关键词:电动汽车;机械式漏磁可控;永磁同步电动机;设计效果
摘 要:为提升机械式漏磁可控永磁同步电动机性能并满足电动汽车对高效率和稳定性的需求,本文对面向电动汽车的机械式漏磁可控永磁同步电动机进行优化研究。通过使用SolidWorks、Maxwell和Workbench软件搭建仿真平台,对电动机的转子结构进行优化设计,并通过综合敏感度分析确定关键设计变量。研究结果表明,优化后的电动机显著提升了输出转矩密度、减少了转矩脉动和齿槽转矩,有效增强了电动机的动力性和运行平稳性。此外,本文研究为电动汽车电动机的设计与性能提升提供了实用的参考和科学依据。
内 容:原文可通过湖北省科技资源共享服务平台(https://www.hbsts.org.cn/)获取