关键词：电动汽车;高频电路模型;轴电压;变速箱
摘 要：基于高频和低频信号的不同特征，进行了分离建模，提出了一种无需通电便可预测电动汽车电驱动系统容性轴电压的模型和估计方法。在轴电压模型的基础上，进一步考虑变速箱的影响，建立了变速箱的电路模型，从而可获得变速箱传动轴与电机轴的轴电压估计，实现电动汽车电驱动系统的轴电压建模和计算。通过实验对电机轴电压进行了测量，并将实测电机轴电压与仿真数据进行了对比，对比结果验证了模型的准确性。
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