关键词：有轨电车；利益；合理分配；模式创新
摘 要：在前一篇报告中，我们阐述了现代有轨电车在欧洲重复焕发生机的原因，以及其在典型城市的应用情况。经过二十多年的发展，中国地铁、轻轨的运营里程仅达到2000公里，相比之下，现代有轨电车进入政策视野不足一年，相关规划就迅速累加到2000公里以上，充分表明其适合中国国情，有着强大的吸引力。利益合理分配，决策者有动力。关注起步较早，模式创新的企业。
目 录：

发展现代有轨电车符合中国国情

城市公共交通的本质是社会资源的再分配过程

现代有轨电车与城市发展需要吻合

规划“一日十里”，发展前景广阔

典型1：大城市的中心城与卫星城之间、卫星城内部的快速通道

典型2：中等规模城市的未来快速交通的核心网络

关注具有起步早、模式创新的企业

中国北车

中国南车

新筑股份

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