关键词：音调噪声;模拟噪声;主观评价;汽车空调;回归分析
摘 要：针对汽车空调工作时产生的音调噪声会使驾乘人员产生烦恼感，对某汽车空调单体的音调噪声烦恼度模型进行研究。首先采用模拟噪声的方法解决实际噪声样本不足的问题，然后通过主客观评价和相关性分析，建立了汽车空调单体音调噪声的烦恼度模型。研究表明：汽车空调单体的音调噪声烦恼度主要受音噪比和响度的影响；通过该模型能够准确预测汽车空调单体音调噪声对人耳造成的烦恼度数值。
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