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考虑合乘的共享自动驾驶汽车选择行为实证分析
作者:姚荣涵;梁亚林;刘锴;赵胜川;杨澜; 加工时间:2020-03-25 信息来源:交通运输系统工程与信息
关键词:智能交通;出行方式选择;混合Logit模型;共享自动驾驶汽车;合乘
摘 要:共享自动驾驶汽车(Shared Autonomous Vehicles,SAV)是自动驾驶汽车和共享经济相结合的产物,为人们提供了一种新型的出行方式.为探究出行者在考虑合乘的SAV与私家车或公共交通之间的选择偏好,实施了SAV选择意愿调查,并分析了考虑合乘的SAV的潜在用户特征.基于问卷调查所得有效数据,采用K-Means聚类法划分了历史出行模式,利用因子分析对性格态度特征进行了分类.分别对有无私家车人群建立解释变量的参数服从不同分布的混合Logit模型,并对参数标定结果进行对比分析.研究结果表明,出行方式特性非常显著地影响出行者方式选择行为,性格态度特征是影响出行者选择考虑合乘的SAV出行方式的显著因素,且其显著性明显高于性别、年龄等社会经济属性.
内 容:原文可通过湖北省科技信息共享服务平台(http://www.hbstl.org.cn)获取
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