关键词：转矩观测;;高速弱磁控制;;矢量控制;;异步电机;;电动汽车
摘 要：随着全球工业化的快速发展,能源和环境问题日益突出。电动汽车作为一个洁净、高效、智能、可持续发展的绿色交通工具在国内外得到了快速的发展。异步电机以其结构简单、制造及维护成本低和调速范围宽等显著优点,在电动汽车,尤其大型车辆中得到了广泛应用。本文围绕电动汽车用异步电机弱磁和转矩控制关键性技术展开研究。首先在基速以下对异步电机的基本矢量控制系统的动静态性能进行了详细的分析。并在此基础上,结合异步电机的数学模型以及运行过程中电压和电流的限制条件,对基速以上的高速弱磁区的电流优化轨迹进行了探讨。提出了基于直接转差频率调整的异步电机弱磁控制算法,提高了弱磁区尤其是重载弱磁区的动态响应性能,更好地满足电动汽...