关键词：蓄电池;;弹簧储能;;电动汽车;;ADVISOR;;超级电容器
摘 要：目前全世界环境污染严重,石油资源不断的枯竭,人们已经认识到了保护环境的重要性。在环境污染和能源紧缺的情况下人们对汽车领域提出了更高的要求,汽车行业也面临着挑战。同时使用清洁环保的汽车能够减少对环境的污染。所以,具有节能,环保,安全和经济等特点的电动汽车自然引起了人们的重视。现在,全世界许多国家都在研究电动汽车,特别是发达的国家。而电动汽车技术的发展必须要考虑提高储能系统存储能量的性能要求。并且电动汽车的续驶里程比较短和燃油性高等特点影响其发展。同时考虑到电动汽车成本的问题,需要运用软件对电动汽车进行仿真。本文主要研究不同的电动汽车储能系统对电动汽车的影响,主要是指汽车的续驶里程和动力性等方面的影响。通过对电动汽车的动力学分析和对储能系统的参数的设计选择合适的储能方式。经过对不同储能系统的工作特性的分析,选择出哪些储能系统和电动汽车最匹配。本文通过对电动汽车力学和多个储能系统进行分析,为后面完成了电动汽车的建模打下了基础。同时对电动汽车的不同储能系统在MATLAB里面建模,并且建立了超级电容器,锂离子电池和弹簧储能以及复合储能的模型。同时,使用ADVISOR仿真软件对这几种储能系统分别进行仿真。通过对这三种储能系统和复合储能系统进行仿真研究,分析储能系统对电动汽车的影响。经过分析储能系统的性能,得出了弹簧弹性储能在电动汽车上的优势。
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