关键词：汽车空调;负荷;热平衡
摘 要：通过热平衡法对新能源汽车的稳态负荷特性进行了计算研究,对比了不同季节和不同行驶工况下负荷的变化,并得出了影响负荷的主要因素。结果表明:在研究工况下,随着车速增加,春季、夏季和秋季车身总负荷逐渐减少,而冬季车身总负荷则逐渐增加;春季主要负荷为乘员人体散发的总热量,其占比为32.9%;夏季主要负荷为门窗玻璃传入的总的热量,其占比为26.23%;秋季主要负荷为乘员人体散发的总热量,其占比为30.88%;而冬季主要负荷为新风所传入的总热量,其占比为47.16%。此外,为了改善整车负荷,针对各季节主要占比的负荷,提出了相应的优化方法。
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