国家统计局发布的数据显示，截至2013年年底，中国天然气进口量占中国表观消费量的比例达到32.5%，同比增加3.6%，2014年继续呈上升趋势。沿海LNG进口作为中国天然气进口的四大通道之一，其进口数量也在不断增加。目前来看，中国进口LNG采用的运输船大部分都属于国际船东，但随着中国LNG进口量的快速增长，以及在国际LNG贸易中地位的增强，中国自建的LNG运输船队也将逐步成型。截至2014年9月，中国已建成LNG接收站11座，在建及拟建的LNG接收站超过10座。海关数据显示，2013年期间，中国LNG进口量共计约1803万吨，中国自有LNG运输船的所承担的进口量为600万吨左右，仅占2013年中国进口LNG总量的1/3。据悉，2014年的LNG进口量或超过2000万吨。相比之下，中国目前已有的LNG运输船仅为6艘，远远不能满足LNG进口的大规模增长。中国LNG的进口量平均以每年247万吨的速度增长，而大型LNG运输船舶目前仅以每年1艘船（约6万吨）的速度增长，LNG运力和LNG需求量之间并不匹配，未来还有很多发展空间。据预测，到2020年，中国或将形一个拥有30艘以上大型LNG运输船舶的船队，若按照每艘LNG运输船舶每年18航次计算，中国自有LNG船队将能够承担超过3300万吨的LNG进口量，或将满足中国绝大部分的LNG进口需求。