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新能源汽车行业:退补之下,电动车降本和盈利分析-产业链2019系列报告(四)

加工时间:2019-04-14 信息来源:EMIS 索取原文[31 页]
关键词:新能源汽车行业;电动车;产业链
摘 要:

2019 年新能源补贴政策正式出台,单车国家补贴仅1.8/2.5 万元,取消地补,乘用车综合补贴降幅超过70%,车企面临降成本压力。本篇报告以车企的角度分析新能源乘用车降本方式、可降额度、终端涨价幅度以及对单车盈利的影响。



目 录:

1.2019 年新能源乘用车补贴政策分析........................................................... 5

1.1 2019 年国补退坡超50%,取消地方补贴 ............................................................... 5

1.2 在售车型2019 年补贴将下降70% ......................................................................... 6

1.3 从理论售价看2019 年不同级别车型竞争力分化 .................................................... 8

1.4 2019 年新能源乘用车国补预计215 亿元 ............................................................... 9

2.2019 年新能源乘用车新车型降本路径分析 .............................................. 10

2.1 新能源乘用车成本拆分 ........................................................................................ 10

2.2 动力电池价格下降20%,可降低成本0.6-1.9 万元 .............................................. 11

2.3 汽车功能配置调整,开拓大幅降价空间 ............................................................... 12

2.3.1 动力系统:电机电控具备2000 元降本空间 13

2.3.2 座椅配置:关键部件成本差别近千元 14

2.3.3 外部配置:低端车保留必要配置,高端车加配提升溢价 15

2.3.4 安全配置&驾驶辅助:标配成本低,升级成本高,溢价空间大 17

2.3.5 信息娱乐:汽车智能化程度最高部分,成本在研发和运维 18

2.4 电池系统采购向电芯采购转变,电动零部件成本下降空间大 ............................... 19

2.5 动力电池配套调整,<400km 车型有望更换铁锂电池 ......................................... 19

2.6 双积分:单车收入600-2500 元 ........................................................................... 20

2.7 上调终端价格:预计价格涨幅0.5-2 万元 ............................................................. 21

3.2019 年补贴退坡后新能源乘用车盈利测算 .............................................. 22

3.1 A00 级车成本和盈利状况分析 .............................................................................. 22

3.2 A0 级车成本和盈利状况分析 ................................................................................ 23

3.3 A 级车成本和盈利状况分析 .................................................................................. 25

3.4 插电混动车成本和盈利状况分析 .......................................................................... 26

4.2019 年新能源乘用车销量预计150 万辆 ................................................. 26

4.1 新能源乘用车市场集中度进一步提升,结构升级明显 .......................................... 27

4.2 车企乐观规划2019 年销售目标,契合150 万辆销售预测 ................................... 30

5.投资建议 .................................................................................................. 31

6.风险提示 .................................................................................................. 31

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