关键词：纯电动汽车;能耗;缩短法;试验优化
摘 要：目前对纯电动车进行能量消耗量测试主要根据GB/T 18386.1-2021 《电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法》中的缩短法进行，缩短法虽然在常规工况法的基础上大大减少了试验时间，但为了在此基础上进一步降低整车开发的试验成本，在对缩短法和常规工况法数据进行分析后，选取具有代表性的试验循环进行优化试验。先对某纯电汽车的能耗进行Cruise仿真，得出具有代表性的不同SOC下的能量消耗量结果，并进行计算得出车辆综合能量消耗量；再在整车转毂试验室按照本文试验方法进行试验验证，得出实际综合能耗结果后与缩短法结果进行对比分析，发现试验循环优化后的测试结果与缩短法基本一致，且试验成本下降了60%。
内 容：原文可通过湖北省科技资源共享服务平台(https://www.hbsts.org.cn/)获取