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基于缩短法的纯电汽车能量消耗量试验方法优化研究
作者:崔俊杰; 肖阳; 闵浪 加工时间:2024-06-20 信息来源:专用汽车
关键词:纯电动汽车;能耗;缩短法;试验优化
摘 要:目前对纯电动车进行能量消耗量测试主要根据GB/T 18386.1-2021 《电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法》中的缩短法进行,缩短法虽然在常规工况法的基础上大大减少了试验时间,但为了在此基础上进一步降低整车开发的试验成本,在对缩短法和常规工况法数据进行分析后,选取具有代表性的试验循环进行优化试验。先对某纯电汽车的能耗进行Cruise仿真,得出具有代表性的不同SOC下的能量消耗量结果,并进行计算得出车辆综合能量消耗量;再在整车转毂试验室按照本文试验方法进行试验验证,得出实际综合能耗结果后与缩短法结果进行对比分析,发现试验循环优化后的测试结果与缩短法基本一致,且试验成本下降了60%。
内 容:原文可通过湖北省科技资源共享服务平台(https://www.hbsts.org.cn/)获取
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