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一种基于人脸序列模式的机车驾驶员疲劳检测方法
作者:王雷;杨海燕;蒋新华 作者单位:福建工程学院控制与信息技术研究所,福建福州350014;中南大学信息科学与工程学院,湖南长沙410075;福建工程学院控制与信息技术研究所,福建福州350014 加工时间:2013-11-15 信息来源:《铁道学报》
关键词:疲劳检测;Gabor变换;隐马尔可夫模型;人脸图像序列
摘 要:驾驶疲劳是导致事故的重要原因,本文在综述基于面部特征的机车驾驶员疲劳检测方法的基础上,提出了基于Gabor变换的人脸特征融合抽取模型,并在此基础上,结合隐马尔可夫模型(HMM)提出基于人脸图像序列的机车驾驶员疲劳检测方法.根据在疲劳和非疲劳状况下人脸模式特征的不同,首先利用Baum-Welch学习方法从疲劳图像序列训练学习得出疲劳模式下的HMM参数;然后,在疲劳模式识别时,把待识别的人脸图像序列表示成Gabor融合特征序列,再利用Viterbi算法计算该特征序列属于疲劳模式的概率值,从而实现对人脸图像序列的疲劳识别;最后,对各种姿态下的不同人脸图像序列数据进行了仿真测试.实验结果表明,与已有基于单幅人脸图像的疲劳识别方法相比,具有更好的疲劳识别性能.
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