关键词：电动汽车;电网;分布式资源;利益主体;聚合商;机制
摘 要：电动汽车（EV）与电网的互动可促进能源转型和新型电力系统建设，进而推进“双碳”目标的实现。在此背景下，对EV与电网互动的机制与实现方法进行总结。从利益主体、市场主体2个层面明确互动主体，从技术和商业2个角度定义互动框架，阐述EV、充电设施利益主体（CIS）、分布式资源聚合商（DERA）及其他市场主体之间的互动流程，进而归纳EV与电网的互动机制。从计及交通网络影响的CIS-EV互动引导策略、CIS对充放电功率的优化策略2个方面描述EV与CIS互动的实现方法。讨论需求响应、点对点（P2P）电能交易、非合作型P2P电能交易3种互动类型，归纳CIS-DERA互动的实现方法。通过梳理DERA等市场主体的投标模式，综述DERA与其他市场主体互动的实现方法。
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