“李工，我们想对老码头的堆场进行自动化升级改造，设计师提供了三个可行的工艺布局方案，要怎么才能从中选出最优方案呢？"国内某码头用户正计划对老码头堆场进行自动化升级改造，面对三种工艺布局方案，一时难以选择。

是选用“双悬臂轨道吊"“单悬臂轨道吊"还是“无悬臂轨道吊+跨运车"方案？为了帮助用户解决这个问题，振华重工的工程师们利用自主研发的规划仿真平台，针对这三种工艺方案，按照码头实际作业流程，分别进行了模拟仿真。

电脑屏幕上，模拟的岸桥和堆场在用户眼前一一展开。在不同工艺方案下产生的动画效果，建成后的码头运行状态一目了然。“这样观察各环节的运作过程的确够直观！"用户啧啧赞叹。

随后，工程师李锋不断调整输入参数，分析不同作业工况、不同设备配比下的系统效率，还通过统计岸桥或场桥等主要作业设备在系统中的实际效率和利用率，评估设备能否满足码头作业峰值的需求。不仅如此，李锋还分析了水平运输系统的交通控制规则、道路拥堵情况，让用户将实际运行中可能会出现的状况尽收眼底。

当还散发着墨香的仿真分析报告送到李锋和用户手时，用户惊呆了。堆场通过能力、设备作业效率及不同操作工艺水平的综合评估结果一目了然。“对比之下，我们最终选择双悬臂轨道吊的工艺方案，"看着报告，用户笃定地说，“这仿真平台对于重要决策的支撑作用不可小瞧。"

规划仿真的最大亮点在于，可根据不同业务需求，为用户“量身定制"，快速提供最优解决方案，李锋表示。

新建码头用户同样受益于规划仿真工具。目前，设计师在进行码头布局和设备配置时，是通过经验公式，进行静态的数据分析。而利用仿真工具，可以通过对该码头的历史数据，比如船舶类型、船舶到达频率、集装箱种类、箱型比例、堆场堆存时间等进行拟合，模拟该码头未来的吞吐量。以此为基础，通过比较岸桥数量配置和作业效率对码头服务水平的影响，进行合适的岸桥配置。

待方案确定后，仿真工具还可以进一步优化设计方案。比如，工程师通过对不同的设备数量配置、设备速度参数、道路布置和各种随机变量进行模拟对比，采用更符合码头实际的作业计划、堆存策略、调度策略、控制逻辑等，对系统各种性能指标进行动态模拟分析，不仅统计得出大量的仿真数据，还能演示码头系统各环节作业的动态过程。

“李工，你帮忙看看，这个码头堆场车道布置的两个方案怎么选择呢？"技术员跑过来向李锋求助。原来，用户想在堆场轨道吊的轨道内布置两条作业车道，一种方案是将车道集中布置在堆垛的一侧，另一种方案是将车道分开布置在堆垛的两侧，单凭直观，很难判定哪种方案的综合效率最高。

李锋把这两种车道布置方式分别进行了模拟仿真，对比场桥的作业效率和利用率，并对堆场内水平运输车辆的排队情况进行了统计分析。李锋指着屏幕上的数据对技术员说：“车道集中布置下，堆场的交通更流畅，更有利于系统效率的发挥。"

不仅如此，振华重工的工程师还将仿真模型与真实的码头操作系统、设备控制系统和设备的可编程逻辑控制系统进行对接，在系统投产前对软件进行功能测试，利用仿真工具对码头规划方案进行预演评估及优化，从而有效地缩短现场调试时间，降低码头的运营成本和运营风险。

“我们已经为用户提供了大量的码头规划设计方案，也积累了大量的模拟仿真经验，下阶段，我们将把规划设计、仿真分析、三维演示进行集成，为用户提供更全面更智能的服务。"李锋说。