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汽车内饰纺织品质量安全风险探究
来源:铸造 发布日期:2015-01-10
面向汽车制造轻量化的需求,研究和开发了汽车铝合金副车架挤压铸造工艺,并采用数值模拟的方法对工艺进行了优化。使用SCV-2500型立式挤压铸造机开展副车架产品的试制,结果表明,优化工艺能显著减少铸件的缩孔缩松缺陷。从铸件本体取样以观察其微观组织,结果表明,在挤压铸造工艺条件下,铸件组织均匀。经过T6热处理强化后材料的抗拉强度可达到280 MPa,屈服强度可达到225 MPa,伸长率可达到8.1%,硬
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康明斯工程机械专属动力新品闪亮bauma China 2014
来源:工程机械 发布日期:2015-01-10
2014年11月25日,hauma China 2014首日,康明斯为特定应用市场量身定制的专属动力系列新品——QSF3.8(10~17t级挖掘机、4~10t级叉车专属动力)、QSB7(20~30t级挖掘机专属动力)全电控非公路用3阶段发动机,在上海新国际博览中心闪亮登场。"康明斯在专属动力领域的开拓,是为贴近市场,满足客户日益迫切的需求,即以最经济的成本获得最佳的产品。"康明斯全球副总裁兼康明斯
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如何让标准不再“打架”？
来源:现代班组 发布日期:2015-01-10
东风本田汽车有限公司(以下简称公司)在开展班组长管理能力竞赛的活动过程中,广泛动员、精心安排、严密组织,认真做好竞赛的选拔工作,为班组长管理能力竞赛取得较好成绩打下了坚实的基础。一、构建"党委重视,工会牵头,行政主抓、协会运作"的工作格局,营造浓厚的竟赛活动氛围自总部下发竞赛通知后,公司人事部门会同工会迅速召开了竞赛活动启动会,决定结合精神开展班组长管理能
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婴幼儿先天性心脏病术后机械通气患者鼻饲法的护理进展
来源:护士进修杂志 发布日期:2015-01-10
目前,国内先天性心脏病(先心病)的手术治疗趋向于低龄化、复杂化。先心病患儿术前普遍存在营养不良状况,加上矫正心脏畸形手术的创伤,使术后的营养支持显得尤为重要。术后常需要机械通气,为保证营养的摄入,满足患儿生长及代谢需要,临床上常对机械通气患儿进行营养支持。但临床实践发现,进行肠内营养时,如鼻饲方法不当,容易造成患儿腹胀、恶心呕吐和胃内容物返流、误吸,导致呼吸机相关性肺炎等严重后果。提示我们需要寻找
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拨开历史的迷雾(上)——《钢铁是怎样炼成的》及其作者的前世今生
来源:贵阳文史 发布日期:2015-01-10
美好而令人惋惜的《钢铁》恋情《钢铁是怎样炼成的》(下称《钢铁》),一本属于我们这一代人在激情燃烧的岁月的"圣经",喜欢读书的人,都读过它,同时也大都将它列为影响自己的重要书籍。这么多年过去了,至今,对这本书印象深刻的,不是布尔什维克的红军与孟什维克的白军你死我活的斗争,不是保尔的种种英雄事迹,不是那段"当他回首往事的时候……"的名言,而是——冬妮娅,一个清纯漂
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开创武钢改革发展新局面
来源:钢铁文化 发布日期:2015-01-10
2015年的钟声已经敲响,我们又迎来了新的一年。回首2014年,武钢全面深化内部改革,在国家经济减速放缓的背景下,坚持钢铁主业和相关产业共同发展,全面实现了2014年国务院国资委考核目标和公司调整后的年度利润目标,保持了昂扬向上的发展势头。成绩来之不易,这是公司管理层审时度势、正确决策的结果,也是广大干部职工团结奋战的结果。又是新的一年的起点,我们的肩头又担起了新的重任。年前召开的公司工作会,全面
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那座山和这位军旅画家
来源:美术 发布日期:2015-01-10
这个标题容易令读者朋友联想到金戈铁马的边塞情怀,这也是很自然的。千峰万仞的雪域高原,三百万各族儿女,既是伟大祖国的生态屏障,又是戍边卫国的钢铁长城。而本篇其实只是要向读者郑重推介一位军旅画家——臧跃军和毗连布达拉红山的摩崖胜迹——药王山。跃军的第一身份是军人,是一位指挥千军万马的将军,只是于戎马倥偬间才可"好整以暇"地倾心于形、色、线的形象思维,倾心于对西藏传统艺术的凝视与吸纳,并以自己的狂野式、
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碳纤维长丝纱传感网络在空间分辨监测用纤维增强复合材料中的应用
来源:国际纺织导报 发布日期:2015-01-10
纤维增强复合材料应用领域日益增多,其正越来越普遍地成为传统金属结构材料的替代品,特别是在结构成分上,轻质结构相比传统结构具有更显著的生态和经济优势。基于碳纤维长丝纱的传感网络节省了材料,进而减轻了质量,可用于论证力学计算模型、连续监测纤维增强塑料组分的结构及应变。这些方法可被综合运用到增强纺织半成品中,用于空间分辨电阻测量,以便于更深入地了解高技术材料的力学性能。
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2014年11月全国主要钢铁产品产量
来源:中国钢铁业 发布日期:2015-01-10
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汽车车身铝合金板材的应用及发展趋势
来源:农业装备与车辆工程 发布日期:2015-01-10
福特近日宣布,将引入一个类似平板电脑的中控系统Sync 3来取代目前备受诟病的汽车中控台设计。根据福特的介绍,Sync 3操作起来就跟操作智能手机一样简便。用户可以看到一个更直观、易操作的界面。汽车厂商逐渐意识到,中控台的体验愈发重
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