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汽车制动抖动问题的机理及控制措施研究综述
来源:汽车实用技术 发布日期:2025-01-09
为了减少汽车制动抖动的售后抱怨，降低索赔成本，提升用户满意度，文章对制动抖动问题的国内外研究成果进行了归纳和总结。首先对制动抖动问题的特征及类型进行了阐述，然后分析了产生机理及影响因素，最后有针对性的提出了控制措施。结果表明，制动抖动的直接原因为制动力矩波动和传递路径的放大作用，制动力矩波动的根本原因为制动盘周向厚度差及制动盘端面跳动。最终明确了制动抖动问题的控制措施为控制振源和降低传递路径的放大
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邯钢新区“紧凑型”钢铁制造流程的极致设计
来源:中国冶金 发布日期:2024-11-13
钢铁工业是国民经济的重要基础产业，传统工程设计理论在推动钢铁工业高质量发展方面面临着重要挑战。冶金流程工程学是引导新时期钢铁工业实现高质量发展的重要理论依据。介绍了钢铁联合企业在设计过程中运用冶金流程工程学理论，通过深入研究制造流程物理系统，优化物理系统的参数，采用绿色“界面技术”,确定物理系统的稳态优化目标所构建静态系统，为实现物质流、能量流和信息流的动态-有序、协同-连续、稳定-高效运行提供基
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基于OBE理念的汽车构造课程教学改革与实践
来源:时代汽车 发布日期:2024-11-05
汽车构造是车辆工程专业一门重要的专业基础课，但由于当前汽车构造课时少和内容陈旧等原因，造成课堂教学质量不高。因此，针对当前传统教学方式中存在的问题，文章提出利用以成果为导向的教学理念(OBE)实现教学方式的改革创新，以学生为中心，重新制定教学计划，提出新的考核要求，以达到学生毕业的标准。通过将OBE教学理念融入汽车构造课程教学中，丰富教学方式，创新实践形式，注重培养学生的自主学习与解决问题能力，学
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化工企业LNG液化装置的节能技术及其应用研究
来源:石化技术 发布日期:2024-12-28
以化工企业液化天然气(LNG)液化装置为对象，深入分析了当前液化工艺的能耗特点，系统总结了主要节能技术及其应用现状，并结合实际案例探讨了节能改造的成效和潜力。研究表明，通过采用先进的液化工艺、优化换热网络、实施余热回收利用等措施，可显著降低液化装置的能耗水平，以及提高LNG生产的经济性和环保性，能够为化工企业LNG液化装置的节能改造提供了理论依据和实践指导。
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计算机虚拟仿真技术在汽车检测与维修教学中的应用研究
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-11-20
随着汽车产业快速发展，虚拟仿真技术在汽车检测与维修教学中至关重要。它能模拟真实环境，提高教学效果，降低成本，保障安全，支持个性化学习。该技术通过三维图像展现汽车结构，允许学生交互操作，增强实践能力。效果分析显示其显著提升教学效果，但面临技术挑战。为优化应用，需加强技术研发，提升师生能力，构建完善评价体系。未来，虚拟仿真技术将融合AI、大数据，推动教学改革，提升教学质量与行业技能。
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基于轻量化YOLOv7的汽车保险盒检测算法
来源:南方农机 发布日期:2024-11-06
【目的】针对目前汽车保险盒的质量检测效率和精度较低等难题，提出了一种改进YOLOv7的轻量汽车保险盒装配防错检测算法。【方法】YOLOv7分别由输入、提取特征网络、特征融合结构和预测输出端组成。通过在YOLOv7的特征提取网络中添加ShuffleNetv2轻量级网络，降低了骨干网络中的参数和计算量；加入了BiFPN进行不同尺度的特征融合；在Head前引入SE注意力机制能有效提高检测效果，提高平均精
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首农食品旗下品牌出实招促消费
来源:首都建设报 发布日期:2024-11-22
本报讯（记者 史波涛）今年“双十一”期间，首农食品集团提前、高位谋划，综合协调旗下各品牌积极应战，在销售市场中稳步前行。据了解，“双十一”期间（10月23日至11月11日），该集团10家二级企业共实现销售收入比去年同期增长4.44%，这在增量迟缓的现阶段，尤为难能可贵。
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工业遗产元治理模式探析——以美国“钢铁之河”国家遗产区为例
来源:文化软实力研究 发布日期:2024-12-17
工业遗产治理普遍采用科层制治理、市场化治理、社会化网络治理等基本治理模式，这些模式均存在治理失灵的风险。工业遗产治理需要超越传统模式，采取元治理策略，在元治理者的协调下，综合运用多种治理模式实现工业遗产的有效保护和开发。美国宾夕法尼亚州“钢铁之河”国家遗产区以“钢铁之河”遗产公司为“元治理者”,协调政府、企业、社会等多层次治理主体，构建治理伙伴关系网络，统筹治理目标的一致性，综合运用多种治理模式，
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汽车涂装车间注蜡线车身黑色蜡点问题的技术探讨
来源:现代涂料与涂装 发布日期:2024-11-20
介绍了当今汽车生产线空腔注蜡工艺，对注蜡过程中产生的车身表面黑色蜡点形成原因进行深入分析，重点讲述了排查过程，提出了合理有效的解决措施，相关措施的实施会提升注蜡线设备的稳定运行，保证注蜡产品车的质量稳定。
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汽车空调管道噪声特性分析及优化
来源:石家庄铁道大学学报(自然科学版) 发布日期:2024-12-13
随着新能源汽车的发展，汽车空调噪声问题日益凸显。为探究空调管道噪声来源及声场分布特性影响因素，采用数值模拟方法对空调管道内流场及外声场进行分析。讨论了空调管道不同噪声源的分布特性及对总噪声的贡献，在此基础上对原空调管道进行了结构优化，并对比优化前后的流量分配及外场噪声水平。结果表明，合理改进管道过渡曲率及结构凸起有利于提升各管道流量分配均匀性，降低管道噪声水平。该研究结果可为空调管道设计优化提供一
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