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面向互联网的电动汽车智能充电系统运营分析
来源:汽车与配件 发布日期:2015-01-05
优厚的行业待遇70年代初进入了美国的汽车零部件行业工作,直到70年代末被聘入通用汽车公司感到自己是非常的幸运的.汽车业界的公司层次分明有序;汽车制造厂又称主机厂,是最上层的老大;当时美国已从早期的千家整合至四家主机厂,而其中老四-美国吉普车公司本身代表吉普车工业的锐变,规模不大已处弱势,到80年代被克莱斯勒兼并,形成汽车行业总部均设在底特律的通用,福特,克莱斯勒三大公司格局.主机厂的下面有一级供应
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汽车行业软件开发流程研究
来源:国企 发布日期:2015-01-05
在互联网巨头的推动下,车联网将迎来新的发展机遇随着汽车保有量的快速增长以及人们对于汽车安全性、舒适性和娱乐性的要求不断提高,汽车电子在整车成本中的比重逐年提高。再加上互联网时代的快速发展,汽车已从传统的1.0时代过渡到智能互动的2.0时代,智能化成为发展趋势,而车联网有望成为汽车智能化趋势中的价值洼地。
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国内汽车金融发展现状及对策
来源:中国石油和化工 发布日期:2015-01-05
欧盟设定了一项全球最严格的汽车碳排放控制指标—从2020年1月1日起,欧盟销售的95%的新车二氧化碳排放平均水平须达到每公里95克以下。到2021年,这一标准必须覆盖所有在欧盟销售的新车。汽车制造商们如果想获得政策的支持或继续销售大排量汽车,就必须在未来5年内制造出每公里二氧化碳排放量在50克以下的车辆。使汽车的每公里碳排放量降至50克以下,对于汽车企业而言,是一项非常大的挑战。
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基于纱线和编织样式虚拟编织机的实现方法研究
来源:东华大学 发布日期:2015-01-05
织物外观效果模拟是纺织业数码纺织的关键技术之一，在纺织行业中具有重要的应用价值。通过虚拟编织机对实物纱线和指定的编织样式进行虚拟编织，快速获取其外观效果，对提高工作人员设计效率，简化传统纺织品的设计过程，缩短新产品推向市场的周期，增强企业的竞争力具有重要的实践意义。 本文研究了目前国内、外一些典型织物虚拟编织模型，并在分析了各自优、缺点的基础上，提出了一种基于实物纱线的表面图像信息的虚拟编织机实现
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功能时尚的智能艺术服装
来源:进出口经理人 发布日期:2015-01-05
现代服装正在进入一个以材质取胜、以功能时尚的时代。未来十年将成为引领时尚消费的技术都出自曾研制出智能服装艺术(简称ICA)的实验室,它们受到牛津大学、麻省理工学院、慕尼黑工业大学以及各个致力于消费技术开发和纺织工业企业的研发部门的资助。此外,在此领域涌现出的新专家每年都会在ICA大会上展示自己的最佳产品:不久前由ICA在美国路易斯安那州新奥尔良举办的年度"未来服装总汇"会议,变成了全世界最棒的时装
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基于响应面法的汽车覆盖件充液成形工艺参数多目标优化
来源:中外企业家 发布日期:2015-01-05
本项目通过问卷调研分析了北京市消费者购买新能源汽车的主要影响因素。很多研究表明,汽车市场具有网络效应,而且表现为较强的间接网络效应。因此与以往研究不同的是,本次调研设计了新能源汽车产品的充电方便程度、市场普及程度以及周围人的影响等问题,侧重于分析网络效应机制作用下购买意愿的影响因素。调查发现,新能源汽车的充电方便程度、充电时间和维修保养便利程度是消费者最担心的问题。这些结果一定程度上验证了新能源汽
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富怡·山西省服装行业第二届金剪奖制版师大赛落幕
来源:纺织服装周刊 发布日期:2015-01-05
2014年12月19~21日,富怡·山西省服装行业第二届金剪奖制版师大赛暨富怡·第三届全国十佳服装制版师大赛选拔赛在晋城职业技术学院成功举行。经过为期两天角逐,晋城职业技术学院任波蝉联冠军、荣获一等奖,晋城职业技术学院获得竞赛组织一等奖。本次比赛较上届而言,一是规格高,比赛列入全省职业技能大赛计划,即2014年中国技能大赛—山西省服装行业制版师职业技能竞赛,由山西省经信委、省人社厅主办,省纺织行办
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发力终端
来源:纺织科学研究 发布日期:2015-01-05
今后五年,麻纺行业开拓国内市场的重心是做好终端产品2014年12月10日~12月14日,江西新余麻纺博览会上,麻纺织行业协会会长许吉祥接受本刊记者专访之时,谈到麻博会的诞生和麻纺产业的发展,以"求变"的核心较为全面地展现了麻纺行业延续良好发展势头的动力之源。抓终端创新技艺缺一不可记者:麻纺产业发展的瓶颈是什么?您对麻纺产业下一步的发展有什
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工业4.0机会不容错过
来源:中国纺织报 发布日期:2015-01-05
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赛史品威奥(CSP Victall):助推中国汽车轻量化
来源:中国质量万里行 发布日期:2015-01-05
近期,日系主力车企丰田、日产、本田和马自达陆续公布了2014年11月在华的销售数据。数据显示,11月日产、本田和马自达三大车企同比全部遭遇下滑,其中日产和本田跌幅均达到两位数,分别为11.8%和12.1%。丰田是唯一销量有所增长的车企,但是11月仅同比微增2.6%。据了解,日系车原先预计2014年在华销量总计达到400万辆,但迄今完成仅8成左右。业内分析称,日系车在华主要萎缩的原因是因为技术滞后和
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