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电动汽车混合储能系统能效优化策略设计
来源:电力电子技术 发布日期:2024-11-20
为了提高电动汽车混合储能系统(HESS)工作期间的能效,此处提出了一种基于多目标能效优化的能量管理策略。通过结合HESS功率损耗和蓄电池电流、荷电状态(SOC)建立多目标优化函数,利用系统状态参数制定约束条件,实时求解HESS最优功率分配比。在实验平台分别测试了两种能量管理策略,经US06,NEDC和WLTP汽车驾驶工况验证,所提出的策略相较基于规则的能量管理策略可以将HESS能量利用率分别提高2
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基于“四融四重耦合育人”的“纺纱原理”课程建设与探索——以天津工业大学为例
来源:纺织服装教育 发布日期:2025-01-02
新工科背景下，结合纺织行业需求和学生特点，天津工业大学“纺纱原理”教学团队明确育智育人的教学目标，将传统纺纱的教学内容重构，并融入智能纺纱；采取线上线下混合、课内课外结合、虚实结合、以赛促学等手段重设教学方法；在教学活动中，重融显隐结合的多元素课程思政，增强学生的专业认同感；融入形成性考核，重置教学评价。“四融四重耦合育人”的教学模式有效解决了教学中存在的问题，在纺织类院校中发挥了示范引领作用，具
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从农田到餐桌强化监管 食品安全形势稳定向好
来源:南宁日报 发布日期:2025-01-21
2024年，南宁市严格落实食品安全“四个最严”要求，坚持发挥绩效考评“指挥棒”作用，聚焦食品安全重点领域和重点环节，强化从农田到餐桌全过程监管，严防严管严控食品安全风险，全市食品安全形势稳定向好，食品安全群众满意度持续提升。 严管严控 防范食品安全风险隐患
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澳大利亚焦煤在宝钢湛江钢铁的研究与应用
来源:广州化工 发布日期:2024-11-30
列举了宝钢湛江钢铁使用的六种不同的澳大利亚焦煤CC1、CC2、CC3、CC4、CC5和CC6,分别进行了工业分析、粒度分析、煤岩分析和小焦炉试验对比，并结合实际生产配比结构、焦炭质量和配煤成本，对澳大利亚焦煤的使用特点进行归纳总结和评价。数据表明澳大利亚焦煤灰硫较低，但粒度分布不均，粒度>10 mm的煤块工业分析和粘结指标劣化明显，使用时需要根据其粒度性质变化，及时调整粉碎细度和配用比例，且澳煤大
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计及电动汽车充放电时空分布的输配网协同降损低碳策略研究
来源:电测与仪表 发布日期:2024-11-14
为了降低电网网损与碳排放以及提高电网整体的经济性，提出一种计及电动汽车充放电时空分布的输配协同降损低碳策略研究。在输电网层，以考虑输电网网络损耗的出清电价以及输配两级电网的售、购电量为输电网和配电网之间的交互变量，分别建立输电网以及配电网优化调度模型并协同降损；在配电网层，考虑电动汽车充放电的时空分布对配电网网损的影响，设置了电动汽车空间调度层，在输配两级电网调度资源的最优时间分布的基础上，对电动
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增程式燃料电池汽车燃料电池功率-动力电池容量匹配
来源:汽车工程学报 发布日期:2024-12-13
燃料电池功率、动力电池容量是燃料电池动力系统重要参数。为提高动力系统稳定性，提出燃料电池功率-动力电池容量匹配法。采用此方法以动力系统燃料电池功率、动力电池容量为变量，针对不同总质量增程式燃料电池乘用车进行匹配。根据变量对动力电池运行稳定性的影响得出匹配结果，建立匹配结果与汽车总质量的关系。根据燃料电池电流分析验证匹配结果的合理性。结果表明，燃料电池功率-动力电池容量匹配法适用于优化变量提高动力系
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化工装备企业固定制造费用标准成本制定方法研究——以J企业为例
来源:价值工程 发布日期:2025-01-15
为提高化工装备企业的成本控制能力，文章提出了一种改进的固定制造费用标准成本制定方法。改进方法首先明确作业中心，然后利用灰色关联分析客观确定成本动因，计算订单的固定制造费用标准成本。解决了传统制定方法与生产流程不匹配、成本分配依据单一化等问题。通过在J企业的实际应用，证明了新方法的科学性和合理性，增强了成本差异分析的实际意义，有效提升了成本控制水平。同时，也为其他化工装备企业提供了新的标准成本制定思
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加强食品检验检测守护“舌尖安全”
来源:惠州日报 发布日期:2024-12-24
民以食为天，食以安为先。食品安全一直是民生所系。“加强食品检验检测，确保群众‘舌尖上的安全’”是我市今年十项民生实事之一。按照计划，今年要开展食品抽检39934批次，食品抽检量达每千人6.5批次以上，实现从农田到餐桌各环节全覆盖抽检；组织食用农产品快检50万批次以
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汽车转向系统的车辆参数配置设计与实现
来源:汽车电器 发布日期:2024-11-20
随着汽车智能化与个性化需求的日益增长，如何在保证车辆功能多样化的同时，实现软件的高效复用与统一维护，成为汽车行业面临的重要挑战。文章提出汽车配置参数（Car Config Parameter,CCP）的概念，详细介绍CCP在软件开发中的实现过程，包括配置参数的定义、报文的接收与检验、诊断报码的实现以及高级功能和转向手感的选择。最后，通过CANoe对转向系统发送CCP配置参数来进行仿真和验证。结果表
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半固态压铸成型技术在汽车零部件领域的创新应用与探索研究
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-11-20
本文旨在探讨半固态压铸成型技术在汽车零部件领域的创新应用与探索研究。先明确半固态压铸成型技术的优势，然后基于技术创新点分析了该技术在发动机部件、变速器壳体等零部件中的应用案例，并针对性能测试和缺陷分析提出了几点改进措施，为汽车制造业的可持续发展提供理论支持和实践参考。
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