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中国汽车市场是否到了拐点期？
来源:汽车观察 发布日期:2015-06-15
2005-2014,又一个十年。在经历了上一轮高速发展的黄金十年后,中国汽车工业的发展呈现出了新的特点。中国汽车市场销量从世界第三变成世界第一;通用在全球的老大地位首次被丰田取代,而国内的汽车老大位置也由一汽让位与上汽;乘用车占比首次超过商用车;前10强企业的产业集中度从83.7%提升到89.7%;中国汽车出口成功突破100万辆,但随后又出现一定萎缩;
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徐和谊代表：充电设施成新能源汽车推广第一矛盾
来源:无锡日报 发布日期:2015-06-15
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从低端到高端的蜕变
来源:汽车与配件 发布日期:2015-06-15
日前,中国汽车流通协会正式发布"2014年度中国汽车经销商集团百强排行榜(以下简称"百强榜")"。百强榜显示,我国汽车流通业的进步和问题共存,欣喜和隐忧相伴。集中度提升生存状况堪优商家在百强榜中有进有出,有的越来越强,有的淘汰出局,车市竞争的激烈程度可见一斑。百强营收总额达12318亿元,同比增长9.4%,其中,"百亿元"经销商从2013年的31家增加到38家;百强榜首企业的营收从840亿元增长到
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央企重组有悖于改革方向
来源:董事会 发布日期:2015-06-15
为"竞争性市场经济"起见,应该立即叫停目前大规模的国企合并重组行动。对于必要的国企合并,亦应纳入《中华人民共和国反垄断法》有关"经营者集中"的审查范围2014年年底,中国南车和中国北车合并的市场传闻拉动股价疯狂上涨。2015年以来,中船集团与中船重工、宝钢与武钢、一汽与东风汽车、中电投与国核、中国中铁和中国铁建、中石油与中石化等央企合并重组的市场传闻,更是不断刺激股市一路飙升。实际上,国企重组特别
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对我国钢铁行业兼并重组工作的几点思考
来源:中国钢铁业 发布日期:2015-06-10
钢铁行业的兼并重组工作已经进行了多年,尽管国家先后出台了许多相关文件和政策,但整体进展并不如人意。纵观我国钢铁行业的兼并重组工作,大致可以分为以下几个阶段:第一阶段是以解决困难企业发展为主的以强带弱模式,如宝钢兼并上海一、三、五厂,邯钢兼并舞阳等。第二阶段是以解决做大规模为主的企业联合式重
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中国钢协粉末冶金分会发布主要金属粉末的生产销售统计
来源:粉末冶金工业 发布日期:2015-06-10
中国钢协粉末冶金分会调查统计我国2014年度主要金属粉末生产销售状况及初步分析如下。(1)钢铁粉末1)全国34家钢铁粉末生产量为38.97万t,与2013年基本持平,其中还原铁粉(19家)18.76万t,雾化钢铁粉末(5家)19.15万t,合金钢粉(5家)2 900 t,羰基铁粉(4家)6 700 t,电解铁粉(1家)1 000 t。
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我国钢铁业发展趋势探析
来源:中国国情国力 发布日期:2015-06-07
钢铁行业是国民经济的支柱产业之一,在我国工业现代化进程中发挥了不可替代的作用。自1996年以来,我国钢产量已经连续18年保持世界排名第一的位置,并形成了较为完善的产业布局。随着钢产量增速加快,技术水平明显提升,产品结构不断调整,我国成为名副其实的钢铁大国。产业布局不甚合理我国钢铁工业布局总体上呈现"北重南轻"的特点,东南沿海经济发展迅速,钢材需求量大,长期供给不足,而环渤海地区钢铁产能过剩,50%
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坚持长期健康发展和近期稳定行业效益相结合——在西北地区水泥市场高层论坛会上的讲话
来源:中国水泥 发布日期:2015-06-01
同志们:通过今天会议的分析,充分说明了现在严峻的市场形势,认识越来越统一。希望通过陕西省的研讨和行业自律,进而影响西北乃至全国水泥行业的发展。首先要在严峻的形势面前,分析问题成因。现在形势很严峻都有了共识,情况很清楚,原因可以讲很多,最根本的、最基本的原因三条:第一、这是建材行业,包括水泥行业长期以来结构调整的矛盾累积凸显的结果,这是问题的根本。产能过剩是结构调整的问题,全国的说全国的问题,区域的
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国内首辆“脑控汽车”完成指令
来源:中国工业报 发布日期:2015-05-29
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汽车空调使用和保养指南
来源:华夏时报 发布日期:2015-05-25
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