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智能汽车车身-前轴递阶模糊-PD安全避障控制
来源:机械设计与制造 发布日期:2024-12-25
为在提升安全避障能力的同时兼顾其侧翻稳定性，在对其行驶路径进行安全规划的基础上提出智能汽车车身-前轴递阶模糊-PD控制方法。首先，构建小于横向安全间隙阈值及大于横向加速度安全阈值时函数值突变求最小横向加速度的目标函数，在运动学层面进行同时满足避障安全性及侧翻稳定性的基于双曲正切函数的路径构建与优化。其次，为解决前轴转向力不能对汽车车身横向误差进行直接跟踪控制的难题，在动力学层面设计了由前轴需求转角
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高职新能源汽车技术专业产学研创一体化人才培养模式实践研究
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-20
为适应新能源汽车行业发展需要，依托比亚迪产业学院，精准对接新能源汽车机电维修岗位真实任务，融入比亚迪企业新技术、新标准、新规范，重构岗课赛证融通课程内容，通过校企共建基地，打造产学研创四融共长，为区域培育“精通检修、善用数智、能研会创”的新能源汽车智修工匠。
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汽车智能计算机控制技术课程实践教学改革
来源:高教学刊 发布日期:2024-10-15
汽车产业新四化发展，对汽车服务工程专业人才在解决工程问题的实践能力提出了新要求，但现阶段仍存在汽车智能计算机控制技术实践教学在内容上与理论教学不同步、对车联网等赋能元素的融和度不足、对国家“双创”战略支撑度不足三大问题。为此通过汽车智能计算机控制技术实践教学改革研究，提出五融合实践教学定位、基于三大关系的实践教学生态体系、融合工程问题的实践教学模式和内容改革示范，以期培养学生解决汽车、交通领域难题
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高分子材料与工程专业“化工原理”课程教学改革探索
来源:大学化学 发布日期:2024-10-28
“化工原理”是高分子材料与工程专业的重要专业基础课，该课程注重工程观点，实践性强。本文结合高分子材料与工程专业的特点，从优化理论课教学内容、加强实践教学环节、完善考核制度等方面进行了探讨，以此来提高该门课程的教学质量，提升学生的工程意识和解决工业生产实际问题的能力。
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国际化背景下本科留学生的“食品工厂设计”教学改革探讨
来源:食品工业 发布日期:2024-12-20
在教育国际化背景下,我国每年接收大量的海外本科留学生。针对本科生的教学,许多课程在教学方法、教学内容及课程思政上仍有许多需要改进之处。文章以“食品工厂设计”为例,结合课程特点,分析了本科留学生学习该课程存在的知识缺陷,并提出了该课程在教学内容与教学方法上的改进措施。同时,将课程思政融入课程内容,对我国对外友好政策、中国文化和思想进行宣传,这对我国在国际上的影响力起到促进作用,最终实现课程的教学目标
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守护南水北调“生命线”
来源:工人日报 发布日期:2024-12-12
阅读提示 12月12日是南水北调东中线一期工程全面通水10周年。10年来，工程累计向北方调水超765亿立方米，为沿线1.85亿人提供稳定优质水源。这背后离不开无数南水北调人默默坚守，为工程安全、供水安全、水质安全筑起“钢铁长城”。 南水北调工程是迄今为止世界上规模最大的
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机械滥用工况下锂电池组的安全性能预测
来源:哈尔滨工业大学学报 发布日期:2024-11-19
为研究电动汽车电池组在机械滥用工况下的安全性和可靠性，避免电池组在发生碰撞时造成短路、热失控、甚至火灾和爆炸等一系列安全事故，构建了一种适用于机械滥用工况下锂电池热安全测试的实验系统，设计并实施了平板、圆柱、球形和针刺4种机械滥用工况下的锂电池安全实验。通过大量机械滥用实验数据构建了锂电池单体匀质化有限元模型，并利用实验数据与锂电池单体匀质化有限元模型建立了完备的锂电池组数据集，在此基础上设计了一
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助力新一代电子信息产业聚链成群
来源:石家庄日报 发布日期:2024-11-26
11月25日，记者走进格瑞邦（河北）数字科技有限公司，两条新型全数字化智能生产线正高效运转，从有序的产品装配到严格的质量检验，再到精密的老化测试与细致的包装流程，每一步都彰显着企业高度自动化与现代化的生产水平。 “自去年以来，在省工信厅和石家庄高新区的大力支
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精细化工工艺安全的研究与设计分析
来源:中国石油和化工标准与质量 发布日期:2024-11-15
本文探讨了精细化工工艺安全的研究与设计分析在当今社会的意义、所面临的问题、应采取的措施以及对未来的展望。文章首先指出了精细化工行业在现代工业中的重要性，强调了保障其生产过程安全的必要性；接着分析了当前精细化工工艺安全研究与设计所面临的问题，如化学物质种类繁多、企业管理不足等；然后提出了加强政府监管、提升企业人员技术素质、加强科研机构与企业合作等一系列解决问题的措施；最后展望了未来，指出随着科技进步
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基于KAInformer的电动汽车动力电池SOC&SOH估算
来源:电工技术学报 发布日期:2024-12-10
针对现有电动汽车动力电池估计荷电状态（SOC）和健康状态（SOH）估计方法存在运算效率低、实时性差以及估算准确率低的问题，提出一种基于网络模型KAInformer精确估计电动汽车动力电池SOC&SOH的方法。首先，依据Kolmogorov-Arnold理论将原始堆叠降噪自编码器SDAE内部权重W优化为可自主学习的激活函数B-spline并采用网格扩展技术细粒化B-spline，组成KASDAE新模
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