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  • 互联网时代的软件创新

    来源:软件和信息服务 发布日期:2015-01-10

    如今,互联网所带来的变革和影响已经随处可见。我们可以看到,过去几年,由互联网掀起的变革在各个行业中不断上演,同时也对很多传统行业的旧有格局带来巨大的冲击,软件产业也不例外。中国电子信息产业发展研究院院长罗文在2014中国软件大会上指出:"在产品内容上,软件功能性和灵活性不强,难以满足客户不断变化的个性化需求;在商业模式上,云计算、移动互联网等新技术的涌现,也给商业模式带来巨大冲击;在开发模式上,传
  • 论市政工程材料的检测及控制措施

    来源:山西建筑 发布日期:2015-01-10

    简述了施工建材的基本分类与检测重点,针对建筑材料检测中存在的软硬件更新缓慢、制度执行不完善等问题,提出了完善检测标准、引进先进设备仪器等措施,以提高建筑材料的检测水平,从而保证建筑工程的施工质量。
  • 筑路机械与施工机械化

    来源:筑路机械与施工机械化 发布日期:2015-01-10

    中文核心期刊中国科技论文统计源期刊《中国学术期刊综合评价数据库》来源期刊《中国期刊网》全文收录期刊《中国学术期刊(光盘版)》全文收录期刊《中国科技期刊数据库》收录交通部优秀科技期刊二等奖陕西省技术类优秀期刊邮发代号:52-57月刊每月10日出版每期定价:15.00元《筑路机械与施工机械化》杂志(以下简称RMCM)创刊于1984年,由中华人民共和国教育部主管,长安大学主办,是我国筑养路机械行业惟一一
  • 7×(3+9+15×0.22)+0.20HT钢丝帘线在全钢巨型工程机械子午线轮胎中的应用

    来源:轮胎工业 发布日期:2015-01-10

    研究7×(3+9+15×0.22)+0.20HT钢丝帘线在33.00R51全钢巨型工程机械子午线轮胎中的应用。结果表明,以7×(3+9+15×0.22)+0.20HT钢丝帘线替代7×(3+9+15×0.245)+0.245HT钢丝帘线用于全钢巨型工程机械子午线轮胎胎体和带束层,成品性能满足国家标准要求,产品经矿山使用验证未出现因钢丝帘线变化引起的不良反馈,同时可减小轮胎质量,降低生产成本。
  • 高强汽车钢生产用酸轧联合机组设备特点

    来源:农业装备与车辆工程 发布日期:2015-01-10

    为了在总体设计阶段对高机动军用越野汽车的最大爬坡度进行合理计算,从汽车纵向动力学平衡方程入手,针对车型最大爬坡度较大的特点,分析了平衡方程成立的隐含条件,给出了基于驱动力的最大爬坡度计算方法;在此基础上,基于附着条件,对四轮锁止情况下最大爬坡度的计算进行了探讨,从而得到了高机动越野汽车最大爬坡度的完整计算方法。实例计算表明,给出的方法实用可行;同时发现,提高最大爬坡度除了采取提高发动机的输出转矩和
  • 汽车物流的全面革新

    来源:科技展望 发布日期:2015-01-10

    本文在分析一体化教学模式特点的基础上,提出了基于汽车行业工作过程,划分了模块化教学内容,提出了实施汽车专业"一体化"教学模式改革的具体实施方法。
  • BICES 2015上海新闻发布会隆重举行

    来源:工程机械 发布日期:2015-01-10

    2014年11月26日,BICES 2015,即第13届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会上海新闻发布会隆重举行。中国贸促会机械行业分会副会长周卫东先生主持发布会;中国工程机械工业协会副会长兼秘书长、北京天施华工国际会展有限公司董事长苏子孟先生,BICES国际合作方美国设备制造商协会(AEM)高级总监梅丽莎·迈斯卓女士,北京天施华工国际会展有限公司总经理乔健先生等嘉宾出席
  • 新常态 新思考

    来源:棉纺织技术 发布日期:2015-01-10

    我们已经走过了2014年,虽然全年纺织统计数字还未公布,但经济增长速度减缓,生产指标、经济指标同比下降已是不争的事实,纺织企业普遍感受到了"寒",纺织工业进入了发展阶段的减档期。从第十二个五年纺织发展规划看,有多项指标达到或超过了预期,反映出纺织工业处在前期高速发展和当前减速发展转折阶段,即相对于以前的高速发展,我们进入了中速发展阶段。由于这个阶段会是相当长的一个阶段,又被称为新常态。目前出现的新
  • 西门子S7-300F系列安全型PLC在焦化中的应用

    来源:电工技术 发布日期:2015-01-10

    介绍某钢铁公司焦化厂脱硫制酸工段克劳斯炉所用西门子S7-300F系列安全型PLC的组成及功能,并简述其安全系统构成、网络通信、功能以及其HMI监控画面。
  • 东风上高原 贡觉暖如春

    来源:现代班组 发布日期:2015-01-10

    东风汽车公司是我国企业班组建设的标杆,具体体现在2009年6月国务院国资委在东风汽车公司召开了"中央企业班组建设现场推进会",2012年11月全国总工会在武汉召开"全国企业班组建设工作会"期间,代表们专门到东风汽车公司考察班组建设情况。然而,东风汽车公司在围绕班组建设所取得的一系列成就与荣誉面前,没有停止前进的步伐,继续往前深入迈进,其2014年组织集团公司全体班组长参加班组长岗位管理能力的竞赛,
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