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汽车S轨冲压成型过程中的材料流变及塑性变形行为
来源:湖北理工学院学报 发布日期:2024-12-20
S轨作为汽车结构中的一类重要能量吸收构件，其性能高低将直接影响汽车的行驶稳定性。为分析汽车S轨在冲压成型过程中的材料流变及塑性变形行为，基于有限元算法模拟分析了汽车S轨的冲压成型过程，得到不同时刻下汽车S轨的应力分布和厚度分布图以及凸模力曲线，并进行结构失效分析。结果表明，汽车S轨侧面和弯曲部位在冲压时所受应力最大，表明汽车S轨两侧面厚度较薄的区域与应力最大部位的重合区域在实际应用过程中失效的可能
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基于超星学习通的电动汽车控制技术课程考核改革与实践
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-12-05
电动汽车控制技术课程是车辆工程专业的专业方向课，课程原有的考核方式是期末成绩占70%，平时成绩占30%，学生存在考前突击复习，学习参与性、积极性不高的问题。为加强学习过程管理，健全能力与知识考核并重的多元化过程考核评价体系，文章分析了课程学情，设计了以学生为中心、课程目标为导向，基于超星学习通的知识考核与能力考核相结合、过程考核与结果考核相结合的多元化课程考核方式，并以某教学班为试点进行实践，实践
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南粤大地 向“新”而行
来源:中国信息报 发布日期:2024-12-19
十一月下旬，北方已经是一片萧索，南粤大地依旧温暖如春。此时，记者跟随国家统计局青年“根在基层”广东调研组前往广州、佛山两地，开展以“新质生产力发展之统计观察”为主题的三天调研活动。 数智化赋能传统产业 广东作为制造业大省，制造业转型升级也走在全国前列，纺
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基于电动汽车时空特性分析的分布式储能应用场景研究
来源:自动化技术与应用 发布日期:2024-10-28
电动汽车是重要的分布式储能应用对象，其行为特征可分为时间维度和空间维度两部分，如何精确描述电动汽车的充电行为已经成为分析分布式储能对电网影响的关键。以电动汽车的充电行为时空特性为研究对象，建立基于蒙特卡洛随机方法的充电负荷时空分布模型，并将充电负荷进行叠加，得到分布式储能总的充电负荷。最后，给出分布式储能应用场景中的电动汽车参数，通过仿真分析充电负荷特点，并对电动汽车参与调度的潜力进行分析。
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模块教学在汽车发动机实训课中的应用
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-10-17
本研究旨在探讨模块教学在汽车发动机实训课中的应用及其效果。通过对比传统教学方法与模块教学方法，分析模块教学在提升学生学习效果、增强实践操作能力方面的优势。研究结果表明，模块教学能够显著提高学生的学习积极性和实训效果，有助于培养具备实际操作能力的专业人才。
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汽车运输船混动系统和电站管理控制逻辑设计
来源:船海工程 发布日期:2024-12-11
针对低速机带定距桨并配置抱轴式励磁轴带发电机和小容量储能电池的混合动力系统，以某汽车运输船为例，分析轴带发电机的运行条件和工况、励磁电流的控制和调节、轴带发电机和主发电机并车时储能电池系统运行和不运行时的控制逻辑；利用储能电池的充放电特性降低电网负荷的波动，实现对电网削峰填谷的功能，降低了主发电机油耗和二氧化碳排放；在主机转速变化导致轴带发电机不能正常运行的情况下，通过储能电池和电站管理的逻辑控制
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电子信息技术在无人驾驶汽车中的应用探讨
来源:中国设备工程 发布日期:2024-12-10
近期很火的“萝卜快跑”在各大社交平台上得到了热议，实际上早在2011年，我国就首次在高速上实现了长沙到武汉约286km的全程无人驾驶实验，我国还在多个城市开展了无人驾驶汽车的测试和示范应用，积累了丰富的实际运营经验。本文对电子信息技术进行了分析，并探讨了现阶段我国无人驾驶汽车的发展情况，从车载导航、智能控制系统、智能防撞系统等多方面具体探讨了电子信息技术在无人驾驶汽车中的应用方式。
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粮食经济视野下的含茶食品开发策略
来源:福建茶叶 发布日期:2024-10-17
含茶食品作为粮食经济中的新兴领域，通过科技创新、品牌塑造、市场营销和标准化建设，展现出巨大的发展潜力。茶叶资源与粮食资源的有机结合，推动产业链的深度延伸，为食品多样化设计提供广阔的空间。依托深加工技术，含茶食品实现从传统饮品到功能性食品的跨越，满足市场对品质的追求。品牌传播策略则融入茶文化与现代生活方式，使产品具有更高的文化附加值，线上线下的营销体系相辅相成，加速市场拓展，严格的质量安全标准为含茶
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汽车桥壳用钢JQK490CR的生产工艺及性能研究
来源:甘肃冶金 发布日期:2024-10-15
通过成分设计及轧后冷却速度控制研究了生产工艺对汽车桥壳用钢JQK490CR性能的影响。结果表明：随着合金元素Mn、Cr、Nb、V、Ti含量的上升，JQK490CR钢的强度均呈现上升的趋势。微量元素Nb、V、Ti在实验设定的范围内均能够在一定程度上提高JQK490CR钢的力学性能，Nb在0.050%～0.052%为试验最优的含量范围；V在0.05%左右时达到的强化效果较好。随着轧后冷却速度的增大，J
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汽车涂装磷化转锆化前处理工艺研究和工程实践
来源:涂料工业 发布日期:2024-12-16
以汽车磷化前处理涂装线为基础，系统地研究了磷化转锆化的工序间适配性、磷对锆化液的影响、锆化薄膜对泳透率的影响等磷化转锆化的关键工艺，以精益设计为原则制定了工艺设计方案、工程设计方案、高效可靠的设备除磷方案及工艺调试方案，最终以12 d为项目周期一次性完成磷化转锆化工艺升级并垂直转产，这些研究结果和工程实践可供同行借鉴。
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