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汽车列车在对开路面上的制动失稳机理研究
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-10-23
为研究半挂汽车列车在彩色沥青对开路面上的制动失稳机理，提高半挂汽车列车行车安全性。文章测试分析了对开路面附着系数特性，建立了5自由度半挂汽车列车模型，仿真分析了半挂汽车列车在对开路面上的制动稳定性及其影响因素。附着系数测试结果显示，干燥条件下，沥青路面比彩色路面和对开路面分别高19%和9%；潮湿条件下，彩色路面比沥青路面和对开路面高1.4%。仿真结果显示，半挂汽车列车最大铰接角ψm和最大横摆角速度
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YJ212接装机靠拢鼓轮自动清洁装置的改进
来源:中国烟草学报 发布日期:2025-01-09
【目的】解决YJ212接装机烟支泡皱率高、靠拢鼓轮清洁难度大等问题。【方法】对靠拢鼓轮清洁装置进行R改进，通过电磁阀控制气动马达转动，带动毛刷对靠拢鼓轮进行实时清洁，增加间歇吹气装置以完成对靠拢鼓轮和毛刷表面的自动清洁，由设备原有PLC和备用输入输出点完成对清洁装置的全自动控制。以济南卷烟厂“泰山（红将军）”牌卷烟为对象，对自动清洁装置进行测试。【结果】改进靠拢鼓轮自动清洁装置后，烟支泡皱率降低了
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“5G+工业互联网”激发河北制造业向“新”力
来源:人民邮电 发布日期:2024-11-06
数字时代，5G、AI等数智技术如同一股强劲的东风，正以前所未有的速度重塑传统制造业的面貌。当这股力量与汽车的飞驰、钢铁的坚韧相遇，一场关于效率、智能与创新的深刻变革正在传统制造业大省河北悄然上演。近日，《人民邮电》报记者跟随“数字筑路行”媒体调研团走进领克汽
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“创”启未来 向“新”而行
来源:中国冶金报 发布日期:2024-11-08
干一行、爱一行,专一行、精一行,立足岗位,勤学善思,从“一人干”到“传帮带”,“创”启未来、向“新”而行,这是中南钢铁重庆钢铁梅盖雪创新工作室的生动写照。 该工作室成立于2023年底,由高级技师梅盖雪牵头,共有发电、供电、供水、燃气等能源环保相关专业骨干成员18名。1年
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机械式烤箱温控精度影响因子分析
来源:日用电器 发布日期:2024-11-25
本文通过介绍机械式烤箱的控温机理，分析影响机械式烤箱温控精度的几个主要因子，包括液胀温控器本体的控温精度，温控探头所处位置，发热管的功率，保温棉的重量，保温棉的厚度，保温棉的包裹手法，烤箱控温丝印准确性。在设计、制造、检验环节通过管控关键零部件的关键参数，从而使机械式烤箱的控温精度更加准确。
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基于Monte-Carlo法的微型航天器在轨发射姿态预测方法研究
来源:南京理工大学学报 发布日期:2024-12-30
基于固体推力器在轨发射的微型航天器在空间在轨服务领域应用越来越广泛，微型航天器分离时的姿态是决定任务成功的关键。为了预测微型航天器在轨发射分离时的姿态范围，采用多刚体动力学理论和赫兹接触模型，建立了微型航天器-搭载卫星平台系统发射动力学仿真模型。针对固体推力器的生产、装配过程中产生的推力偏心，提出基于Monte-Carlo仿真的微型航天器在轨分离姿态预测方法。仿真结果表明，微型航天器分离角速度服从
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基于GCN-LSTM的电动汽车负荷预测方法
来源:浙江电力 发布日期:2024-12-25
针对传统的电动汽车负荷预测方法未能充分利用电动汽车负荷之间的空间相关性，负荷预测精度较低的问题，提出一种基于GCN-LSTM（图卷积神经网络与长短期记忆网络）的电动汽车负荷预测方法。首先，构建图数据来描述充电站在地域上的分布，并使用GCN提取所研究充电站与相邻充电站之间的空间依赖信息；其次，将不同时刻GCN提取到的信息构成时间序列，输入LSTM网络，从而对电动汽车充电负荷进行预测。最后，以中国某市
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我国木工家具机械化技术创新进展研究——基于2000—2022年木工家具机械领域专利数据分析
来源:林产工业 发布日期:2024-12-20
从专利数据分析视角研究木工家具机械领域的技术创新进展，统计了2000—2022年我国木工家具机械化技术领域申请专利情况，从专利申请趋势、板式家具和实木家具的主要木工机械发展情况、申请人类型、省（区）分布等方面对木工家具机械化技术进行了分析，得出我国木工家具机械生产领域分布不均匀、技术发展不平衡、板式家具和实木家具机械专利申请量在不同时期侧重程度不同等结论，并提出要加强区域协调与合作、有关部门鼓励木
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传统汽车与新能源汽车零部件企业空间集聚特征对比研究
来源:城市观察 发布日期:2024-12-20
由于汽车产品构成的差异，新能源汽车产业的生产空间布局较传统汽车发生了较大的变化。随着新能源汽车的蓬勃发展以及推动“双碳”目标的实现，进一步研究并理解新能源汽车产业的生产空间具有重要意义。本研究借鉴全球生产网络理论框架，通过搜集分析传统汽车和新能源汽车的整车厂及主要供应商分布，对典型汽车企业生产网络的布局进行对比研究，发现受汽车产品本身的构成影响，传统汽车企业更加倾向于企业间控制的行动者策略，而新能
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基于传递路径的电动汽车车内噪声贡献量分析
来源:时代汽车 发布日期:2024-12-05
传递路径分析是汽车领域常用的声振测试分析方法，为识别某电动汽车车内噪声来源，区分各噪声激励对车内噪声的影响程度，基于工况传递路径分析方法，以驾驶员耳旁声压信号为响应，以路面噪声、风噪、电机噪声为激励，建立该车车内噪声贡献量分析模型，进行0至100km/h加速工况下的贡献量分析，并针对某一峰值声压处的贡献量做具体分析。结果表明，左前轮胎的结构路径对加速工况下车内噪声的贡献量最大，其输入显著大于其他路
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