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新一代钢铁厂工程设计创新与实践
来源:中国冶金 发布日期:2024-11-14
钢铁制造流程是由多工序耦合集成的制造系统，其物理本质是铁素物质流在能量流的驱动和作用下，经过一系列复杂的物理及化学的转化或转变，制造出钢铁产品的过程。物质流、能量流和信息流在流程中相互耦合、协同运行，动态运行是流程最主要的特征。钢铁制造过程是远离平衡态、非线性耦合、开放的不可逆过程，也是物质和能量的耗散过程。钢铁冶金工程设计以钢铁厂设计为对象，以钢铁冶金基础科学、技术科学、工程科学的研究成果为理论
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基于出行大数据的电动汽车集群灵活性推演方法
来源:电力自动化设备 发布日期:2025-01-03
出行大数据能够提供丰富的车辆行程信息，但如何基于出行大数据推演电动汽车(EV)集群的调节能力鲜有研究。提出基于出行调查数据和高斯混合模型的车辆时空链推演方法；提出模型驱动的EV能量链推演方法，将EV的时空变迁转换为能量变化，从而推演出EV充电行为；根据上述推演结果，构建表示EV集群灵活性的充电可行域，并提出基于优化的EV集群上、下调节能力估计方法。基于公开的出行调查数据库进行仿真，验证了由所提方法
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基于复合神经网络的食品添加剂太赫兹光谱分类识别方法
来源:分析测试学报 发布日期:2024-12-15
该研究利用太赫兹时域光谱技术，对苯甲酸、山梨酸、木糖醇、L-丙氨酸、三聚氰胺和苏丹红Ⅰ号6种食品添加剂进行光谱检测，并计算得到其在0.4～2.4 THz频段的太赫兹实验谱。采用Savitzky-Golay(S-G)平滑方法对实验谱数据进行校正与预处理，结合主成分分析法（PCA）对光谱数据降维，并分别将卷积神经网络（CNN）和长短时记忆网络（LSTM）应用于食品添加剂的定性分类识别模型。结果表明，C
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V2G模式下的电动汽车充电站分层无功调度策略
来源:电气传动 发布日期:2024-10-16
针对大规模电动汽车充电负荷对配电网产生的不利影响，基于车辆到电网（V2G）技术，提出了结合非支配排序遗传算法和全局目标的局部优化算法的V2G无功调度策略。上层架构是基于非支配排序遗传算法的电动车有序充电策略，进行以负荷均方差、充电成本和电压偏移率为目标的用户开始充电时间分布的标准差的寻优，得到满足用户需求的开始充电参数；下层架构是全局目标的局部优化算法，对可提供无功补偿的车辆，进行以电压偏移率为目
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表面织构对航空发动机机械密封性能影响的实验研究
来源:润滑与密封 发布日期:2025-01-15
滑油系统是保障航空发动机稳定运行的重要组成部分，因此滑油系统机械密封性能至关重要。以航空发动机滑油系统机械密封为研究对象，采用实验的方法，研究3种常用槽型(激光脸、人字槽、螺旋槽)对密封性能的影响，并分析不同槽型端面磨损表面轮廓和端面温度。实验结果表明：端面开槽有利于减少密封端面摩擦磨损，延长密封使用寿命，但不利于控制密封泄漏量；3种槽型中，人字槽表面磨损最轻微，运行温度最低，相比接触式密封温度降
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工程机械斗齿与石料摩擦磨损的试验设计
来源:工程机械 发布日期:2024-11-07
由于工况环境的复杂性，工程机械耐磨件的磨损失效问题备受关注。设计环-块摩擦磨损试验对工程机械斗齿的摩擦磨损行为进行研究，选择斗齿材料作为试环，青石作为试块，设置载荷、转速等不同的参数条件，测定摩擦因数、磨损失重，并观察摩擦表面形貌揭示摩擦机理。结果表明，相同转速条件下载荷越大，磨损越严重，但相同载荷条件下转速越高，磨损程度反而会减小；原因是高摩擦速度产生较高的摩擦温度，使得石料表面产生晶化层，降低
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烧结烟气高比例循环技术研究进展与河钢实践
来源:钢铁 发布日期:2024-11-20
烧结烟气循环技术已经成为烧结机提高产量、降低CO、减少漏风、降低固体燃耗的重要技术措施。在钢铁工业减污降碳政策驱动下，提高烟气循环率可进一步强化污染物减排和余热利用效果。因此，烧结烟气高比例循环是未来技术发展的重要趋势。系统总结了国内外烟气循环技术发展历程及应用现状，认为烧结烟气循环技术已基本完善，主流技术路线应为高低温烟气组合的烟气内循环方案，根据烧结生产需求不同，在风箱选取数量、位置和布风方案
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“新工科”视域下智能网联汽车产业协同创新人才培养机制研究
来源:工业和信息化教育 发布日期:2024-12-18
聚焦于车辆工程领域的人才培养模式，倡导跨领域整合与协同式创新的理念。针对智能网联汽车产业的创新人才需求，构建模块化课程体系，注重知识整合与应用创新，建立以行业需求为导向、校企双向深度嵌入的车辆工程领域协同创新平台，推动产业与教育、科研与教学的无缝对接与一体化发展。为确保卓越工程师培养模式的有效实施，从多个维度提出了保障措施。
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数据-模型混合驱动的电动汽车集群行为模拟方法
来源:上海交通大学学报 发布日期:2024-10-25
针对实际电动汽车充电负荷数据缺乏、地区差异大、模拟方法复杂等问题，提出了由行程链、能耗链和充电链构成的电动汽车行为模拟方法。首先，为了解决实际充电数据缺乏的问题，采用数据驱动方式，基于高斯混合模型推导出车辆行程链构建方法和构建过程，根据电动汽车和常规汽车行程相似性，得到电动汽车的出行规律；然后，总结电动汽车行驶过程中的能耗模型，从而在行程链的基础上，得到电动汽车的能耗链；最后，综合考虑充电焦虑模型
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炼铁厂高炉布袋除尘系统结构可靠性探析
来源:山西冶金 发布日期:2024-10-31
以某炼铁厂布袋除尘器设备为研究对象，介绍了高炉布袋除尘系统的结构体系和布袋除尘系统的检测鉴定内容，对布袋除尘器的地基基础系统、混凝土抗压强度、钢材抗拉强度、钢结构构件涂层厚度和结构整体倾斜变形等进行检测，并就布袋除尘器设备结构安全进行评级。结果表明：布袋除尘器可靠性鉴定评级为三级。研究方法对布袋除尘器设备结构安全性检测具有借鉴意义。
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