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  • 岩土施工中混凝土结构裂缝原因分析与控制方法

    来源:智能城市 发布日期:2021-03-28

    在工程施工中,岩土施工作业出现混凝土裂缝问题会对工程实施产生较大影响,降低工程施工效率,影响工程整体安全质量,威胁施工人员安全。文章分析产生混凝土结构裂缝的原因,提出相应的控制措施,以提升混凝土施工质量与水平,为相关人员提供参考依据。
  • 爆破与机械拆除技术在下承式预应力混凝土系杆拱桥拆除中的应用

    来源:天津建设科技 发布日期:2020-12-31

    下承式预应力混凝土系杆拱桥结构是由拱肋、吊杆、系杆和桥面梁板等协同工作的结构体系,该体系为外部静定,内部多次超静定,对自身稳定性要求高。与新建桥梁相反,桥梁拆除是一个逐步破坏受力体系的过程。文章结合台州市路泽太一级公路跨机场迎宾大道预应力混凝土拱桥拆除施工技术进行分析。
  • 双掺粉煤灰和聚酯纤维对混凝土力学性能的影响

    来源:粉煤灰综合利用 发布日期:2020-12-25

    适量双掺粉煤灰和聚酯纤维可以有效提升混凝土的力学性能,基于此,制备了0~25%粉煤灰掺量和0~1.6 kg/m3聚酯纤维掺量的30组混凝土试件,测试了双掺混凝土的抗压强度、弹性模量、抗折强度、抗拉强度等基本力学参数,分析了粉煤灰和聚酯纤维掺量对混凝土力学特性的影响规律。研究表明:双掺混凝土的抗压强度、弹性模量、抗折强度、抗拉强度均随粉煤灰和聚酯纤维掺量的增大先增大后减小,C40标准配比下的最佳粉煤
  • 钢渣综合利用现状研究

    来源:化工矿物与加工 发布日期:2020-11-25

    钢渣作为钢铁生产过程中产生的废弃物,其年排放量随着钢铁工业的不断发展逐年增加,我国目前现存的钢渣已超过2亿t,但其综合利用率仅为22%左右。钢渣的大量堆积,不仅占用土地,还对土壤及周围环境造成了污染。阐述了钢渣的基本特性、国内外综合利用现状,系统总结了钢渣中的铁回收技术以及钢渣在矿山充填、肥料生产、土壤改良、筑路施工、混凝土、烧结材料、阻燃工程等方面的应用。目前的钢渣多元化利用研究虽已取得了不少成
  • 混凝土建筑材料试验检测及相关质量控制

    来源:大众标准化 发布日期:2020-11-23

    混凝土是由水泥、骨料以及掺杂剂等不同的原料构成,为了提高建筑工程的质量,有关人员需要保证混凝土的合格性,并且进行相关的试验检测工作,对混凝土的性能进行全方位的评判。随着建筑工程标准的提升,对于混凝土的试验环节也提出了更高的要求,需要提高它的针对性和准确性,可以有效地作为后续施工过程中的主要依据。文章通过对建筑工程中混凝土的组成材料进行阐述,分析混凝土试验过程中的主要性能,并且就混凝土试验检测过程中
  • 钢铁冶炼渣在水泥及混凝土生产中的应用

    来源:中国金属通报 发布日期:2020-11-15

    本文简要介绍了在水泥及混凝土生产中的应用,概述了我国钢铁冶炼渣的产量大、处理困难、综合利用等问题,指出钢铁冶炼渣在水泥生产、水泥熟料煅烧、混凝土生产中的应用是钢铁冶炼渣高价值利用的主要途径,并能在一定程度上降低混凝土材料的生产成本,有效解决钢铁废渣的堆积及排放问题,使得经济效益最大化,实现低碳环保的作用。
  • 交通工程土建施工中混凝土施工技术

    来源:工程建设与设计 发布日期:2020-09-30

    在我国的交通工程中,土建工程是核心结构,其工程质量对社会的影响较大。论文从安全施工的角度结合混凝土施工,分析了在土建施工中常见的混凝土安全问题及影响因素,以及在实际混凝土施工环节中应注重的技术优化措施,结合整体工程阐述了保障混凝土安全施工的相关要点和未来发展趋势。
  • 高品质机制砂石骨料对贵州省混凝土高质量发展的意义

    来源:江西建材 发布日期:2020-09-24

    文中介绍了贵州省的石灰石优势矿产资源及未来砂石骨料的发展趋势,通过分析砂石骨料的重要性及其对混凝土物理力学性能、耐久性能的影响,阐述了高品质机制砂石骨料对混凝土高质量发展的重要性及其所带来的社会效益和经济效益,指出高品质机制砂石骨料具有广阔市场空间和发展空间。
  • 端部机械锚固FRP-混凝土黏结界面承载力试验研究

    来源:建筑结构学报 发布日期:2020-09-04

    采用胶-机械混合锚固体系可以有效防止纤维增强复合材料(FRP)与混凝土之间的早期剥离破坏,提高FRP材料的强度利用率。为明确端部锚固对黏结界面性能及破坏形式的影响,进行了不同锚固形式的FRP-混凝土黏结结点的单面剪切试验,对比分析了纯外贴锚固(EB)、普通混合锚固(HB)和自锁混合锚固(SLHB)三种不同端部锚固形式的锚固性能。对于HB-FRP加固方法,探究了FRP黏贴长度和机械锚固扣件施加扭矩大
  • 混凝土收缩徐变对桥梁施工控制的影响

    来源:黑龙江交通科技 发布日期:2020-08-15

    分析混凝土收缩徐变的基本情况以及发生徐变的性质,明确收缩徐变的原因,进而对产生的影响给予分析,制定了有针对性的解决策略,保障桥梁施工的整体质量,减少混凝土收缩徐变对其产生的不利影响。
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