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塑性材料在汽车配件轻量化发展中的应用研究
来源:内燃机与配件 发布日期:2021-10-10
随着塑性材料领域的发展与壮大,塑性材料的功能日益强大,其应用范围也日益广泛。在汽车领域中,选用适宜的塑性材料来代替金属材料于汽车零部件产品的生产的发展进程也得以推进。随着对汽车轻量化和节能环保的号召,"以塑代钢"迎来快速发展的新时期。研究发现,"以塑代钢"在汽车零部件领域中的应用,在保证产品原有可靠性的同时,还不同程度的提升了产品的性能;此外,汽车塑料件相较于金属件,具有轻量化、可塑性强等优势。
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汽车零部件行业成本核算控制方法及应用建议
来源:时代汽车 发布日期:2021-10-05
随着市场竞争的日趋激励,汽车零部企业迫切需要通过有效的成本管理方法来更好地掌握并控制成本,为企业的市场开拓和销售促进工作提供必要的保障与支持,帮助企业以合理而有效的价格来拼抢和占领市场,确保企业在激烈的市场竞争中能够赢得一席之地。本文在分析汽车零部件行业环境的基础上,明确了企业需要提升成本管理水平,优化成本管理方法,并系统地总结梳理了汽车零部件企业常用的成本控制方法,在此基础上,提出了对汽车零部件
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提高汽车零部件加工精度的有效措施
来源:内燃机与配件 发布日期:2021-09-03
近几年,在社会快速发展下,我国的工业技术发展速度也越来越快,特别是在工业4.0快速发展背景下,制造行业转型的速度也在不断的提升,在制造业发展过程中,规范化、保准化及精准化,在目前已经成为了其发展中的重要内容。在我国制造业中,汽车是其发展中的重要部分,同时其实现产业转型升级也迫在眉睫。汽车的整体质量,是其零部件的精度来直接决定的,因此,加强和控制汽车零部件的精度,是提高汽车制造业稳定发展的一个重要前
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汽车零部件制造质量的控制措施研究
来源:冶金管理 发布日期:2021-07-15
时代在进步,社会在发展,目前我国现代化的进程不断加快,汽车的使用量也逐渐在增加,所以这就带动了许多汽车零部件制造企业的急速发展。所以这也就对汽车零部件制造企业制造质量有了更高的要求,这样才能够保证汽车产业的安全生产。所以这就要求汽车零部件制造产业在进行汽车零部件生产的过程中有更高的管理标准,本文主要分析了汽车零部件制造企业对汽车零部件制造质量的控制研究。
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汽车轮毂瑕疵智能检测系统的设计与开发
来源:福建电脑 发布日期:2021-07-12
随着生产技术的要求提升,企业希望用自动化辨识汽车轮毂瑕疵来代替人工。在这种背景下,本文研究了汽车轮毂瑕疵的自动识别感知技术,以汽车轮毂制造流程为载体,进行各环节上有针对性的轮毂辨识装置的研发,完成汽车轮毂瑕疵智能检测系统的设计与开发。
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提升汽车零部件电泳线符合性探讨
来源:涂层与防护 发布日期:2021-06-30
通过汽车零部件电泳线实际规划者和实际使用者的陈述,探讨如何提高技术要求与工艺的符合性,达到降低改造成本、不符合返修成本、追加项目成本和安全问题整改成本等目的。
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某汽车零部件生产企业工人工作相关肌肉骨骼损伤影响因素分析
来源:职业卫生与应急救援 发布日期:2021-06-26
目的分析某汽车零部件生产企业工人工作相关肌肉骨骼损伤(work-related musculoskeletal disorders,WMSDs)的患病情况及其影响因素。方法选择某汽车零部件生产企业831名作业人员为研究对象,采用《北欧肌肉骨骼疾患问卷(改良版)》调查其WMSDs患病情况,采用logistic回归分析其影响因素。结果研究对象WMSDs总患病率为46.9%,患病率最高的是颈部(30.7
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汽车零部件加工中刀具的运用分析
来源:内燃机与配件 发布日期:2021-06-23
国内社会经济的进步速度一日千里,特别是汽车制造行业取得的成就尤其令人可喜。汽车零部件的质量决定着汽车的整体质量,所以人们对其的品质要求越来越高。汽车的零部件生产离不开刀具的有效运用,增强刀具的速度和准确度是达到生产高品质零部件目标的必要途径,这里我们探究了汽车零部件生产时刀具的应用,为行业的发展找到可以参考的新趋势。
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基于全生命周期视角分析汽车零部件企业成本管理
来源:时代汽车 发布日期:2021-06-05
当前,汽车零部件企业能否提升成本管理水平直接关系到企业能否实现长期健康稳定发展。本文基于全生命周期视角,对汽车零部件企业开展成本管理工作的必要性展开分析,并针对性地提出了提升成本管理水平的有效措施。
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汽车零部件开发项目成本管理研究
来源:纳税 发布日期:2021-06-05
借由当前经济全球化的迅速崛起,中国经济融合全球,发展迅猛,逐渐成为世界的主要经济体之一,经济增速远远超越各类发达国家和地区。经济和社会的迅速发展,促使人们的生活质量显著提升,汽车的使用也逐渐普及,成为家庭出行的重要代步工具。由于国内汽车需求具有巨大潜力,国内外的各大汽车厂商都对国内市场展开激烈竞争,而汽车企业的稳定发展,往往取决于研发能力水平。通常情况下,全生命周期管理模式对汽车零部件的开发工程的
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