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汽车衡自动称重系统的原理与故障处理方法
来源:会计之友 发布日期:2015-07-10
汽车经销行业持续低迷,生产企业以销售返利补贴经销企业,返利的确定及兑付有别于常规商业返利,相应地,其会计及税务处理亦应做特别考虑。文章阐述了汽车行业返利的确定及兑付特性,提出在损益确认中启用会计估计,将预测返利纳入核算以实现配比,以及具体的会计和税务处理办法。
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基于模糊AHP的汽车再制造企业技术体系研究
来源:人力资源管理 发布日期:2015-07-08
本文深入研究基于客户价值的客户关系管理,阐述了关于客户关系管理的相关情况,这里面涉及到其发展历史、定义以及目前国内外的研究情况,就我国汽车行业所涉及的客户关系管理现状以及我国汽车市场的典型特征进行了讨论,并以公司为对象,把客户价值的评价方法引入客户关系管理领域中去,对社会主义市场中消费者的价值做出详细的探讨。
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浅谈汽车维修行业的诚信服务建设
来源:黑龙江科技信息 发布日期:2015-07-05
从现如今的社会发展上看,人们的生活水平不断提升,汽车已经成为一种相对比较普遍的代步工具。随着信息技术的不断发展,人们对汽车质量提出了更高的需求。在汽车领域发展的过程中,实现汽车的自动化和智能化成为汽车制造和汽车维修工作者工作的重点,同时也是难点之所在。本文中,笔者主要从汽车电气维修的方法以及应该注意的问题方面上进行分析,希望能够给相关的工作人员提供借鉴和参考。
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国务院常务会议部署新能源汽车产业支持政策 新能源车不得限行限购
来源:汽车工程师 发布日期:2015-06-25
为了预测国内油耗法规制定趋势,总结了汽车行业发展过程中面临的环境和能源问题,对美国、欧洲及中国的油耗测试方法、管理方式及法规政策进行了研究对比。结果发现国内汽车行业油耗法规政策相对宽松,后期将逐步严格,预计2020年我国乘用车平均油耗标准将达到5.0 L/100 km,逐步缩小与发达国家的油耗水平差距。
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我国新能源汽车产业发展现状、问题及对策
来源:开封教育学院学报 发布日期:2015-06-20
随着我国成为世界汽车消费大国,汽车行业的垄断现象日益突出。通过介绍我国汽车行业纵向垄断行为的类型,探究其相关市场界定、规制原则选择等规制路径,并针对我国目前汽车行业反垄断在体系、立法、执法、威慑力方面存在的困境,提出在立法、执法、经销模式、管理手段上的有效规制策略,以期对我国汽车行业的良性发展提供一些借鉴。
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汽车后桥壳开裂的分析与改进
来源:哈尔滨商业大学 发布日期:2015-06-01
汽车已经发展成为人们生活必需品,中国也逐渐成为世界的汽车大国。汽车行业如何更好的适应社会发展的环境、更好的顺应低碳发展的需求,这关乎全球及我国经济的可持续发展和人们生活的质量。汽车行业作为高碳排放量行业,其履行社会责任的透明度和质量尤为受到政府和社会的高度关注。虽然这几年汽车行业接受了社会责任的理念,但在履行实践过程中却存在很多问题。由于现阶段汽车行业尚无统一的社会责任报告体系,导致企业社会责任报
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基于FLUENT的汽车空调离心风机模拟研究
来源:山西大学 发布日期:2015-06-01
在国家的大力发展与政策鼓励下,我国汽车行业持续高速发展,自2009年起,汽车产销量已连续六年位居世界第一,创全球产销纪录。汽车行业的发展对国民经济发展至关重要,不仅可以推动相关产业发展,带动就业,而且对财政收入有巨大的贡献。2015年受经济大环境的影响,汽车行业进入相对稳定的增长阶段,但发展机遇仍然存在。同时,随着雾霾等一系列环境问题的日益严重,我国推出一系列的节能减排和环保政策,促进了新能源汽车
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汽车铝电解电容器的应用与维护
来源:吉林大学 发布日期:2015-06-01
随着经济的发展和人们生活水平的提高,汽车行业得到了迅猛的发展。在新形势下的汽车企业同样也面临着挑战,汽车销量增加的同时对汽车零售的管理的要求也越来越高,汽车零售管理系统的研究也受到汽车企业的广泛关注。 目前我国汽车企业大多采用传统的销售管理模式——对实际销售进行记录,采用人工方式进行管理。这种方式使得汽车销售的整个周期时限增长、工作效率低、出错率高,而且不便于总部对各地区的信息的统计和分析。对于跨
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为民族汽车品牌奉献的杰出青年——吕义聪
来源:山东大学 发布日期:2015-05-31
近些年来,外商对我国汽车行业的直接投资额急剧增加,对我国汽车行业发展乃至整个经济发展都产生了十分重要的作用。汽车行业具有产业链长、关联度高的特点,是我国国民经济的重要产业,外商直接投资给我国汽车行业的发展带来好处的同时也对我国汽车行业的行业安全,进而对整个国家的产业安全会产生不利影响。本文以我国汽车行业为视角,结合我国汽车行业外商直接投资的现状,在理论分析的基础上,利用向量自回归等实证检验方法对外
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产业集群环境下汽车类高技能人才培养研究
来源:中国海洋大学 发布日期:2015-05-29
本文以产业安全理论、外商直接投资理论、投资激励相关理论为基础进行分析。构建我国汽车行业产业安全评价指标体系,建立产业安全评价模型进行修正,测度了我国汽车行业的产业安全度得分,我国汽车行业的产业安全状态经历了不安全状态到基本安全状态的转变。以此为基础建立产业安全视角下我国汽车行业的外商直接投资演进和激励计量回归模型,将产业安全度得分作为计量回归的被解释变量,FDI额代表汽车行业外商直接投资演进变量,