-
重庆元和利泰镁合金汽车零部件项目正式投产
来源:集成电路应用 发布日期:2015-01-10
汽车大功率无线充电,这是刚刚组建的中兴CGO创新实验室的重要蓝海战略拓展项目。而在传统运营商领域,中兴通讯也展示出绝对的引领者姿态。通过无线接入充电场通信网络,以电磁感应实现汽车充电,中兴开始进军汽车无线充电领域。手机充电只要1瓦到5瓦。小汽车要5千瓦—7千瓦,大巴车要30千瓦—60千瓦。中兴探索出通过非接触的电磁感应方式进行电力传输。充电车辆在充电停车
-
2014年全国墙体屋面及道路用建材产品质量国家监督抽查、重点企业检查分析总结会在桂林圆满落幕
来源:砖瓦 发布日期:2015-01-10
由中国砖瓦工业协会、国家建材工业墙体屋面材料质量监督检验测试中心主办一年一度的行业盛会——2014年全国墙体屋面及道路用建材产品质量国家监督抽查、重点企业检查分析总结会于2014年12月5日至7日在风景文化名城广西桂林隆重举行,会议主旨在于分析总结2014年由国家建材工业墙体屋面材料质量监督检验测试中心承办的墙体屋面及道路用建材产品质量国家监督抽查结果,并对墙体屋面材料行业发展展开讨论
-
波音完成“绿色柴油”航空生物燃料世界首次试飞
来源:世界农业 发布日期:2015-01-10
波音公司已经完成了世界上首次使用"绿色柴油"的飞行,这种可持续的生物燃料可广泛获得,并已经在地面运输中得到使用。在试飞中,由15%的绿色柴油和85%的石化航油组成的混合燃料为787"环保验证机"的左侧发动机提供了能量。波音民用飞机集团负责环保战略与集成的执行总
-
试析构建我国建筑施工企业租赁服务体系促进工程机械租赁业的发展
来源:财经界(学术版) 发布日期:2015-01-10
市场经济体系的逐步完善和建筑市场竞争的日益加剧,建筑施工企业必须具有强烈的市场意识和竞争意识,努力降低成本,提高生产效益,促进企业发展。而工程机械的租赁比自己拥有其产权能取得更高的效益,这也就推动了工程机械租赁业的发展。本文从租赁服务体系出发,从三个方面分析租赁服务体系的构建,以推动建筑工程租赁业的可持续发展。
-
勇猛机械再获“精耕杯”三项重量级大奖
来源:河北农机 发布日期:2015-01-10
2014年11月29日,由中国农业机械学会农业机械化分会与农机360网主办,勇猛机械等多家知名农机企业共同协办的中国农业机械化发展论坛暨第五届"精耕杯"农业机械行业评选颁奖盛典在海南博鳌亚洲论坛永久会址隆重举行,来自农机行业的750余名嘉宾出席活动。
-
丙烷脱氢制丙烯工艺包通过审查
来源:塑料科技 发布日期:2015-01-10
由抚顺石油化工研究院和中石化洛阳工程有限公司联合承担的丙烷脱氢制丙烯(MPDH)成套技术工艺包,近日在北京通过中国石化股份公司科技部审查,这标志着国产化丙烷脱氢制丙烯技术进入工业应用阶段。与会专家认为,该工艺包流程设计合理、数据可靠,具有自主知识产权,整体技术达到了国际同类技术水
-
绵阳环阳科技有限公司
来源:水泥 发布日期:2015-01-10
公司简介中国(绵阳)科技城公司简介绵阳环阳科技有限公司是一家具备重型机械加工能力的国家高新技术企业。地处中国科技城绵阳国家高新技术产业开发区新皂镇八号路。公司占地80亩,拥有固定资产8000万元,生产厂房面积16000平方米。公司技术力量雄厚,拥有国内一流的大型生产技术装备。主要从事军工科研产品、冶金建材机械设备的研发、生产和销售。公司已通过ISO9001:2008质量管理体系认证及IQNET国际
-
膜分离技术在加氢裂化装置低分气提浓制氢气中的应用
来源:石化技术与应用 发布日期:2015-01-10
为提浓回收利用低分气中的氢气,中国石油长庆石化公司在加氢裂化装置上设置了Prism膜分离单元。标定结果表明,自2010年建成投产以来,Prism膜分离单元已连续稳定运行了4 a多;膜系统的实际处理能力为4 600~5 500 m3/h,比设计指标低1 500~2 400 m3/h;虽然产品氢(渗透气)中H2的体积分数只有约92%(比设计指标低约6个百分点),但完全能满足加氢裂化装置的用氢要求;氢回
-
电子信息技术的特点及未来发展
来源:科技展望 发布日期:2015-01-10
计算机网络技术的发展,使电子信息技术得到广泛的应用。无论是生产生活,还是各项工程建设都离不开电子信息技术的应用;电子信息技术为人们提供了高效便捷的操作及管理技术。电子信息具有接受、发送信息快,体积小而便于使用,信息化技术能力强且智能化,储存方式快、储存量大且网络化发达,简单操作且快速方便等特点。通过其特点及应用现状探讨了电子信息技术的发展趋势。
-
湖南汽车工程职业学院自主招生系统的设计与实现
来源:商业经济研究 发布日期:2015-01-10
后金融危机时代中国汽车产业发展的内外部经济环境发生了巨大变化,给汽车企业营销模式带来了新的机遇和挑战。中国汽车企业营销模式虽然取得一定成绩,但却存在着注重近期效应,理念缺乏成熟;品牌定位模糊,内涵缺乏个性;营销技术单一,策略缺乏特色;渠道创新不足,模式缺乏特点等问题。为了解决中国汽车企业的产能过剩,汽车企业必须实现营销理念、营销组织和营销技术三个方面的创新改革,实现以消费者为主导的营销模式创新。
027-87841330