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西部牛仔城扬帆启航
来源:中国纺织 发布日期:2015-01-05
西部牛仔城承载着全国纺织产业转移的重任,产业转移不是简单复制,而是技术创新,提升档次,品牌塑造。梦想就在这里朋友!来过"小平故里"吗?广安市——小平的故乡,一座伟人的城市!"中国西部牛仔城"就座落在这里!项目位于广安国家级经济技术开发区前锋工业园区,是全国唯一以牛仔为主题、承接牛仔产业转移并提档升级的示范基地。目前,西部牛仔城己被列为四川省前100个重点工业项目、广安市和前锋区两级重大工业建设项目
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时代潮头“转”者胜
来源:中国纺织 发布日期:2015-01-05
"在大浪淘沙的环境下,淘汰掉一批企业将会成为必然,行业结构也会因此越来越趋合理。"中国纺织工业联合会副会长兼秘书长、中国纺织机械器材工业协会名誉理事长高勇如是说。2014年以来,我国纺织行业面临的外部形势较为复杂,市场需求增长动力偏弱、国内外棉花的巨大价差仍然存在、国内染化料成本上涨过快、制造成本持续上升等一系列因素影响,行业发展压力较大,在逐步调整适应"新常态"环境。
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化工要闻
来源:乙醛醋酸化工 发布日期:2015-01-05
今年中国石化工业收入将达到2.36万亿美元中国石油和化学工业联合会2014年11月27日在北京公布的统计数据显示,中国石化工业的业务收入到2014年年底前将达到2.36万亿美元。据报道,中国石化工业2014年前9个月的业务收入达到了1.63万亿美元,同比增加了7.7%,占到国家全部工业收入的13.1%。在2014年前9个月里,我国石化工业的固定资产投资
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蚬木:钢铁之木
来源:广西林业 发布日期:2015-01-05
蚬木是中国珍贵硬木树种,国家二级重点保护野生植物。其木材为中国最硬重的木材,与格木、金丝李并称广西三大硬木。材质坚重,结构均匀,纹理美观,耐腐性强,具有极为优良的力学特征,敲击可发出铿锵金属声,被誉为"刀枪不入"钢铁之木。蚬木经久耐用,数百年不朽,为船舶、水工、机械、特种建筑及高级家具的珍贵用材,也是作砧板的好材料。蚬木为渐危树种,主要分布在中国广西西南、云南东南部及越南北部的石山,是北热带原生性
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3M食品安全推出24小时菌落总数检测方法——3M~(TM) Petrifilm~(TM)快速菌落总数测试片上市已获AOAC-PTM认证
来源:食品安全导刊 发布日期:2015-01-05
30年前,3M发布了第一款3M测试片——3MTM PetrifilmTM菌落总数测试片,引领了食品安全微生物检测方法的新方向。为保障食品安全,释放实验室空间,提高实验室效率迈进了一大步。3M食品安全积累前30年的经验,近日在全球同步上市新一代3MTM PetrifilmTM快速菌落总数测试片。产品在中国地区上市后可以帮助实验室人员的菌落总数检测更快,更方便,更准确,出结果时间仅需24小时。在食品饮
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天津圣威：汽车+环保+科技的先行者
来源:汽车工业研究 发布日期:2015-01-05
目前,包括北京、上海、天津、重庆、深圳、广东省和湖北省在内的7个试点省市的碳交易已全面启动,全国范围内的碳交易也已提上日程。作为政府大力推行的市场化环保工具,碳交易对工业企业的节能减排压力骤然增大,而生产规模巨大的汽车生产企业也不得不面对这样的压力。这也直接导致了越来越多的汽车生产企业开始重视碳管理工作,然而,很多企业是在政策的压力下仓促开展碳管理工作,虽然做了一些工作,却对碳管理工作的商业价值缺
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遵义撬动四大版块合力发展
来源:贵州日报 发布日期:2015-01-05
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中央国家机关汽车采购进入新常态
来源:汽车工业研究 发布日期:2015-01-05
本文首先梳理了我国新能源汽车产业的市场发展现状和政策环境,其次对当前主流的新能源汽车推广的商业模式进行阐述。最后,在总结我国新能源汽车产业发展中存在问题的基础上,提出促进产业发展的对策建议,推动新能源汽车产业健康发展。
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基于纱线和编织样式虚拟编织机的实现方法研究
来源:东华大学 发布日期:2015-01-05
织物外观效果模拟是纺织业数码纺织的关键技术之一，在纺织行业中具有重要的应用价值。通过虚拟编织机对实物纱线和指定的编织样式进行虚拟编织，快速获取其外观效果，对提高工作人员设计效率，简化传统纺织品的设计过程，缩短新产品推向市场的周期，增强企业的竞争力具有重要的实践意义。 本文研究了目前国内、外一些典型织物虚拟编织模型，并在分析了各自优、缺点的基础上，提出了一种基于实物纱线的表面图像信息的虚拟编织机实现
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国内汽车金融发展现状及对策
来源:中国石油和化工 发布日期:2015-01-05
欧盟设定了一项全球最严格的汽车碳排放控制指标—从2020年1月1日起,欧盟销售的95%的新车二氧化碳排放平均水平须达到每公里95克以下。到2021年,这一标准必须覆盖所有在欧盟销售的新车。汽车制造商们如果想获得政策的支持或继续销售大排量汽车,就必须在未来5年内制造出每公里二氧化碳排放量在50克以下的车辆。使汽车的每公里碳排放量降至50克以下,对于汽车企业而言,是一项非常大的挑战。
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