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海洋石油平台海管越站外输控制改造方案探究
来源:智慧中国 发布日期:2024-11-25
在海洋油气生产平台中，中转平台作为外输环节的关键节点，其稳定性直接关系着整个油气田群的外输产量。据统计，某海上油气田群近几年共发生了9次因中转平台关断，导致整个油气田群被迫停产，损失近千万立方米天然气。本文通过分析中转平台工艺流程和安全仪表控制，提出越站外输海管独立控制思路。文章提出了搭建一套SIS安全仪表系统，该系统具备传统应急关断系统和火气消防系统的功能，对越站海管区域进行局部监测和控制，最终
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新能源汽车中的驱动电机控制技术分析
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-19
驱动电机控制系统作为新能源汽车的核心，为车辆的行驶提供了全部驱动力，保证了车辆行驶过程中的动力性和平顺性，其作用相当于传统汽车的发动机，直接影响整车的性能。本文在分析驱动电机在新能源汽车中作用的基础上，重点探讨了驱动电机控制对整车性能的影响机制，剖析了电机参数辨识与自适应控制、转矩响应与弱磁控制、无位置传感器控制、容错控制等关键技术，并提出相应的优化对策，以期为新能源汽车驱动电机控制技术的创新应用
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植绿护绿 播种未来
来源:中国政府采购报 发布日期:2024-12-31
政府绿色采购是政府采购实现国家宏观调控职能、助力“双碳”目标实现的重要手段。2024年，中央和地方的财政部门灵活运用政府采购政策“工具箱”，以各种方式植绿护绿，储绿增绿，为推动经济社会绿色低碳高质量发展贡献政采力量。 制度建设持续完善 2024年，探索政府绿色采
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2021—2023年化工事故分析及对策研究
来源:安全、健康和环境 发布日期:2024-12-15
为分析2021—2023年我国化工事故的特点及规律并提出有效的管控对策，对事故发生的月份、发生环节、类型、地域、原因等进行统计分析。结果表明：2021—2023年我国化工事故的主要原因，包括企业部分员工法制观念淡薄、安全风险意识薄弱，部分企业装置存在设计缺陷和安全隐患、部分企业安全管理措施落实不到位，以及环境条件变化导致的事故隐患。在此基础上，提出了应加强企业安全管理和员工安全教育、加强设备设施安
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智能通信系统中电子工程技术分析
来源:集成电路应用 发布日期:2024-11-10
阐述电子信息工程技术在智能化通信中的应用，可以有效提升通信的质量与效率。介绍数据挖掘与智能分析的应用、数据传输技术和网络安全技术的应用。分析面临的挑战，提出应对策略。
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“平价”莱赛尔怎么看？
来源:中国纺织报 发布日期:2024-10-21
大约在2015年之前,1吨莱赛尔纤维的价格达3万多元,可谓是“贵族范儿”十足。 随着国产莱赛尔纤维产业化水平不断提升,自2020年以来,莱赛尔纤维价格逐渐变得“亲民”起来。当莱赛尔纤维变得“平价”,背后的影响因素有哪些? 尤其是近一段时期,常规莱赛尔纤维的成交价击破行业“
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语义识别驱动的化工泄漏事故事前预防研究
来源:安全与环境学报 发布日期:2024-10-23
化工泄漏事故报告蕴含事故信息量大，但利用度低，仅依赖传统的事故分析理论和方法对事故后果进行分析统计难以实现事前预防、控制损失最小化的目的，因此，构建了语义识别驱动的化工泄漏事故事前预防研究框架，基于潜在狄利克雷分配(Latent Dirichlet Allocation, LDA)主题模型提取化工泄漏事故致因主题及关键词，利用关键词共现网络分析进行致因中心性和关联度分析，使用因子分析进行致因影响因
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基于梯形网络的半监督建模及化工产品组分软测量
来源:清华大学学报(自然科学版) 发布日期:2024-11-12
在化工生产过程中,由于不同变量的采样频率不同,产生了大量无标签数据,难以有效利用,造成了数据浪费。此外,分散式控制系统（DCS）在数据采集过程中,受环境干扰和测量仪器老化等因素的影响,会产生大量噪声数据,增加了软测量建模的难度,为了解决这些问题,获知关键产品的质量,提高企业的效率,该文提出了一种基于梯形网络的半监督建模及化工产品组分软测量方法,在利用有标签数据的同时,充分利用了大量的无标签数据提高
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选煤厂煤炭分选机械设备能效分析与智能化改进
来源:模具制造 发布日期:2024-11-08
传统选煤技术难以满足市场需求，神东煤炭集团选煤厂面临工艺流程落后及粗煤泥处理难题，亟需工艺改造以提升产品质量。针对斜沟煤矿选煤厂问题，分析了粗煤泥处理的具体挑战，并提出了优化方案。通过引入TCS智能粗煤泥分选机及其他相关设备和工艺的完善，实现了粗煤泥的精细分选，为面临类似挑战的选煤厂提供了宝贵参考。不仅解决了实际问题，还推动了选煤技术的智能化发展。
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考虑用户多样化需求的电动汽车集群调节能力评估研究
来源:智慧电力 发布日期:2024-11-20
针对现有电动汽车（EV）集群调节能力评估方法未能全面考虑用户多样化需求，忽略电池损耗与激励补偿对用户消费（用车）影响的问题，首先分析了影响EV充放电不确定性的多样化用户需求，提出了单体EV入网运行区域的概率分布模型，分析入网单体EV在长短时间的尺度调节能力；并考虑电池损耗的影响，建立精细化的充放电电池损耗模型；其次，分析EV用户在分时电价和激励补偿电价影响下的响应方式及响应度，构建EV的集群响应成
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