-
智能与数字化并肩是起重机械的未来
来源:起重运输机械 发布日期:2015-01-20
智能起重机具有以下优点:可以使用多元化传感器和开关来提供安全,高效和更高精度的起重机移动与负载定位。由传感器、开关和控制器构成的智能网络可在危险迫近时自动发出警报并解决问题,而不是单纯依靠起重机驾驶员的直觉。数字化智能控制系统控制线路简单,功耗低,无火花,其寿命是普通起重机控制系统的10倍,且能实时监控起重机的运行状态,记录并实时发出故障报警和检修警示,必要时还可操控起重机,极大地提高了起重机的整
-
汽车内饰的新材料及新技术
来源:轻合金加工技术 发布日期:2015-01-20
近些年来,汽车尾气污染引起广泛关注,采用铝代替钢铁制造汽车部件,可使整车质量减轻,从而减少燃料消耗、降低汽车尾气排放。分析了汽车铝合金车轮的结构特点,制定了相应的成形工艺,设计了相关的成形模具。通过试验验证了汽车铝合金车轮成形的可行性,为车轮件的成形提供了技术支撑。
-
机械镀锌中超声功率对镀层耐腐蚀性能的影响
来源:表面技术 发布日期:2015-01-20
目的探究超声波功率对镀层耐腐蚀性的影响规律。方法将超声波功率分为50,70,90,110W 4个等级,利用湿法超声机械镀锌设备制备4种镀层。用多功能扫描电子显微镜观察镀锌层的微观表面形貌,并分析镀锌层厚度,测试镀锌层的耐腐蚀性能以及镀层与基体的附着强度。结果功率为50W时获得的镀层厚度最大,表面质量、耐腐蚀性能最差;功率为110W时获得镀层表面质量、耐腐蚀性能最好。结论随功率的增大,镀层表面质量明
-
我国汽车改装行业的发展对策
来源:电源技术 发布日期:2015-01-20
对温差发电装置中的主要器件热电转换模块进行了热电耦合模拟,温差的大小是决定发电效率的直接因素之一。对热电模块在温差发电装置上的安装以及装置在汽车发动机上的安装位置做了系统分析,接触面之间要填充导热硅脂,在排气管道距出口1/3~1/2处安装装置较为合理。为保护蓄电池,通过稳压电路对电池进行恒压充电。介绍了电动涡轮增压器与温差发电装置在不同车况下的配合使用。利用汽车发动机排气余热进行温差发电可以使燃料
-
有关水泥生产九项技术被列入2014年度“建材科学技术奖”建议授奖项目
来源:新世纪水泥导报 发布日期:2015-01-20
本刊讯2014年12月4日,中国建筑材料联合会网站公示了2014年度"中国建筑材料联合会·中国硅酸盐学会建筑材料科学技术奖"建议授奖项目,有关水泥生产九项技术名列其中。根据《中国建筑材料联合会·中国硅酸盐学会建筑材料科学技术奖管理办法》的规定,经评审委员会评审通过的2014年度"中国建筑材料联合会·中国硅酸盐学会建筑材料科学技术奖"建议授奖项目23项,其中:基础研究类二等奖1项;技术发明类7项(其
-
上海国际数码印花创意服装设计大赛拉开序幕
来源:纺织报告 发布日期:2015-01-20
第十七届上海国际纺织工业展览会(SHANGHAITEX 2015)将于6月15-18日在上海浦东新国际博览中心举行。本届展会面向国内外纺织服装企业、纺织面料设计专业机构、高等院校师生及独立设计师,为此特别在展会期间推出了主题为"随机‘印’变·引航时尚"的国际数码印花创意服装设计大赛,意在展现"科技+创意+文化"理念,实现"科
-
建筑工程施工机械安全管理研究
来源:工程建设与设计 发布日期:2015-01-20
分析了建筑工程施工机械安全管理的难点以及当前施工机械管理中存在的4大安全问题,并有针对性地从健全并且稳定运行的安全管理制度、加强人员安全培训以及严格管理、落实设备维修、保养等各项制度等方面探讨了加强建筑工程施工机械安全管理的策略。
-
基于道路友好性的重载汽车悬架半主动控制研究
来源:机械设计 发布日期:2015-01-20
首先运用LS-DYNA对某国产轿车进行了结构耐撞性分析,并在MADYMO中建立了驾驶员侧约束系统模型,仿真分析出驾驶员在碰撞过程中的伤害响应。针对乘员伤害比较严重的问题,从提高车身前端结构吸能能力的角度出发,提出了改进意见,进行了优化设计。优化之后的仿真结果表明,该车的吸能能力得到了明显改善,乘员伤害值也得到了明显的降低。
-
徐州市政协开展食品安全监管专题民主监督
来源:江苏政协 发布日期:2015-01-20
2014年7月至12月底,徐州市政协先后组织200余名政协委员,对主城区23家农贸市场的食品安全监管工作进行了专项民主监督,汇总梳理问题15条,提出意见建议30余条,有效推动了一批民生实事的落实。为推动监督活动顺利进行,市政协成立了专项民主监督活动领导小组及办公室,主动与各区、各部门加强协调联系,多次召开工作会议和各职能部门、各
-
华虹设计携汽车电子标识产品首次亮相亚太智能交通盛会
来源:包装工程 发布日期:2015-01-20
目的对汽车设计在互联网时代如何突破传统模式的限制,以用户需求为中心进行研究。方法借鉴电子产品设计、开发和销售的模式,对现有汽车外形设计、配置选购、个性化搭配等环节重新进行审视,寻求更符合互联网时代快速发展节奏的汽车设计思路。结论将自由定制与订单式设计、生产模式借助互联网平台应用到汽车设计和销售中,让消费者充分体验高度个性化的乐趣,同时带动周边配套产业的发展。