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疝修复用纺织基补片的结构与性能研究
来源:东华大学 发布日期:2015-01-01
人体腹壁作为一种动态系统，可以抵抗腹腔内的持续压力和突变压力，补片植入人体后，在腹壁正常活动下将持续承受一定压力，并被反复弯折。因此，作为腹壁增强材料，补片应能在动态压力下具有足够的强度及力学稳定性。聚丙烯（polypropylene，PP）是一种广泛应用于疝修复手术中的合成材料，PP补片具有丰富的纺织结构、规格和形态，其不同的物理力学性能，与各种术后并发症密切相关。为此纺织基补片的结构与性能的内
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基于图像边缘识别的热轧钢板长度定尺系统
来源:浙江大学 发布日期:2015-01-01
钢铁生产是一个国家制造业的命脉,钢铁质量的优劣也关系到各应用领域产品质量的高低。热轧钢板生产过程是压力加工,板头边缘形状不规则,该区域不能使用,故进行钢板测长定尺和裁剪时,测长的基准线位置需要能恰好剔除不规则区域。若基准线位置不合理导致剪切的钢板中包含不规则的板头区域,会造成钢板实际可用长度变短,造成废板,反之则容易剪切过长而造成较大浪费。因此必须精确的提取板头区域边缘图像,以确定测长定尺基准线的
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研究加快推进我区汽车产业发展
来源:家庭科技 发布日期:2015-01-01
2014年12月16日,国家商务部、工信部等八部委,联合中国汽车流通协会就《汽车销售管理办法》(征求意见稿)有关条款进行共同商讨,商讨内容包括汽车销售仍采用品牌授权制度,但由一年一签改为五年一签,且对强制压库、搭售车型等行为进行约束。在此背景下,加上汽车经销商抱团叫板车企、拒绝提车等事件频发,汽车经销商的生存环境等问题再次被推上风口浪尖。众多汽车业内人士认为,汽车销售业的4S店模式生变、汽车超市崛
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汽车行业2015年8月数据二手车
来源:汽车维修与保养 发布日期:2015-01-01
"七分诊断三分维修"是对现代汽车维修工艺过程中先诊断后维修的强化比喻,其实传统汽车维修也非常重视诊断工艺,只是在以机械故障为主的年代,缺少汽车故障诊断设备,使得维修人员的经验占主导地位。而准确判断故障的经验,必须经过长时间的积累,并在具有丰富经验人员的引导下才能逐渐成熟。况且,大量的经验不能用
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面向非电力系统接口的通讯管理机模块的设计与开发
来源:东南大学 发布日期:2015-01-01
为了使石化、矿产等非电力行业的自动化系统中的设备能够接入电力综合自动化系统并实现信息共享,需要解决工业自动化控制系统通讯控制软件与电力自动化系统通讯控制软件的结构之间的差异、工业自动化控制系统与电力自动化系统的接口及通讯协议之间的差异、工业自动化控制系统与电力自动化系统设备接入后采集的信息要求之间的差异,需要研发一套面向非电力系统接口的通讯管理机模块。本文主要采用一种通用的系统平台、便捷的开发手段
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食品可追溯性:研究进展、实践及建议
来源:湖湘论坛 发布日期:2015-01-01
食品可追溯性是提高食品安全水平的有效途径。通过对食品供应链各环节进行记录、监控,能够掌握食品安全动态,及时发现潜在的安全问题,增加食品企业安全投入。把握国内外关于食品可追溯性的研究进展及实践,发现我国在实施食品可追溯中存在的问题,试图找到相应的对策。
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汽车维修行业的现状及发展措施
来源:汽车维修 发布日期:2015-01-01
一、中涂底漆概述中途底漆就是用于汽车底漆和面漆或底漆之间的专用漆。要求它既能牢固地附着在底漆表面上,又能容易与它上面的面漆涂层相结合,起着承上启下的重要作用。不管是修补漆还是全车喷漆对漆膜外观的要求都是很高的,中涂层固化后不会降低表面张力,因此对于上一漆层的流平有着很大的影响。中涂底漆所具备的特殊性能见表1。如何尽可能的发挥中途漆的性能,与其施工工艺方法有密不可分的关系,中途底漆的施工分为2部分:
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计及电动汽车的配电网概率潮流计算及接纳能力分析研究
来源:四川日报 发布日期:2015-01-01
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汽车灯具进水起雾分析
来源:石家庄铁道大学 发布日期:2015-01-01
汽车半主动悬架控制是汽车振动控制的热点研究问题之一。以往磁流变半主动悬架的研究多以数值仿真为主,由于磁流变阻尼器装车后进行实车性能测试周期长、费用高,急需研制汽车悬架半主动控制试验台,对悬架的控制策略进行实验室研究。本文进行了半主动控制策略的仿真研究,并研制出基于磁流变阻尼器的1/4车辆半主动悬架试验台。主要研究内容及结论如下:(1)汽车磁流变半主动悬架动力学分析:确定了悬架性能评价指标,进行了悬
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汽车销售4S模式纵向限制的法律规制探究——以一起纵向垄断纠纷案为例
来源:计算机光盘软件与应用 发布日期:2015-01-01
和传统转向系统比较,线控转向系统的转向更加灵活、舒适。先在ADAMS软件中建立线控转向系统的整车动力学模型,然后在Matlab/Simulink中设计SBW系统的模糊控制器,最后,在单移线工况下,将ADAMS整车模型与Matlab/Simulink进行联合实时仿真。仿真结果表明,线控转向汽车在单移线工况下具有较好的操控特性。
027-87841330