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  • 新能源汽车电池监测与防自燃报警系统设计研究

    来源:汽车测试报告 发布日期:2024-04-28

    在绿色环保、节能减排理念下,新能源汽车的开发和应用成为当前主要发展趋势,可以有效降低能耗及排量,满足人们对车辆出行的实际需求。在对新能源汽车进行推广时,不可避免地会遇到新能源汽车自燃等问题。该文进行新能源汽车电池监测与防自燃报警系统设计研究,以提高新能源汽车电池使用安全性。
  • 双碳背景下新能源汽车产品研发实验室设计

    来源:实验室科学 发布日期:2024-04-28

    新能源汽车技术的发展和“双碳”目标对实验室建设提出了新的要求。为了满足新能源汽车产品研发实验室的建设需要,对新能源汽车产品研发实验室的功能分区和空间组合形式的设计进行研究,提出新能源汽车产品研发实验室空间设计的基本原则和方法,并将其应用于实际建设项目中,给出了三个代表性设计实例分析。在新能源汽车产品研发实验室的设计中,以对实验室各区域的功能分类为基础,结合人流、物流、工作流程和区域性质对实验室的空
  • 新能源汽车火灾处置对策研究

    来源:今日消防 发布日期:2024-04-28

    目前,新能源汽车因其环保等特性受到大众的欢迎,销量直线上升。虽然新能源汽车解决了尾气排放问题,但其自燃、爆炸等安全事故值得研究。因此,现就新能源汽车的主要构造、电力供应系统以及锂电池结构特点、其引发的火灾特性进行分析,并提出相应的处置对策,以期为相关研究提供参考。
  • 新能源汽车智能化驱动系统设计与控制策略研究

    来源:汽车测试报告 发布日期:2024-04-28

    在新能源汽车快速发展的今天,智能化驱动系统是提高汽车性能的关键技术之一。该文分析新能源汽车智能化驱动系统的重要性,提出新能源汽车智能化驱动系统设计原则,包括高效性与经济性平衡、系统集成与模块化设计、可靠性与安全性考量、环境适应性与耐久性设计,探讨新能源汽车智能化驱动系统控制策略,以在提升新能源汽车性能的同时,增强其市场竞争力。
  • 基于CATIA的新能源汽车驾驶视野校核分析

    来源:南方农机 发布日期:2024-04-28

    【目的】汽车驾驶过程中存在驾驶视野无法达到的外侧及内部视线盲区,汽车视野设计直接影响着驾驶员的安全,因此开发一种新能源汽车驾驶视野校核分析方法十分必要。【方法】基于CATIA平台,分别从直接视野与后方视野校核两方面对某型新能源电动汽车的驾驶视野进行校核分析,通过理论与仿真研究验证该车视野是否符合设计要求。【结果】该车型前、后视野区域均在要求的视野范围之内,且前风窗玻璃刮刷面积也符合法规要求,因此该
  • 职业教育在新能源汽车产业链中的角色定位及发展路径分析

    来源:汽车测试报告 发布日期:2024-04-28

    该文探讨职业教育在新能源汽车产业链中的重要性,分析职业教育在新能源汽车产业链中的角色定位,剖析新能源汽车产业链中职业教育存在的不足,提出职业教育在新能源汽车产业链中的发展路径,以通过深化校企合作、加强师资队伍建设、创新教育模式、扩大国际合作等措施,提高职业教育质量,满足新能源汽车产业的发展需求,推动职业教育在新能源汽车产业链中的可持续发展。
  • “二分法”在扑救新能源汽车火灾中的应用

    来源:今日消防 发布日期:2024-04-28

    近年来,新能源车辆火灾事故时有发生,因其火灾扑救方式与传统燃油车存在显著区别,故就新能源汽车原理、锂电池的构造特点以及其火灾特点进行研究,以总结新能源汽车火灾扑救的一些措施,为相关的工作和研究提供参考。
  • 新能源汽车的故障及其维修技术研究

    来源:汽车零部件 发布日期:2024-04-28

    本文介绍了新能源汽车的背景和发展现状,分析新能源汽车可能出现的故障后,将其分为变速器故障、驱动电机故障以及空调系统故障等。在此基础之上,分析比较了新能源汽车的检修和维修技术,包括故障诊断技术、维修设备和工具、维修流程和服务能力等,以期为相关工作的开展提供参考。
  • 新能源汽车电气架构设计与优化探讨

    来源:汽车测试报告 发布日期:2024-04-28

    该文探讨新能源汽车电气架构设计原则,包括安全性、可靠性、高效性、灵活性与可扩展性,分析新能源汽车电气架构关键组件设计方法,介绍动力电池系统、电机与驱动系统、电力电子转换器、电气连接与接线系统及通信与控制网络,并提出新能源汽车电气架构优化策略,从而提高新能源汽车电气架构设计水平。
  • 新能源汽车充电桩充电效率优化技术研究

    来源:张江科技评论 发布日期:2024-04-28

    随着全球环境保护意识的增强及能源结构的转型,新能源汽车逐渐成为汽车行业发展的主流趋势。然而,新能源汽车充电桩的充电效率问题成为制约其普及的关键因素之一。本文主要探讨新能源汽车充电桩充电效率相关问题,首先阐述当前存在的充电速度慢、布局不均、兼容性差以及能源转换效率低等问题,其次从超充与高速充电、功率池化、全液冷架构、慢充直流化等方面探讨优化技术,并分析特斯拉、小鹏汽车等典型案例及其实践效果,最后展望
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