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  • 汽车仪表检测技术与方法

    来源:科技视界 发布日期:2016-02-15

    随着科技和经济的发展,汽车逐渐的走进了千家万户,成为了人们生活中不可或缺的一部分。由于汽车的质量关系到人们的生命安全,而汽车仪表是组成汽车的重要部分,是汽车车况各方面参数的展示,所以有保障的汽车仪表是相当重要的。在仪表制造完成后的检测对于汽车仪表的性能的保障有着十分重要的作用。本文中作者将针对于汽车仪表检测技术与方法进行探究。
  • 电子信息技术环境应用及发展趋势研究

    来源:福建质量管理 发布日期:2016-02-15

    电子信息技术的迅速发展使我国的经济以及科学、社会事业都取得了前所未有的进步。电子信息技术已经延伸到多个领域中,并且由此衍生的新行业层出不穷,这使得我们看见了电子信息技术在未来的发展空间,它能够为人们的生活提供更多的便利。基于此,本文对电子信息技术环境应用以及未来的发展趋势进行分析和研究。
  • 系统视阈下技术与组织协同演进的历史路径研究

    来源:系统科学学报 发布日期:2016-02-15

    技术是由目的、知识、物质与活动这四个要素构成的系统。组织是技术的现实载体。技术与组织协同演进,其历史路径就是手工工具技术—氏族、家庭与作坊范式、自然力动力机器技术—早期工厂范式、蒸汽机与铁路技术—大型公司范式、电力、钢铁与重化工技术—层级制组织范式、汽车与石油技术—矩阵型巨型组织范式与信息通信技术—立体网络组织范式这六种社会主导技术—组织范式的递次实现。每一种主导技术—组织范式都有着技术与组织形态
  • 互联网金融演化的动力——基于技术与金融的协同演化视角

    来源:经济与管理研究 发布日期:2016-02-02

    技术与金融的协同演化机制是推动互联网金融演化的动力,本文通过构建一个产业协同演化的Logitstic模型,对技术与金融的协同演化机制进行实证分析。结论表明,信息与通信技术(ICT)产业技术与现代金融产业部门的有机耦合和协同发展,推动中国互联网金融模式在产业层面上的"涌现",并且二者在协同演化进程中,由于中国金融产业部门在ICT产业技术领域的功能弱化导致二者"能量"交换不均衡的"非对称互惠"效应。因
  • 基于电动汽车技术发展趋势及前景分析

    来源:山东工业技术 发布日期:2016-02-01

    社会不断发展,为了适应飞速发展的社会的需要,大量的能源开发、消耗,从而造成世界性的能源危机。再加上大量的能源消耗,所产生的废气、废物造成水污染、土地污染、大气污染、全球气候变暖,已经严重破坏了生态环境。在这种情况下,发展生态产业,保护环境,研发可再生能源,开发节能产品,节约能源显得尤为重要。而汽车作为人们日常交通必不可少的工具,其消耗的能源为石油这一不可再生资源,排放的尾气是大气污染的一项重要指标
  • 香港地区先进纺织技术发展的研究与分析

    来源:纺织科技进展 发布日期:2016-01-25

    基于国内外纺织产业发展现状,对香港地区纺织技术产业发展现状中产业概况、产业结构及技术等方面进行了研究与分析,并探讨其发展趋势,提出了相关建议。
  • 数据分析技术在石油化工检测中的应用思考

    来源:化工管理 发布日期:2016-01-21

    石油是重要的资源,不仅影响着人们的日常生活,而且也是社会生产力发展的重要基础。石油化工产业相比于其他产业的发展而言,起步是较晚的,随着二战的结束才趋向于民用,在生产过程中对检测技术不断提出新的要求。数据分析技术由安全检查表法、预先危险性分析、故障类型和影响性分析以及事故数目分析所组成,在石油化工检测中发挥着重要的作用。本文以石油化工检测为切入点,探讨了数据分析技术在石油化工检测的应用以及优化的措施
  • 谈食品安全管理工作的开展

    来源:民营科技 发布日期:2016-01-20

    "民以食为天,食以安为先"。食品安全是人类生存和健康的第一屏障,是关系国计民生的一件大事。但近几年来,食品安全事件屡屡发生,有效地加强食品安全管理在当前已显得尤为紧迫。
  • 浅议现代机械设计理念和技术展望

    来源:现代制造技术与装备 发布日期:2016-01-15

    本文首先对现代机械设计理念进行了阐述,之后分析传统设计与现代设计的特点,并进行比较,最后对现代机械设计的相关技术应用展开讨论。
  • 基于专利分析的碳纤维汽车技术创新趋势研究

    来源:高技术通讯 发布日期:2016-01-15

    对Innography专利数据库1973~2015年全球应用于汽车领域的碳纤维技术专利文献进行了统计分析,以了解目前汽车用碳纤维技术的创新研发态势、技术热点和竞争格局。分析表明:随着对汽车轻量化研究的逐渐深入,碳纤维材料的应用研究早已成为热门领域,2010年后,应用于汽车领域的碳纤维技术研究进入了快速发展阶段,研究较多的国家是中国、日本、德国、美国和韩国;中国的专利较多,但偏重于国内专利申请,具有
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