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氢内燃机汽车与传统内燃机汽车的经济性分析
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-10-23
随着化石能源的大量消耗以及全球温室效应的加剧，生态环保、节能减排已经成为内燃机未来发展的一个重要趋势。氢气是一种具有清洁高效、燃烧无污染、能量密度高等诸多优点的能源，被看作是化石能源的最佳替代品。为研究氢气内燃机汽车的推广以及应用价值，本文以氢气内燃机汽车和传统内燃机汽车经济性方面的差异为入手点，对氢气内燃机汽车和传统内燃机汽车的经济性进行了深入分析。分析结果表明，在当前技术条件下，氢内燃机汽车具
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数字化赋能——化工设计类课程教学新形态
来源:化工设计通讯 发布日期:2024-10-30
提出将数字化赋能作为化工设计类课程教育教学改革的新动力，目的在于解决传统设计类课程中师生角色定位、授课内容、教学资料以及考核方式等，与当前教育教学数字化转型需求之间的不适应和不匹配问题，从而推动化工设计教学向更加高效和智能的方向发展。
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跨越千里的温暖“回响”
来源:嘉兴日报 发布日期:2024-12-12
昨天，来自四川省阿坝州若尔盖的少数民族女孩半得措正在嘉兴市交通学校进行大巴车实训，这是她来嘉兴求学的第二年。得益于对口支援的培训项目，在通过“汽车驾驶（大客驾驶与维修）班”的培训后，半得措不仅可以获得大专学历证书和驾驶大客车的A1驾照，还有机会进入嘉兴的国
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新能源汽车常见故障及维修关键技术分析
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-10-17
本文分析了新能源汽车的常见故障及其维修关键技术。首先对常见的几类故障进行了归纳，包括电池系统故障、电动机系统以及能量管理系统故障等故障类型。接着分析了新能源汽车故障诊断技术，如OBD诊断技术、故障码解析与诊断技术以及数据分析与故障定位技术。最后，提出了新能源汽车维修关键技术与策略，包括电池系统维护与管理、电动机系统维修与调试以及能量管理系统优化。
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建立基于碳足迹的汽车产业激励约束管理体系的必要性与应对建议分析
来源:中国汽车 发布日期:2024-12-17
以欧盟为代表的部分国家正在以碳足迹为核心构筑新型贸易壁垒，我国也在多项政策文件中提出要加快构建产品碳足迹管理体系，并将汽车作为重点产品之一，汽车产业的持续高质量发展面临与碳足迹相关的内外部压力与需求。在“内需”和“外压”的双重压力下，我国有必要基于碳足迹构建汽车产业绿色低碳发展的激励约束机制，满足产业发展、国际应对和产业管理的多重需要。本文系统梳理了国内外汽车产业碳足迹管理的相关进展，并深入分析了
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基于“零排放”要求的煤化工废水处理技术思考
来源:山西化工 发布日期:2024-12-31
近年来，国内煤化工行业迅猛发展，取得了亮眼的成绩。但是，废水处理始终是其发展道路上的关键阻碍。在资源节约型以及环境友好型社会建设的背景下，从“零排放”技术着手，阐述了煤化工废水特点以及脱除工艺。以中煤鄂尔多斯能源化工有限公司为例，对废水处理技术进行优化。通过优化EBA废水处理工艺，废水处理实现了“零排放”。
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基于Deform的汽车传动轴热处理工艺参数优化研究
来源:现代制造技术与装备 发布日期:2024-10-25
近年来，借助计算机模拟技术对热处理工艺参数进行设计及优化的技术愈加成熟，数值模拟技术对指导实际生产具有重要意义。以材料为25CrMo4的某轿车等速万向传动轴为研究对象，应用Deform有限元软件对所设计的热处理工艺进行数值模拟，应用正交试验法进行热处理工艺参数优化，再通过显微硬度实验验证。结果表明，最优参数组合为渗碳温度为950 ℃、渗碳时间为80 min、淬火温度为870 ℃、回火温度为175
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基于Workbench的汽车轮毂强度分析与疲劳寿命预测
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-12-05
汽车轮毂作为汽车行驶中不可或缺的重要部件，其可靠性将直接影响汽车的行驶安全。文章采用《乘用车车轮弯曲和径向疲劳性能要求及试验方法》（GB/T 5534—2021）结合仿真模拟对某车型的轮毂18×10J进行了静力学分析和疲劳寿命预测，将动态的载荷进行分解转化为静态载荷，采用多个载荷序列来模拟轮毂疲劳弯曲试验的一个循环周期，经求得轮毂的最低疲劳寿命1.78×10～6次远大于铝合金材料强化系数为1.6的
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原子吸收光谱法检测食品中重金属的原理、优势与应用
来源:中国食品工业 发布日期:2024-12-08
原子吸收光谱法(AAS)通过测量特定气态原子对光辐射的吸收,实现对微量或痕量元素的精确测定,具有检出限低、准确度高、选择性好等优点,适用于多种元素的直接测定。本文综述了AAS在食品分析中的应用,探讨了其技术优势及在重金属检测中的重要性。
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地下洞室有限空间内施工机械调度优化仿真
来源:水力发电学报 发布日期:2024-11-22
水利水电工程的地下洞室，常常由于施工空间受限，严重影响洞内施工机械调度和协同。本文通过建立工期最短、成本最小的双目标优化函数，剖析地下洞室机械数量、工序时间、工序逻辑等约束，通过AnyLogic仿真平台构建基于多智能体的有限空间地下洞室施工仿真模型，模拟复杂施工流程和施工机械的排队服务过程，解析施工机械在运行过程中的并行操作与潜在冲突，针对施工机械数量的变量调整，仿真对比不同机械配置下的施工进度与
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