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等离子表面处理在汽车密封条粘接工艺上的应用
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-11-20
为了进一步提升汽车制造行业车门密封条粘接效果，解决车门密封条粘胶工艺失效的问题。本研究采用了实验室漆板和现场车门钣金试验，试验结果显示，采用等离子处理技术能够显著提升油漆板表面的能量水平，达到并超过50J/m2的显著阈值，相比Sika205处理提高了32%。在实车测试中，等离子处理后的车门密封条粘接开胶率为0%，显著低于对照组的13%。此效果不仅优化了粘接工艺，也为汽车行业中整车粘胶类的工艺优化和
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业内专家共商如何实现钢铁产业链供应链协同、创新发展
来源:中国冶金报 发布日期:2024-11-13
11月1日,在钢之家网站2025年钢铁产业链发展形势会议的“钢铁供应链模式创新”专题论坛上,与会嘉宾围绕当前经济形势及钢铁产业链、供应链发展趋势进行了充分交流。在钢铁产业结构转型关键期,如何在复杂多变的国内外环境下实现钢铁产业链和供应链的协同、创新发展,成为与会者共
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郑州国棉三厂纺织工业遗产保护与再生研析
来源:自然与文化遗产研究 发布日期:2024-10-28
中国近代纺织工业是洋务运动实现“自强求富”、民族资本“实业救国”的重要工业类型之一，是中国近代工业化的重要内容，在中国近代工业史上具有十分重要的意义。中华人民共和国成立初期的6大纺织工业基地中，郑州国棉三厂是其中规模较大、质量较高、延续时间较长的工业厂区。基于工业遗产病害分析、结构评估和博物馆展示利用需求，采取文物建筑修缮加固、文物建筑风貌恢复、展览空间活化利用、新旧建筑融合共生的策略，实现工业建
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企业数字化转型 产业向“新”而行
来源:南昌日报 发布日期:2025-01-15
随着产业数字化步伐日益加快，智能制造、智能网联、工业互联网等新兴业态与模式正迅速普及。去年以来，我市深入实施制造业重点产业链现代化建设“8810”行动计划，全面启动新一轮数字化改造，加快推动制造业企业“上云用数赋智”，企业数字化水平明显提升，为构建现代化产业
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某机械夹持装置改进方案设计
来源:轻工科技 发布日期:2024-11-14
文中针对某种机械夹持装置存在夹持不稳定的缺点，通过改进设计方案，采用在上夹板两侧各设置两块与上加夹持孔具有相同弧度的弧面助夹块，增大夹持接触面积，同时在下夹板上设置有可插入上夹板的稳固槽，从而使得上、下夹板拼合时能够稳定地对齐，解决原有机械夹持装置不稳定的缺点。
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蔚来汽车营销策略研究
来源:商场现代化 发布日期:2025-01-08
随着新能源汽车市场的迅速崛起，蔚来汽车作为中国领先的电动汽车制造商之一，如何制定有效营销策略，对企业的生存和发展至关重要。本研究通过对蔚来汽车营销环境的分析，运用SWOT分析对其内部优势与劣势、外部机会与威胁进行了深入探讨。同时，结合4P理论对蔚来汽车的营销策略进行了详细剖析，针对发现的问题提出了相应的改进建议。本研究发现，蔚来汽车的营销策略相对完善，但仍需不断创新和优化，以应对竞争激烈的市场环境
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“食品+X”多学科交叉融合背景下食品学科研究生课程体系建设与探索
来源:食品与发酵科技 发布日期:2024-12-24
研究生教育是我国拔尖创新人才培养工作的主体，但其教育模式依旧属于典型的科研应试型传统模式，学生在知识融合、科技创新、成果转化等方面存在明显不足。食品学科与理、工、农、医、文等多学科交叉融合，不仅可以提升传统学科的建设层次和发展水平，也能催生新的学科领域及创新型人才。该文重点介绍了“食品+X”研究生课程体系建设现阶段存在的问题，并总结了相应的课程体系建设举措，以期增强我国食品学科研究生在世界竞争性发
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炼铁厂料场智能化升级改造实践
来源:山西冶金 发布日期:2024-11-30
炼铁厂原料场利用最新的无线通讯、5G、格雷母线定位、3D扫描和视频信号智能分析等先进技术，实现堆取料机无人化作业，建立了自动寻找源头的全流程“一键式”智慧化操控模式。料场智能化改造后，堆料机可智能识别料堆高度，完成自动堆料和取料，大幅提升了作业效率。同时，彻底解决了驾驶员单人单岗作业的风险。
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玉米播种机械的推广应用与保养
来源:河北农机 发布日期:2024-11-10
从现阶段农业经济体系发展情况来看，玉米凭借自身较高的产量、环境适应能力以及综合经济效益，在农业市场中占据着十分重要的地位，满足群众粮食需求的同时，也为工业生产提供原料供给。现阶段，国内机械化种植技术发展速度较快，带动农业生产实现内容转型的同时，也对机械化技术推广方案提出了全新的要求。相较于传统的人工播种，现代玉米播种机械能够通过精确控制播种深度、行距以及种子数量等方式实现高效、稳定、精量的播种作业
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载货汽车正面冲击试验中最小生存空间测评方法的研究
来源:中国汽车 发布日期:2024-12-17
本文根据中国载货汽车道路交通事故统计数据，明确载货汽车追尾事故工况占比较大的特点。进一步对国内外载货汽车测试法规进行对比分析，创新性地提出基于驾驶员最小生存空间的测试评价方法，可以在正面冲击试验中更加准确地评价车型的安全性能，从而为制定产品开发目标提供依据。
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