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钢铁行业中低代码平台的实施策略与挑战
来源:河北冶金 发布日期:2024-11-28
分析了钢铁行业在数字化转型过程中的需求,并结合低代码平台的核心特点,对钢铁行业实施低代码平台过程中可能面临的主要挑战进行了详尽分析,并针对挑战提出了一系列具体的解决方案和实施策略。通过研究低代码平台在钢铁企业中的多种应用场景和一些成功案例,确定了实施低代码平台对生产效率和业务管理的影响。结果认为:首先,低代码平台为钢铁企业提供了一种快速开发应用程序的工具,简化了生产管理流程,加速了数字化转型的进程
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汽车摇动牵引式浮动夹具设计与仿真
来源:智能制造 发布日期:2024-12-17
针对我国汽车差盖生产线夹具在加工过程中柔性化程度较低且易出现变形磨损等问题,设计了一种面向汽车差盖生产线的液压摇动牵引式浮动夹具。首先,分析确定了汽车零部件生产线所需夹具的特殊要求,分析设计夹具关键零部件,使得夹具可在工件表面两个方向旋转达到5°,从而确保夹紧力均衡。设计特定夹具卡爪,可以强力夹持锥形工件,夹持部位最大允许脱模斜度为10°;然后计算夹具切削力,分析夹紧力,进而建立夹具三维模型;最后
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贵金属纳米复合材料电致化学发光传感器在食品重金属检测中的研究进展
来源:食品科学 发布日期:2024-11-13
随着工业化的加速,重金属污染问题日益严重,对人类健康构成了巨大的威胁。近年来,各种生物传感器被广泛用于重金属检测,其中,电致化学发光传感器因其高灵敏度、快速响应和实时检测能力而受到研究者的关注。贵金属纳米复合材料因其独特的物理化学性质,在提高传感器性能方面发挥着重要作用。本文总结了基于贵金属纳米复合材料的电致化学发光传感器在重金属检测中的最新研究进展,强调了材料在提高传感器灵敏度等方面的作用,讨论
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创新亮点层出不穷
来源:中国纺织报 发布日期:2024-12-30
2024年已近尾声。这一年,纺织机械行业经历着变革,也见证着坚守。企业在挫折与希望间跌宕起伏,凭借韧劲,登上一级又一级新台阶。 在这一年里,市场趋势和客户需求都在发生变化:科技创新带来更多可能性,数字化转型需求日益强烈,拓展海外市场商机无限…… 创新实力持续增强 恒
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简析汽车企业消防防火监督标准化对策
来源:大众标准化 发布日期:2024-12-15
汽车企业是我国社会经济发展体系中必不可少的组成部分。加强汽车企业消防防火监督,对于汽车企业的高质量发展有着积极的影响。基于此,文章重点针对汽车企业消防防火监督标准化对策进行了详细的分析,旨在提高汽车企业的消防监督管理效率,降低汽车企业日常经营管理中消防火灾事故的发生概率,以供参考。
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建筑电气节能设计研究
来源:光源与照明 发布日期:2024-10-30
电气系统是现代建筑的核心组成部分,其节能设计对于降低能源消耗、保护环境具有重要的战略意义。文章概述了建筑电气节能的重要性和设计理念与方法,强调了高效节能电气设备的选择、电气负荷预测与合理分配、可再生能源在电气设计中的整合,以期促进建筑电气系统的绿色转型和节能目标的实现,为相关研究提供参考。
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基于对分课堂的电子信息工程专业课程混合教学模式的应用路径探索
来源:教师 发布日期:2024-10-25
对分课堂由复旦大学心理系张学新教授提出,其特点是将课堂时间一分为二,一半用于教师授课,另一半则还给学生使其自主学习,实现对知识点的内化吸收。文章以电子信息工程专业课程为例,创新授课方式,探究“对分课堂+BOPPPS+SPOCs”混合教学模式的应用,整合线上线下资源,灵活调整教学策略,实现学生核心素养培养的“4C目标”,引导学生实现深度学习。
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国内首个新蛋白食品科技创新基地落地北京丰台区
来源:中国食品安全报 发布日期:2025-01-14
建成启用国内首个新蛋白食品科技创新基地、为国家市场监督管理总局技术创新中心(动物替代蛋白)揭牌、发布新蛋白食品技术创新成果……近日,“遇见丰台·众汇京彩”新蛋白食品科技创新发展研讨会创新发布活动在北京丰台举办,此次活动主题是“智造万物 创享未来”,由丰台区
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佳县 聚焦食品安全领域 加强监督执纪执法
来源:榆林日报 发布日期:2024-11-22
民以食为天,食以安为先。佳县纪委监委聚焦食品安全领域,立足职能职责加强监督执纪执法,在严肃查处相关党员干部作风和腐败问题的同时,推动职能部门持续拧紧食品安全责任链条,全力守护群众“舌尖上的安全”。 横向上压责,纵向上建制。佳县纪委监委驻县公安局纪检监察组
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战略性新兴产业技术创新效率及影响因素研究——基于新能源汽车产业视角
来源:华东经济管理 发布日期:2024-11-18
文章以2013—2022年新能源汽车产业链上的44家上市公司为研究对象,运用DEA-BCC模型和DEAMalmquist模型,分别从静态和动态视角测度其技术创新效率,并构建Tobit模型,分析影响其技术创新效率的内外部因素。研究发现:受规模效率和纯技术效率制约,新能源汽车产业技术创新效率整体偏低;研发费用加计扣除优惠对技术创新效率具有显著促进作用,所得税税收优惠和财政补贴对技术创新效率作用不理想;