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风雨历程四十载;续写公交新篇章——记发展中的济宁市兖州区公共汽车公司
来源:汽车与配件 发布日期:2015-01-12
丰田汽车公司(以下称"丰田")日前宣布,作为促进燃料电池汽车(FCV)普及的措施之一,将无偿提供丰田独有的约5680项燃料电池相关专利(包括正在申请中的专利)的使用权。在FCV进入市场的初期阶段,丰田认为与致力于FCV的研发并积极推行商业化的汽车厂商、以及负责加氢站建设的能源公司等共同开展普及工作尤为重要。基于这一观点,丰田做出了无偿提供燃料电池相关专利使用权的决定。其具体内容为:在市场导入初期(
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纺织强国建设大讲堂再开讲 国家发改委副秘书长王一鸣指出:设计激励创新制度非常重要
来源:纺织服装周刊 发布日期:2015-01-12
由中国纺织工业联合会组织的纺织强国建设大讲堂(第三讲)"经济发展新常态分析"专题讲座于1月4日在京开讲。本次讲座现场放映了国家发改委副秘书长王一鸣作的题为"经济发展新常态分析"的专场报告。中国纺织工业联合会会长王天凯,副会长兼秘书长高勇,副会长孙瑞哲、徐文英、张莉、杨纪朝、夏令敏,纪委书记王久新以及中纺联所属各单位领导及相关人员聆听
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建立强制性食品安全责任保险制度的思考
来源:安徽农业科学 发布日期:2015-01-12
基于频发的食品安全事故,借鉴现已运行成熟的机动车交通事故责任强制保险的实施经验,提出建立强制性食品安全责任保险制度。当前已经具备法律基础、理论基础和实践基础,尝试从保险主体、保险客体、保险产品、保险费率、责任范围、赔付方式和限额等方面勾勒强制性食品安全责任保险制度的框架体系,并提出具体的推行该制度的建议。
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世界一流汽车减震器自动生产线在唐山研制成功
来源:科技进步与对策 发布日期:2015-01-12
基于生态系统理论提出了国家重点实验室协同创新系统的概念,梳理了系统中可能出现的各种生态关系以及生态关系的影响因素,分析了不同生态关系对协同创新系统及其节点成员的作用,进而通过构建Logistic模型研究了生态关系对协同创新系统稳定性的影响,并以天津大学—英飞凌汽车电子联合实验室协同创新的演化过程为例进行了实证研究。
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汽车+互联网+X;创新驱动有格者打造中国车联网梦想
来源:科技进步与对策 发布日期:2015-01-12
在知识细分的基础上,基于市场拉引和技术推动视角,将市场、产品、技术及知识等要素创新进行整合,构建技术创新战略制定的结构化概念模型。以西安比亚迪汽车为例,对其技术创新战略的具体制定过程进行可视化研究,以期为企业制定技术创新战略提供理论依据。
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应对行业“新常态” 助力服务化转型
来源:现代物流报 发布日期:2015-01-12
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“智能化+新能源”实现汽车强国梦
来源:汽车与配件 发布日期:2015-01-12
随着车辆中电子产品使用的比例越来越高,汽车电子控制系统日益增多,汽车电子成为了保证汽车网络化、安全、舒适、智能及个性化趋势的主要推动力。零伤亡、互联、拒隐患成为了未来汽车不可或缺的重要因素。为响应汽车电子产品的发展趋势,村田制作所作为全球知名电子元器件制造厂商,正不遗余力地在"安全"、"互联"、"防预"等方面为汽车电子市场提供高精度、高可靠性的元器件产品。未来汽车之"安全篇"被助安全设计旨在于事故
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王晓东会见东风汽车公司领导
来源:梅州日报 发布日期:2015-01-12
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重庆朝天门市场的传承与发展 2015中国纺织服装流通行业转型升级发展论坛将在渝举办
来源:纺织服装周刊 发布日期:2015-01-12
同其他许多传统专业市场一样,进入新时代,重庆朝天门市场的诸多制约和矛盾逐渐尖锐起来。随着城市的发展,朝天门市场老旧的门面、拥挤狭窄的道路、汗流浃背的"力哥"、堆满人行道的货物让逛市场的市民和批发货物的商户都有着诸多无奈。但是,这是一个有着其他任何地方无法比拟的群众感情和消费基础的所在,逛朝天门市场,是几十年来重庆人的集体记忆。因而,建造适应当前市场需求的大型时尚商业载体就成为了必然的趋势。
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中国食品:统一平台支撑新战略落地
来源:中国信息化周报 发布日期:2015-01-12
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