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绿色食品品牌建设探析
来源:中国食物与营养 发布日期:2015-02-28
我国绿色食品事业经历20多年的发展,绿色食品品牌的认知度、影响力逐步提高,品牌效益日益明显。然而,作为我国政府主导创建的安全优质农产品,其品牌信誉易受到来自产品主体的弱质性、保持的脆弱性、公众的敏感性等问题的损害。本文分析了绿色食品品牌的主要特征和作用,提出目前绿色食品品牌建设过程中存在的问题,并从政府和企业层面提出对策建议。
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汽车质量管理中数字化制造技术的运用分析
来源:机电技术 发布日期:2015-02-28
介绍了一例汽车制动器摩擦片易磨损的调查对策过程。故障车辆为"前盘后鼓"式变比值制动力分配(带感载比例阀)的M1类车。过程涵盖系统分析、设计校核、三现调查及对策验证,为汽车制动器摩擦片早期磨损故障提供了较全面的调查思路。
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食品过度包装的现状调查与改进措施
来源:中国包装工业 发布日期:2015-02-28
目的:了解食品过度包装的现状、成因和危害,为解决过度包装提出相应的对策。方法:通过文献研读和分析,了解和分析我国食品过度包装的现状、成因和危害。再通过日本绿色食品包装的经验为解决我国食品过度包装的问题提出建议。结果:我国食品包装过度的原因包括政府监管调控缺失,市场竞争激烈与消费者观念的改变、包装功能的扩展和企业环保意识不强。食品过度包装的危害包括浪费资源、污染环境、增加消费者购物成本、助涨奢侈风气
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基层食品卫生监督执法工作中存在问题及对策浅析
来源:河北北方学院学报(自然科学版) 发布日期:2015-02-28
世界卫生组织(World Health Organization,WHO)将食品卫生(food hygiene)定义为:在食品的种植或屠宰、加工、贮存、运输、制造过程中,为了保证其安全性而采取的必要条件和措施[1]。食品安全事关国计民生,监管不力可能会导致消费者食物中毒、致残,严重者可能会导致消费者死亡。我国也相继颁布了一系列法令法规来保障食品安全,如《中华人民共和国食品卫生法》(1995年)、《
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江西省绿色食品产业发展现状及对策
来源:商业经济研究 发布日期:2015-02-28
在政府政策的大力扶持下,我国绿色食品企业依托环境和资源优势,取得了明显成效。江西省作为农业大省,绿色食品产业也呈现良好的发展趋势,但也存在绿色食品品种数量少、龙头企业绿色食品开发力度不强、资金投入低、缺乏专业的技术人才队伍、企业市场开拓能力与品牌意识不强等问题。为了更好地促进绿色食品产业的发展,应该从构建绿色食品产业发展的区域布局、加大政府资金支持、大力扶持龙头企业、强化绿色食品品牌观念四个方面制
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电子信息产业发展现状及对策研究——以江西省赣州市为例
来源:老区建设 发布日期:2015-02-25
电子信息产业是赣州市的十大主导产业之一,在经济建设中占有重要位置。近年来产业集群已初具规模,产业链逐步完善,产业科技水平逐渐提高,已培养了一批技术领先的企业。但也存在区域结构趋同、规模小、结构欠合理等问题,就这些问题进行了分析和审视,并为充分发挥赣州资源优势,加快赣州电子信息产业发展提出相关对策。
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新时期农业机械技术的创新与培训对策研究
来源:科技致富向导 发布日期:2015-02-25
农业机械技术已经在当今的新时期农业中发挥着越来越重要的作用,尤其是在市场竞争逐渐增强的新时期,应当进一步的加强农业机械技术的培训,由此才能够更好的提升农业机械技术本身,并进一步促进农业机械技术的革新和进步。本文通过新时期农业机械技术培训的实际情况,对新时期农业机械技术的创新和培训做出了探究,并希望为以后的农业机械化进步做出贡献。
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我国食品安全现状和对策
来源:才智 发布日期:2015-02-25
当前,我国频频发生食品安全事件,由此可见,我国食品安全现状并不乐观。其主要原因在于市场监督力度不强,没有进行规范的食品加工操作以及没有对食品原料进行严格控制。接二连三的食品安全事件,促使人们提高了对食品安全的关注度。本文将主要对我国食品安全的现状进行分析,并提出应对食品安全问题的相关对策。
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农业机械维修事故原因及对策
来源:青海农技推广 发布日期:2015-02-25
本文论述了农业机械事故发生原因,主要是维修设备不完善,维修人员技术不精,检修时未切断动力源,忽略零小配件,维修后调试驾驶经验不足。解决对策是加强机械维修方法,唯一检修和定期培训,定期保养和合理放置。
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铁路食品单位采购索证索票和进货台账监管现状与对策
来源:临床医药文献电子杂志 发布日期:2015-02-25
目的对铁路食品单位采购索证索票和进货台账的情况进行分析探讨,以保障铁路职工的饮食安全。方法对2013年1月~2014年1月哈尔滨铁路卫生监督所牡丹江监督站管辖区域内的52家职工食堂的食品原材料的采购索证索票和进货台账情况进行监督调查。结果 52家铁路食品单位的全年平均索证率为91.4%,索票率为75.3%,其中第三季度的索证率、索票率与第一、二季度差异有统计学意义(P<0.05)。结论铁路食品单位
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