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2015年7月～8月汽车主要召回情况
来源:中国汽配市场 发布日期:2015-06-15
(本刊记者王如玉)2015年6月我国汽车工业经济运行呈现如下特点:产销量再次下降,乘用车产销首次低于同期,商用车产销同比增长,新能源汽车高速增长,中国品牌乘用车市场份额保持增长,汽车出口同比下降,行业集中度继续保持较高水平,行业主要经济效益指标增速回落,摩托车产销环比增长同比下降,摩托车出口持续下滑。6月我国汽车产销量环比下降,同比继5月后再次双双低于上年同期水平,其中汽车销量降幅更大,企业库存继
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中国汽车市场是否到了拐点期？
来源:汽车观察 发布日期:2015-06-15
2005-2014,又一个十年。在经历了上一轮高速发展的黄金十年后,中国汽车工业的发展呈现出了新的特点。中国汽车市场销量从世界第三变成世界第一;通用在全球的老大地位首次被丰田取代,而国内的汽车老大位置也由一汽让位与上汽;乘用车占比首次超过商用车;前10强企业的产业集中度从83.7%提升到89.7%;中国汽车出口成功突破100万辆,但随后又出现一定萎缩;
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互联网金融趋向垂直细分;汽车价值链模式看好——专访来这投CEO王传一
来源:大众标准化 发布日期:2015-06-15
互联网汽车造车早已不是什么新鲜事,一夜之间似乎所有大型互联网公司都在造车,2015年,互联网+汽车,成为大众关注的焦点。自2014年工信部等有关部门表示,对互联网企业放开新能源车准入以来,互联网大腕们纷纷进入造车领域。一时间,互联网造车呈现出一派"群雄逐鹿"的景象。今年1月20日,乐视宣布要造智能化、互联网化、纯电动化的"超级汽车"。同时,乐视发布了首个与造车计划相关的产品——智能汽车UI系统Le
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汽车行业迎来节前旺季 看好低估值龙头个股
来源:汽车纵横 发布日期:2015-06-15
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新能源汽车免税量广东位列第五
来源:能源研究与利用 发布日期:2015-06-15
"电动汽车时代已经来临!""现在已经2014了,但好多人还活在1894!"第一句话是,比亚迪总裁王传福2008年参加深圳高交会媒体通气会时的开场白。第二句话是,比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞2014年12月1日在微信朋友圈,反驳各种对电动车的质疑时的感叹。比亚迪已是本土新能源车企的翘
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环保无动力汽车设计与制作项目研究
来源:中国经营报 发布日期:2015-06-15
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长安汽车史上最强阵容“出彩”2015上海车展
来源:汽车与配件 发布日期:2015-06-15
市场"消化"不良,车价"官降"跌跌不休、商家优惠促销风生水起,可车市增速依然回落,库存跃上警戒线。如何缓解汽车产能过剩?限制国内投资、输出产业产能和挑战财税政策应多管齐下,共同发力。"汽车企业乃至行业的谋划,不能因刚性需求而任性扩张扩产。我国汽车产能过剩的问题又重新被提起。上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、华晨、长城、奇瑞和江淮十家大企业(集团),2014年汽车合计销量为2107.66万辆,占全
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我国汽车维修业发展趋势探讨
来源:模具工业 发布日期:2015-06-15
近年来,我国汽车冲模制造企业数量不断增加,产能也随之提高,但行业内多为中小型企业,设备及研究投入有限,主要生产的是技术要求较低的中低端冲模产品,造成中低端汽车冲模市场供应相对饱和,竞争较为激烈,高端汽车冲模市场国内自给率还较低,只有60%左右,不过高端市场国产化步伐正在加快。例如我国奇瑞、长城、华晨等自主品牌汽车企业先后将汽车开发所需的整车模具由进口转向国内采购,而大众
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中国自主品牌汽车的优劣势及发展对策分析
来源:国际商报 发布日期:2015-06-08
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新能源汽车助力中国制造崛起
来源:21世纪经济报道 发布日期:2015-06-08
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