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重症机械通气患者成功撤机的护理观察
来源:当代护士(下旬刊) 发布日期:2015-01-01
总结了长期机械通气的重症患者成功脱机的方法与护理。主要方法包括针对不同患者采用呼吸肌功能锻炼、肺复张治疗、营养支持、心理护理、有效管理呼吸道、严密监测动脉血气结果等方法,给予患者间断脱机、肺部体疗、呼吸皮囊膨肺等方式,选择最佳脱机时间。认为长期使用呼吸机的重症患者,对呼吸机容易产生强烈依赖,护理人员熟练掌握呼吸机的操作,了解撤机指征,对呼吸道进行专业与有效的护理管理,同时做好患者的心理护理与营养支
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五辊拉矫机断面改造的设计
来源:长春理工大学 发布日期:2015-01-01
连续铸钢是现代钢铁的主要生产方式。把高温钢水连续不断地浇铸成具有一定断面形状和一定尺寸规格铸坯的生产工艺过程称为连铸[1]。完成这一过程所需的主要设备有钢包回转台、钢水包、中间包、中间包车、结晶器、结晶器振动装置、二次冷却装置、拉矫机、切割装置、引锭装置、铸坯输送装置等部分[2]。拉矫机是连铸机上的重要设备,是拉坯机和矫直机组合在一起的装置,是拉坯机和矫直机的简称,是连铸机的重要传动机构。拉矫机是
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用于加工汽车橡胶防护罩的硫化机
来源:汽车维护与修理 发布日期:2015-01-01
截止到2014年上半年,南京市的汽车保有量已经达到15742万辆,以201 3年南京市常住人口818.78万人来算,平均每5人拥有一辆汽车。目前,南京市共有汽车维修企业2071家,其中一类汽车整车维修企业183家,二类汽车整车维修企业552家,三类汽车专项维修业户1281家,汽车快修业户55家,汽
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基于系统动力学的上海市汽车牌照拍卖制度效果的检验
来源:北京理工大学 发布日期:2015-01-01
纯电动汽车已成为当今城市交通发展的热点，在电机技术、电池技术和能量控制策略日益完善的情况下，如何设计出符合电动汽车特点、充分发挥其节能特点、改善能量利用率的电动汽车车身是重点和难点，也是本文主要的研究方向。展望电动汽车的发展趋势，独立底盘车架、电动轮独立驱动、线控技术等成为未来发展的方向，本文以电池中置、轮毂电机独立驱动的非承载式车身底盘车架为研究对象，采用拓扑优化、尺寸优化相结合的方法，对电动汽
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石化过程半自动化HAZOP安全评价方法探究
来源:化工管理 发布日期:2015-01-01
HAZOP已成为公认的完备性最好的安全评价方法之一,是国际石化行业进行安全评价的最佳实践。本文旨在探究一种石化过程半自动化HAZOP安全评价方法。
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企业履行社会责任与企业财务绩效相关性的实证研究
来源:石家庄铁道大学 发布日期:2015-01-01
在经济全球化大背景下,我国企业实力实现了快速增长,创造了极大财富,但是诸多负面问题也逐渐凸显出来,如产品质量、环境污染、企业诚信缺失等,企业社会责任显得尤为重要,同时公众对企业提出了更高的要求。目前,关于企业履行社会责任对财务绩效影响的研究观点主要包括:企业承担社会情况则任与财务绩效呈同方向变动;企业履行社会责任会不可避免地增加企业成本,降低企业财务绩效;还有一小部分研究者认为企业社会责任履行情况
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基于物联网的汽车智能制造控制与质量管理
来源:知识经济 发布日期:2015-01-01
汽车零部件即作为汽车产业的基础,又是影响汽车工业持续性发展的重要因素。而汽车的零部件标准化则承担着汽车零部件行业向前稳健发展的重任,亦是整个汽车行业发展的关键。汽车零部件的标准化保证了产品质量、行业运营科学合理以及企业的生产效率。汽车零部件标准化是其发展的重要的诱导因素。
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对轧钢技术发展的研究与探讨
来源:科技创新导报 发布日期:2015-01-01
钢铁工业一直是我国的基础产业和支柱产业,钢铁工业的不断进步与发展以及钢铁产业的新技术革命与技术创新,使我国的钢铁行业进入一个崭新的历史时期。如何把握并让我国的钢铁行业迈向一个更高的阶段,成为目前讨论的热点。该文就钢铁工业中轧钢生产技术的现状、发展方向及如何改进轧钢生产工艺流程作了具体探讨,以此提出了轧钢生产工艺技术的先进流程及与信息化、智能化相结合的轧钢生产工艺才是我国钢铁工业发展的新方向、新理念
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做“真”汽车电商
来源:现代商贸工业 发布日期:2015-01-01
资源外包简单来说,是将某一资源交由独立的第三方完成,目的是实现企业资源效率的最大化,资源外包目前受到了企业的广泛关注和运用。以1994-2011年的时间序列数据为基础,通过采用DEAP软件对全要素生产率进行DEA-Malmquist指数测算,再将全要素生产率与我国汽车行业的资源外包率进行回归分析,以检验我国汽车行业资源外包的生产率效应,结果证明资源外包程度对汽车行业的全要素生产率有明显的提升作用,
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插电式混合动力汽车纯电动行进间启动发动机的平顺性控制
来源:上海工程技术大学 发布日期:2015-01-01
随着社会经济的发展和汽车保有量的快速增长,交通事故数量和伤亡人数不断增加,汽车安全性引起社会的广泛关注。作为汽车被动安全的辅助防护设备,汽车安全气囊可以大幅减少乘员在碰撞过程中的二次碰撞和减速冲击造成的伤害。本文采用Logistic回归分析理论,在排除年龄、约束系统使用情况、乘坐位置、性别和车速这五个影响因素的前提下,利用SPSS软件进行相关数据处理并评估侧气囊在侧面碰撞中降低乘员致命性伤害方面起
027-87841330