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能源价格与新能源汽车消费——基于消费者预期的视角
来源:软科学 发布日期:2025-01-13
在“双碳”目标背景下，新能源汽车的推广面临消费者对未来运营成本估计不充分的挑战。基于2010～2020年中国50个城市的新能源汽车销量数据，采用面板回归与断点回归方法，研究了油价和电价对新能源汽车消费的影响。研究发现，新能源汽车销量对每公里汽油成本的反应是电力成本的3.5至6倍，表面消费者显著低估了电力成本。为制定更有效的购置税减免政策和优化新能源汽车推广策略提供了理论支持和经验证据。
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基于KANO-QFD的智能汽车HMI界面设计研究
来源:设计 发布日期:2024-10-15
为有效获取智能汽车HMI设计时的用户需求,本研究采用定性定量结合的方法确定需求并量化其权重,以提升用户满意度和使用体验。通过结合案例研究和实地观察与访谈,利用Kano问卷对用户需求进行调研分析和重要度排序,最后采用了QFD模型对设计要求进行权重计算。结果表明,清晰的导航操作指引、及时信息反馈、界面布局直观的需求权重最高。基于案例分析和用户调研构建的Kano-QFD模型验证了该方法在解决智能汽车HM
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运用在建筑室内空间的新型纺织工业材料的开发与性能评估
来源:印染助剂 发布日期:2024-11-20
传统的建筑室内纺织材料虽然提供了基本的功能，但在环保性、功能性以及美学设计方面往往难以满足现代建筑的复杂需求。同时，传统材料的环境影响日益受到关注，促使研发新型纺织材料成为行业的重要方向。因此，新型纺织材料需要具备优异的物理和化学性能，更应符合可持续发展原则，以减少生产和使用过程中对环境的影响。分析和讨论新型纺织材料的开发过程、性能测试以及实际应用效果，以期为建筑设计领域提供创新材料的科学依据和实
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AIS患者血管内机械取栓成功再通后预后不良风险预测模型的构建
来源:浙江医学 发布日期:2024-11-15
目的 构建急性缺血性卒中（AIS）患者血管内机械取栓（EMT）成功再通后预后不良风险预测模型。方法 回顾性选取2019年1月至2022年12月在江苏大学附属人民医院行EMT后血管再通成功的128例AIS患者为研究对象，比较预后良好组与预后不良组临床资料，采用多因素logistic回归分析AIS患者EMT成功再通后90 d预后不良的影响因素，构建AIS患者EMT成功再通后90 d预后不良风险预测模型
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基于3SE模型的IC10合金涡轮叶片热机械疲劳寿命预测
来源:热能动力工程 发布日期:2024-12-20
航空发动机涡轮叶片热机械疲劳寿命的快速准确预测是提高发动机安全性和可靠性的重要途径之一。本文以IC10合金涡轮叶片为研究对象，基于晶体的塑性理论建立了弹塑性本构关系和三参数幂函数能量法寿命预测模型。根据真实涡轮叶片载荷条件，确定叶片热机械疲劳寿命薄弱位置为叶根处气膜孔，并设计了薄壁模拟件开展数值模拟和试验研究，获取了4种热机械疲劳载荷条件下叶片的应力-应变关系和寿命。结果表明：以晶体塑性理论为基础
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体育产业发展对运动营养食品消费增长的影响
来源:食品工业 发布日期:2024-10-20
利用2008—2019年省级面板数据,就运动营养食品产业消费的增长与体育产业发展之间的关系展开实证分析。研究发现,随着体育产业规模的扩大,运动营养食品产业消费呈现显著增长趋势。通过进一步的sys-GMM和dif-GMM回归,分析了各因素对运动营养食品消费增长的作用,结果显示体育产业规模、居民人均消费水平显著促进运动营养食品消费增长,进而提出继续推动体育产业发展、增加运动营养食品消费的对策及建议。
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学科专业调整优化改革背景下化工专业SPOC教学模式改革与实践
来源:内蒙古石油化工 发布日期:2024-10-28
随着国家针对学科专业调整优化改革方案的落地，各类专业尤其是传统专业亟需改造升级。课程教学是学科建设的主体，需要及时调整教学理念，优化教学模式。化工专业作为传统专业，为了满足经济快速发展对高素质专业人才的需求，需要改变传统的知识灌输模式。通过引入SPOC理念，结合专业发展前沿成果和最新要求，构建了先学后教、线上线下混合式异步教学模式，拓展了学习的时间和空间，培养了学生的自学能力和综合素质。同时减少了
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轻量化元素Al对经济不锈钢组织演变和机械性能的影响
来源:武汉科技大学学报 发布日期:2025-01-03
为了研究轻量化元素Al对Fe-12.2Cr-5Ni-0.4C-6.1Mn(wt.%)经济型不锈钢中组织演变和机械性能的影响，采用OM、SEM、EDS和EBSD对试验钢的变形前和变形后的组织进行了分析，采用热模拟试验机对试验钢的相变进行了分析，采用硬度计和拉伸试验机测试试验钢的机械性能。结果表明，添加4 wt.%的Al使试验钢密度降低了5.7%，并使奥氏体不锈钢中出现大量铁素体。0Al钢的变形组织表
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汽车用厢体钢焊缝开裂原因分析
来源:南方金属 发布日期:2024-11-22
汽车用厢体钢焊缝开裂是加工过程中常见问题。通过对用户焊缝开裂试样的组织和力学进行分析，找出开裂原因，并提出改进措施。结果表明：厢体钢母材的金相组织及力学性能并非焊缝开裂的主要原因，而焊接工艺不当导致焊缝区域魏氏组织的产生，是焊缝开裂的主要原因。通过降低焊接电流，增加顶锻距离保证焊缝的韧性和延伸性能，避免了焊缝开裂。
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以教育人才“组团式”帮扶为契机探索汽车专业中高职一体化人才培养
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-20
中高职一体化协同培养是近年来教育发展的重要方向，满足更多中职学生升学需求，应理清中职与高职在人才培养目标、课程体系设置、教学方法等方面的差异及如何有效衔接。山阳县职业教育中心（山阳职中）是陕西国防工业职业技术学院（国防学院）的教育人才“组团式”帮扶学校，本文以“组团式”帮扶团队在山阳职中支教期间对中职教育的实践，结合高职院校人才培养模式经验，对汽车专业中高职一体化人才培养进行探索。
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