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基于光谱技术的食品成分分析与检测方法探索
来源:中国食品工业 发布日期:2024-11-08
光谱技术作为一种非侵入性、快速且准确的检测方法，在食品成分分析领域展现出巨大的潜力。本文阐述了光谱技术在食品成分分析中的应用，包括红外光谱、拉曼光谱、紫外-可见吸收光谱以及高光谱成像技术等，并探讨其技术原理、应用实例以及未来发展方向。
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基于光谱技术的食品成分分析与检测方法探索
来源:中国食品工业 发布日期:2024-11-08
光谱技术作为一种非侵入性、快速且准确的检测方法，在食品成分分析领域展现出巨大的潜力。本文阐述了光谱技术在食品成分分析中的应用，包括红外光谱、拉曼光谱、紫外-可见吸收光谱以及高光谱成像技术等，并探讨其技术原理、应用实例以及未来发展方向。
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机械传动系统的优化设计与分析
来源:中国设备工程 发布日期:2024-10-25
本文关注机械传动系统的优化设计及其分析方法。首先，明确了优化设计的目标与原则，目标包括提高传动效率、减小系统噪声和振动、延长使用寿命、降低成本，原则涉及以用户需求为导向、以系统整体性能最优为目标、采用先进的设计理念和设计方法、注重实践验证和持续改进等要点。其次，介绍了传统和现代优化设计方法，详细阐述了优化设计的具体步骤。最后，对机械传动系统进行了静态、动态和可靠性分析。强调对机械传动系统的优化设计
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机械传动系统的优化设计与分析
来源:中国设备工程 发布日期:2024-10-25
本文关注机械传动系统的优化设计及其分析方法。首先，明确了优化设计的目标与原则，目标包括提高传动效率、减小系统噪声和振动、延长使用寿命、降低成本，原则涉及以用户需求为导向、以系统整体性能最优为目标、采用先进的设计理念和设计方法、注重实践验证和持续改进等要点。其次，介绍了传统和现代优化设计方法，详细阐述了优化设计的具体步骤。最后，对机械传动系统进行了静态、动态和可靠性分析。强调对机械传动系统的优化设计
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汽车尾灯灯罩开裂问题分析
来源:机械制造 发布日期:2024-10-20
汽车尾灯灯罩一般由聚甲基丙烯酸甲酯制成，能使光线更好地聚集和分布。对某车型售后汽车尾灯灯罩开裂问题进行分析，确认要因为灯具总成退火去应力不足和后风窗玻璃洗涤液乙醇含量高。针对汽车尾灯灯罩开裂问题，制订了对策，采用整形工装，优化退火参数，退火温度为85℃,退火时间为90 min,将黑片聚甲基丙烯酸甲酯更换为延展性更优的丙烯腈-苯乙烯-丙烯酸酯共聚物，将白片聚甲基丙烯酸甲酯更换为耐醇性更好的IH830
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汽车前稳定杆连接总成断裂失效分析
来源:机械制造 发布日期:2024-10-20
针对汽车前稳定杆连接总成发生的断裂失效，进行原因分析。采用外观检查、无损计算机断层扫描、化学成分分析、硬度检测、电镜分析、能谱分析等方法，确认前稳定杆连接总成在工作中出现断裂的具体原因，并提出相关建议。前稳定杆连接总成的断裂失效属于多源性疲劳断裂，焊缝内存在气孔、微裂纹等缺陷，这些缺陷成为裂纹源，加速裂纹扩展。瞬断区存在明显凸台，大大降低焊接件的有效承载强度，缩短使用寿命。
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汽车前稳定杆连接总成断裂失效分析
来源:机械制造 发布日期:2024-10-20
针对汽车前稳定杆连接总成发生的断裂失效，进行原因分析。采用外观检查、无损计算机断层扫描、化学成分分析、硬度检测、电镜分析、能谱分析等方法，确认前稳定杆连接总成在工作中出现断裂的具体原因，并提出相关建议。前稳定杆连接总成的断裂失效属于多源性疲劳断裂，焊缝内存在气孔、微裂纹等缺陷，这些缺陷成为裂纹源，加速裂纹扩展。瞬断区存在明显凸台，大大降低焊接件的有效承载强度，缩短使用寿命。
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汽车尾灯灯罩开裂问题分析
来源:机械制造 发布日期:2024-10-20
汽车尾灯灯罩一般由聚甲基丙烯酸甲酯制成，能使光线更好地聚集和分布。对某车型售后汽车尾灯灯罩开裂问题进行分析，确认要因为灯具总成退火去应力不足和后风窗玻璃洗涤液乙醇含量高。针对汽车尾灯灯罩开裂问题，制订了对策，采用整形工装，优化退火参数，退火温度为85℃,退火时间为90 min,将黑片聚甲基丙烯酸甲酯更换为延展性更优的丙烯腈-苯乙烯-丙烯酸酯共聚物，将白片聚甲基丙烯酸甲酯更换为耐醇性更好的IH830
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一种轻型载货汽车车架的可靠性研究
来源:专用汽车 发布日期:2024-10-15
某系列轻型载货汽车是东风汽车股份有限公司自主开发的装载质量2 t、驾驶室外宽1 880 mm、适用于中短途运输的车型。该车型车架在总行驶里程1万～2万km范围内，在使用条件恶劣的山区出现疲劳裂纹。利用材料力学理论对车架进行了静应力分析，用大型有限元分析软件HyperWorks对车架疲劳裂纹产生的原因进行了精准分析，提出了改进临时方案和永久方案，最终经过试验验证和市场检验，用户反映良好，达到了改进预
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一种轻型载货汽车车架的可靠性研究
来源:专用汽车 发布日期:2024-10-15
某系列轻型载货汽车是东风汽车股份有限公司自主开发的装载质量2 t、驾驶室外宽1 880 mm、适用于中短途运输的车型。该车型车架在总行驶里程1万～2万km范围内，在使用条件恶劣的山区出现疲劳裂纹。利用材料力学理论对车架进行了静应力分析，用大型有限元分析软件HyperWorks对车架疲劳裂纹产生的原因进行了精准分析，提出了改进临时方案和永久方案，最终经过试验验证和市场检验，用户反映良好，达到了改进预
027-87841330