-
海上石油开发项目投资经济评价与管理初探
来源:中国石油和化工标准与质量 发布日期:2024-11-15
当前，油气资源勘查与开发项目的经济效益评价方法有内部收益率法、基准贴现率法、净现值法等。然而，在油气开采与开采活动中，其投入程度与实际情况仍存在较大差异，从而造成对其进行经济评价的客观化，对石油勘探开发投资经济评价在结果产生较大影响。基于此，文章分析了海上石油开发项目投资经济评价与管理策略，以供参考。
-
未来十年新能源乘用车车身选材变化对大型钢企的影响
来源:冶金管理 发布日期:2024-12-30
全球汽车行业正在发生深刻变革，由传统燃油汽车向新能源汽车转变。预计到2030年，全球乘用车市场将超过8000万辆，其中约50%为新能源汽车。由于动力电池、AI技术等的应用，增加了新能源汽车整车重量，制约续驶里程，并且增加能耗，减重或轻量化成为未来新能源汽车的重要发展方向之一。研究发现，纯电动汽车整车重量减轻10kg，续驶里程可增加2.5km，车身质量约占整车重量的30%，车身轻量化对整车轻量化起到
-
我国食品安全风险隐患分析及对策建议
来源:食品安全导刊 发布日期:2024-11-05
本文深入分析了我国食品安全领域面临的挑战及其根源，结合当前实际，指出食品安全问题的主要原因在于标准体系不够严谨、监管执行难度大、处罚力度不足以及问责机制缺乏科学性。为此，本文提出了一系列具有较强针对性和可操作性的对策建议，包括加快食品安全标准体系建设、严格落实最严监管要求、坚持最严处罚力度及建立科学的问责机制等，旨在全面提升我国食品安全水平。
-
平粮机械臂设计及运动学分析
来源:中国农机化学报 发布日期:2024-11-13
针对传统人工平粮作业方式费时费力、存在安全隐患等问题，面向现有履带式、桁架式平粮装备及方法作业空间大、效率低、能耗高等缺点，设计一款七自由度的机械臂以实现高大平房仓内粮面的自动平整。机械臂各个关节主要由数字液压缸驱动，选择MCU对各个关节数字液压缸进行控制，同时建立该机械臂的标准D-H参数表，通过MATLAB Robotics Toolbox建立机械臂三维仿真模型，采用几何法和基于物体雅可比的Ne
-
玻璃企业风机节能路径及数字化转型探讨
来源:玻璃 发布日期:2024-12-13
玻璃企业是典型的高耗能企业，随着资源和能源成本的不断攀升，利用大数据和工业互联网技术来实现资源能源的重新优化和节能减排既是国家可持续发展的需要，也是行业健康发展的需要。通过对各类风机能耗进行横向对比，进行标杆管理，寻找风机节能降耗的路径，并探讨玻璃企业数字化转型的意义与价值。
-
壳聚糖基多糖复合膜在食品包装中的研究进展
来源:现代化工 发布日期:2024-10-25
从力学性能、阻隔性能和抗菌活性等方面出发，综述了壳聚糖/纤维素、壳聚糖/淀粉、壳聚糖/果胶等壳聚糖基复合膜在食品包装中的研究进展，为壳聚糖基复合膜的研究提供了参考。
-
环境规制与税收优惠对中国新能源汽车企业创新效率的影响
来源:北京理工大学学报(社会科学版) 发布日期:2024-11-15
新能源汽车产业发展是低碳经济、循环经济背景下工业转型升级的重要标志。新能源汽车产业能否实现创造性转化和创新性发展，与政府对其的政策导向息息相关。通过建立面板门槛回归模型，分别以环境规制、税收优惠作为门槛变量，考察环境规制、税收优惠与新能源汽车企业创新效率之间的非线性关系；并通过建立面板回归模型来探究环境规制与税收优惠的政策组合对新能源汽车企业创新效率的影响。研究结果发现，当税收优惠水平低于门槛值时
-
技工院校汽车维修专业学生特点和教育管理对策研究
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-20
本文针对技工院校汽车维修专业学生特点，分析了其基础知识薄弱、自我约束能力差及行为习惯待纠正等问题，并提出了明确学习目标、激发学习动机、加强行为规范教育、优化课程设置及家校合作等教育管理对策。通过实证研究，验证了这些对策在提升学生综合素质方面的有效性。建议技工院校推广实施，以促进学生全面发展。
-
纺纱流程“丝滑”又高效
来源:湖南日报 发布日期:2024-11-13
【应用简介】 位于湘潭经开区的东信棉业有限公司，与郑州轻工业大学合作研发MES智能管理系统，采用先进数字化纺纱设备，打造数字化智能纺纱车间。MES智能管理系统如同工厂的“中枢神经”，控制车间生产流程、湿度、温度、设备运行等。技术人员借助电脑或手机即可轻松搞定车
-
基于仿真的农业机械用柴油发动机SCR开发
来源:南方农机 发布日期:2024-12-09
非道路排放法规升级，大功率发动机后处理装置采用SCR，原一字型结构后处理太长，无法满足某农业机械用轮式拖拉机空间布置要求。基于此，文章提出一种混合效率更高的U型结构的SCR结构方案，并与原方案结构进行了三种典型工况条件下湍流运动、速度场和氨（NH3）分布均匀性等性能的数值仿真分析。仿真结果表明，该方案在三种工况下，SCR1载体内部的速度分布均匀性平均值从0.917提升至0.9
027-87841330