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化工尾气中N<sub>2</sub>O与其他气体污染物的减污降碳协同净化技术进展及展望
来源:化工环保 发布日期:2024-11-26
在“双碳”背景下，以硝酸、己二酸为代表的化工生产环节中产生的温室气体N2O及随之一起排放的NH3、NOx、VOCs等气体污染物的减污降碳协同净化技术备受关注。本文总结了近年来化工尾气中上述单一气体污染物净化技术以及N2O与其他气体污染物协同净化技术的研究成果，探讨了其工业化应用实绩，并对该领域未来的研究方向进行
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情注红土书华章
来源:赣南日报 发布日期:2024-12-22
滋兰树蕙，薪火相传；志存高远，责任为先。 创办于1958年的江西理工大学（原南方冶金学院），在66年的办学历程中，植根红土赣南，携手老区人民，积极服务国家重大发展战略和区域经济社会发展，一代代师生在辛勤教学、实干奉献中挥洒才智、放飞梦想。 进入新时代以来特别是
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基于改进蜣螂算法的电动汽车有序充电研究
来源:现代电子技术 发布日期:2025-01-10
为了解决大规模的电动汽车无序充电给电网带来的压力，提出一种改进蜣螂算法（LBDBO）的电动汽车有序充电方法。首先，建立一个以电网负荷峰谷差和用户费用最小化的目标函数；其次，针对传统蜣螂算法存在的收敛精度不足和易陷入局部最优解的问题，利用Logistic混沌映射对种群进行初始化，使蜣螂群体分布更均匀；然后，引入鱼鹰优化算法、透镜成像反向学习策略和局部搜索策略来更新蜣螂的位置，避免在迭代过程中陷入局部
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汽车变速器常见故障诊断与排除
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-11-13
汽车变速器是车辆动力传输的关键部件，其正常运行对于汽车的性能和驾驶安全至关重要。然而，由于使用过程中的磨损、操作不当以及设计制造缺陷等原因，变速器常常会出现各种故障。文章介绍了汽车变速器中应用广泛的手动变速器和综合式变速器这两种变速器，从各自的结构特点、优缺点及常见故障现象展开论述，分析了故障发生原因，提出了相应的故障排除方法，以保证变速器性能，提高车辆运行的安全性和稳定性，同时也为汽车维修技术人
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美国食品监管架构改组情况分析及对我国特殊食品监管的启示
来源:中国食物与营养 发布日期:2024-12-13
目的：拓宽国际视野，从国外食品安全监管实践中，寻找对我国具有参考价值和借鉴意义的经验和做法。方法：对美国食品药品监督管理局的食品监管职能概况、人类食品计划情况进行整理和介绍，重点就2022年“奶粉供应危机”导致的食品监管架构改组情况和改进措施开展分析，并结合我国特殊食品监管情况进行比对。结果：从我国特殊食品监管架构和法律要求切入，探讨对加强特殊食品监管的几点启示。结论：从强化有效协作、提升战略管理
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对分课堂教学模式的研究与实践——以智能网联汽车技术课程为例
来源:时代汽车 发布日期:2024-11-05
在总结我国“三教改革”的现状和问题的基础上，文章介绍了对分课堂的知识传递、学习活动和评价方式三个层面的对分模式，讨论了对分课堂模式下师生角色的转变。分析了智能网联汽车技术更新速度快、实践性强、学科交叉的特点，总结了当前智能网联汽车技术课程教学面临的教学资源不足、师资队伍不强、实践教学困难和学生学习积极性不高的挑战。介绍了智能网联汽车技术课程教学内容设计、教学过程和教学效果分析等课程教学实践活动。实
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基于汽车生态圈的区块链应用模型构建研究
来源:专用汽车 发布日期:2024-11-13
将区块链技术引入汽车生态圈，构建了基于区块链的应用模型。通过分析汽车生态圈运作特点，设计了模型框架和核心功能模块，并重点阐述了数据安全、供应链追溯、车辆数据共享等模块的技术实现路径。在二手车交易场景中，实证分析表明，区块链模型在提升交易效率、优化用户体验、确保数据真实性等方面效果显著。研究表明，区块链技术与汽车产业的深度融合，为汽车生态圈各参与主体建立起可信协同机制，助力汽车行业实现数字化转型升级
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因地制宜建设CCUS促进能源化工产业新质生产力发展
来源:当代石油石化 发布日期:2024-12-20
实现全球气候目标面临着严峻挑战，碳捕集、利用与封存（CCUS）技术中碳捕集能力远小于碳中和所需规模。基于全球统一碳税能源结构调整顶层设计与碳中和目标实现路径底层逻辑，应用气候经济学原理及其综合评估模型，阐明了气候经济政策既是能源结构调整手段，也是能源市场竞争手段。结合中国国情特点，建议能源化工产业除加快部署强化石油开采项目外，应在煤电行业突破CCUS技术瓶颈，资源化利用高温烟气余热与CO
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汽车发动机盖过涂变形问题及对策的系统化分析
来源:汽车工艺师 发布日期:2024-11-10
汽车发动机盖过涂变形的研究，由来已久。直至今日，它依然困扰着各大主机厂的工艺工程师们。一则发盖的制作、过涂过程涉及到了众多工艺技术；二则不同车型的发盖千姿百态，具体的结构和尺寸设计，无法一概而论。本文从过涂变形发生的受力的来源、遏制对策等角度，系统性地剖析过涂变形问题。
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计及充电需求差异的电动汽车充电设施协同优化配置
来源:电测与仪表 发布日期:2024-12-11
随着电动汽车的普及，充电设施的优化配置成为关键。考虑到电动汽车充电需求的差异性，文章研究了充电设施协同优化配置的方法。文中分析了不同类型电动汽车(如公交车、出租车、公务车和私家车)的日行驶里程和充电时长特性，发现它们之间存在显著差异，利用这些特性指导充电设施的布局和规划，以区域充电站投资回报率最大化建立目标函数，在综合考虑激励型需求响应补偿费用、充电不可利用率、充电桩最大负荷需求、容量间比例关系以
027-87841330