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各地密集出台政策 新能源汽车地方补贴先退一步
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年10月18日 09:30
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收紧准生证 汽车要限“扩”
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年10月18日 09:38
10月8日，“钢铁、煤炭、电解铝等产能严重过剩行业，各地不得以任何方式新增产能，原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业”的消息引起各方关注。无独有偶，今年8月，工信部发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定（修订征求意见稿）》，对技术条件、资金规模、融资能力、研发实力等进行详细规定。
在未来，传统燃料汽车数量只减不增，新能源车获得审批的难度加大。隔三差五出现新的汽车企业，这在中国将不可能再出
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低速电动车已获国务院认可 相关技术标准近期即将立项
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年10月18日 09:44
10月13日，工信部在信息公开目录中公开发布了多条关于十二届全国人大四次会议的建议答复（下文简称“答复”），其中2136号、3930号、4531号、5670号建议的答复都和低速电动车规范化管理相关。
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油耗积分和NEV积分管理分合之争缘何而来
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年10月18日 09:49
自从工信部原副部长冯飞7月底在西安召开的新能源汽车产业发展座谈会上，透露出正在研究关于乘用车燃料消耗量积分（以下简称“油耗积分”）与新能源汽车积分（以下简称“NEV积分”）并行管理的工作后，关于油耗积分与NEV积分应分开管理还是并行管理的争论，就没有停止过。而日前工信部发布的《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》（征求意见稿）（以下简称《暂行办法》），更是让这场争论进入了新一轮的交
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中国机动车保有量达2.8亿 三季度新车注册量618万
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年10月18日 09:52
据印度《经济时报》10月15日报道，中国公安部近日公布，今年第三季度注册新车总量达到618万辆，与去年同期相比，增长了24.2%。
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汽车升级 零配件企业“海淘”还是重组？
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年10月18日 10:09
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高德、百度之争： 数据免费之后是联合开发
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年10月18日 11:15
10月15日晚间，百度地图作出回应，要求与高德跑分，直指高德数据造假。随后高德地图喊话，“不服别吵吵，不服也加监测代码”，暗讽百度地图一直抄袭高德地图。
“无人驾驶太重要了，没有车企会冒险使用行业第二位的高精度地图供应商。”10月15日，高德汽车事业部总裁韦东向记者表示。
在汽车行业推进智能联网的大背景下，高精度地图将是未来智能出行关键因素之一，汽车行业内有一种观点认为，在特斯拉发生在美国
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重新分割汽车利润 汽车金融瞄准科技和共享
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年10月18日 11:23
汽车金融正在呈现或即将呈现四种趋势：一是传统汽车金融的渗透率将进一步提高；二是二手车金融也将蓬勃发展；三是全新监管政策将推动互联网金融向汽车金融转型；四是共享经济将会为汽车金融创生更多新的应用产品。
2015年，汽车金融参与方不断扩容，各路资本不断涌入和汽车消费模式正在发生新的变化，但汽车金融市场整体上依然处于“野蛮时代”。
“随着政策和市场规律的双重驱动，我国汽车行业的利润格局重新分割，
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北京市第三批地补名单发布 5家企业分5.7亿补助资金
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年10月19日 12:49
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广州发力汽车零部件 打造国际产业基地
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年10月19日 12:50
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