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  • 2020车市展望:5G汽车量产 新能源汽车达500万辆

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-10

    回望2019,问道2020。2020年的开端,也是国家“十三五”规划的收官之年,一直在坚持和拼搏的汽车人将共同见证新能源真正大规模应用、自动驾驶与智能互联技术的成熟发展对出行方式带来的巨大改变。到来的2020年,展望一下2020的车市从政策层面到国际环境,将有哪些极具影响力的改变。【行业】 关键词1:“十三五”收官 在创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念指导下,2016年我国开启新的“十三五”
  • RoboSense与福瑞泰克达成战略合作 推动量产级智能驾驶多传感器融合方案落地

    来源:机经网 发布日期:2020-01-09

  • 苹果A14将在Q2开始量产,包下台积电5nm三分之二产能

    来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-01-02

          苹果2020年下半年将推出四款iPhone 12系列智能型手机,除搭载运算效能更强大的A14 Bionic处理器,也会搭载高通Snapdragon X55调制解调器,并依各国5G网络不同而仅支援Sub-6GHz、或同步支援Sub-6GHz及mmWave(毫米波)。供应链业者指出,苹果A14采用5纳米制程,高通X55采用7纳米制程,晶圆代工订单由台积电通吃,其中,苹果A1
  • 宝骏首款搭载HUAWEI Hicar量产车将发布

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2019-12-29

    中国汽车新闻网讯 5G,能为我们带来什么?2G时代手机上网,改变信息传输方式;3G时代手机社交,改变沟通模式;4G时代汽车上网,延展信息渠道;5G时代汽车上云,诞生全新场景。大带宽、高容量、低时延,5G让数字技术以更小的颗粒度重塑现实世界。从人人互联到万物互联,从物理世界到数字世界,从出行终端再到驾乘生态,5G技术赋能智能出行,未来的出行方式将发生根本性变革。 随着5G时代的开启,中国已然成为全球
  • 三星14nm助攻 百度AI芯片昆仑明年量产

    来源:中国电子企业协会 发布日期:2019-12-23

           在云端资料库需求激增的当下,百度与三星共同宣布,将以百度自行开发完成的“昆仑”人工智能处理器为基础,2020年初以三星的14纳米制程打造云端服务器处理器。       根据双方共同公布的资料显示,百度“崑仑”人工智能处理器主要针对云端运算、边缘运算等应用所开发的人工智能的类神经处理器(XPU)架构。而处理器预计将采用三星的14纳米制程技术,以及旗下的I-CubeTM封装
  • 德国公司推出燃料电池电压监测系统 可用于量产车型

    来源:中国电子企业协会 发布日期:2019-12-16

          据外媒报道,德国SmartTestsolutions公司推出CVMG5S电池电压监测系统,测量并监控燃料电池中单个电芯的电压,可用于量产车型。       CVMG5S测量模块可在环境温度高达105°C的情况下使用,输入电压在4.5到32V之间,因此,可在12或24伏的电源下直接操作。一个测量模块能够同步监测和获取多达200个电芯的电压,可将多个模块串联在一起。CVMG5
  • 主动降噪再升级 现代汽车新技术将量产

    来源:中国电子企业协会 发布日期:2019-11-15

          现代汽车集团日前对外表示,公司研发了一项道路噪音主动降噪技术(RANC),将率先在现代汽车集团子品牌捷尼赛思车型上实现量产,它的降噪表现明显高于市场上已经在用的主动降噪技术(ANC)。大多数情况下,ANC技术只能用来抵消持续的发动机噪音,而来自道路上的无规律噪音,只需0.009秒即可传到乘客耳中,ANC技术对这些噪音不能完全发挥作用。
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