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进口车市趋于稳定 预计2020年进口汽车90万辆
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年11月30日 08:52
2017年在购置税优惠政策存在不确定性的前提下，预计全年进口车的销售109万辆，与2016年基本持平。而未来五年，随着量销车型国产化，进口车共计会从产品端减少，进口汽车市场规模逐渐下降，降至90万辆左右。
在日前召开的“中国进口汽车高层论坛”上，国机汽车股份有限公司董事长陈有权指出，由于受到去库存和国产化的影响，2016年进口汽车供需比2015年双降，预计全年销售110万辆左右，同比下降3%。
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中国经济初步触底 进口车市总体将趋平稳
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年11月28日 10:38
中国经济增长态势已初步由回落转为平稳,2017年经济增长态势总体平稳。相对来说,汽车产业仍然是为数不多的有亮点、有空间、有未来的产业,是有大消费、大机会的产业。
本次论坛上,来自发改委、环保部、国家认监委等代表也对各自所涉领域的相关政策进行了解读。发改委价格监督检查与反垄断局副局长卢延纯表示,今年年底前,还将对一家汽车企业做出处罚。
《中国进口汽车市场发展研究报告(2016-2017)》显
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售后瓶颈未破行业洗牌临近 平行进口车好买不好修
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年11月09日 09:46
一向被业内看好的平行进口业务，正遭遇生存危机。近日，来自商务部的数据显示，今年平行进口车的进口数量为去年的8倍多。然而，面对平行进口车的放开，竞争开始加剧，部分平行进口车商不敢冒然加大投入，行业生存局面也面临洗牌。
业内人士认为，尽管有政策的扶持，但在竞争初期，经销商可以依靠价格优势站稳脚。而市场放开后，价格战带来的优势缩水、售后服务差异、国际汇率变化等风险，已经成为制约平行进口车发展的重要因
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售后瓶颈未破 行业洗牌临近 平行进口车好买不好修
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年11月08日 09:22
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