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全国人大代表李国梁：电动汽车推广亟需“加速度”
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2017年03月06日 16:01
目前，我国新能源汽车正处于充电模式为主、换电模式为辅发展阶段，充电难、续航里程短，特别是纯电动汽车充电过程中的安全等问题，制约电动汽车全面推广应用。全国两会期间，全国人大代表李国梁就提出了关于推进换电模式标准体系建设、加速电动汽车推广应用的建议。
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全国政协委员柳崇禧：纯电动汽车发展不可持续氢燃料电池将迎大发展（附图）
来源:机经网 发布日期:2017-03-06 12:24:56 中国机械工业联合会机经网 参与互动
全国政协委员、协鑫（集团）控股有限公司副总裁柳崇禧
“自主品牌纯电动汽车的发展在2020年之后将面临非常严峻的问题。”全国政协委员、协鑫（集团）控股有限公司副总裁柳崇禧在政协小组会讨论间隙接受《中国汽车报》记者采访时表示，由于政策的不连续性以及纯电动汽车自身的问题，当纯电动汽车完全不再享有补贴时，其市场前景令人堪忧。“在电池方面，自主电池供应商的成本和技术难以和日韩企业相抗衡，2020
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全国人大代表李国梁：电动汽车推广亟需“加速度”（附图）
来源:机经网 发布日期:2017-03-06 13:02:35 中国机械工业联合会机经网 参与互动
目前，我国新能源汽车正处于充电模式为主、换电模式为辅发展阶段，充电难、续航里程短，特别是纯电动汽车充电过程中的安全等问题，制约电动汽车全面推广应用。全国两会期间，全国人大代表李国梁就提出了关于推进换电模式标准体系建设、加速电动汽车推广应用的建议。
全国人大代表李国梁
在新能源汽车推广过程中，充电模式和换电模式的争论由来已久。早在2010年，国家电网确定了以“换电为主、插充为辅、集中充电、
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四川加强能源输送通道和网络建设 力争2020年建成电动汽车充电桩27万个
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2017年03月03日 12:19
3月2日，记者从四川省人民政府网了解到，四川印发《四川省“十三五”能源发展规划》(以下简称《规划》)，对四川“十三五”期间能发展进行规划安排。根据《规划》，四川将继续加强强能源输送通道和网络建设，到2020年四川力争建成电动汽车充电桩27万个。
四川将继续加快电力输送通道和骨干网络建设
“十三五”期间，四川将继续加快电力输送通道和骨干网络建设，构建安全可靠、智能经济的输配电网,保障电力资源
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LG化学全球CEO朴镇洙到访中国电动汽车百人会（附图）
来源:机经网 发布日期:2017-02-20 15:20:47 中国机械工业联合会机经网 参与互动
2月17日，LG化学全球CEO朴镇洙到访中国电动汽车百人会，中国电动汽车百人会理事长陈清泰接待了朴镇洙一行。
陈清泰介绍了中国电动汽车的发展历程及产业的发展趋势。陈清泰表示，中国新能源车企开始重视正向自主研发，产品水平逐步提高，商业模式也在不断探索创新。下一步，要更加注重电动汽车核心技术的研发。
随后，朴镇洙介绍了LG化学在新能源领域的事业情况以及技术创新方面的最新进展。朴镇洙还表示，LG化学期
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中国电动汽车百人会理事长陈清泰调研河南安阳市精密制造企业（附图）
来源:机经网 发布日期:2017-02-16 15:10:52 中国机械工业联合会机经网 参与互动
2017年2月13日，中国电动汽车百人会理事长陈清泰、中国电动汽车百人会首席专家张永伟到河南省安阳市进行了调研。安阳市副市长田海涛、强基精密制造产业园股份有限公司及苏氏精密制造技术股份有限公司（以下简称“精密制造”）董事长戴立宏陪同考察了相关的研发生产线和各类产品。
精密制造是服务于航天航空、兵器、汽车、工程机械、能源等领域的制造企业，其车身制造工艺技术能够大幅降低车身重量，甚至冲击汽车产业
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个人补贴2020年取消 电动汽车还有人买吗
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2017年02月07日 09:04
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企业大肆扩张电动汽车阵容 车用电池产能不足引担忧
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2017年02月07日 12:51
随着全球排放法规日益收紧,汽车制造商面临的压力越来越大,很多车企转向生产电动汽车。不少车企预测,未来几年将迎来电动汽车发展的一个小高峰,而电池作为电动汽车的核心部件之一,其产能是否能跟得上,牵动着车企的神经。不少人认为,现有的电池产能很快将满足不了电动汽车快速发展的节奏。
大众集团计划基于其电动汽车平台大规模生产电动汽车,并计划到2025年使其电动汽车年销量达到200万~300万辆。目前,全球
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通过“四网融合” 让电动汽车发挥最大社会效应
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2017年01月20日 10:31
我国是世界上第一个提出把电动汽车作为战略性新兴产业的国家。之所以把它提到如此高的层面，是因为我们所追求的目标是多层次、全方位的。我国发展电动汽车讲求政治效益、经济效益和民生效益，其中政治效益在于通过发展电动汽车促进能源消费结构转型，从而改善我国能源安全形势；经济效益在于通过发展电动汽车促进我国汽车工业升级，培育新的经济增长点，最终推动绿色发展；民生效益包括改善百姓出行条件和促进环保两方面。
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粤西首座高速公路电动汽车充电站调试成功
来源:机经网 发布日期:2017-01-24 16:42:48 中国机械工业联合会机经网 参与互动
1月19日，由广东电网公司联合广东通译高速公路服务区公司联合推进的官渡城际快速充电站，经调试各项数据指标均正常，可通电使用。这是粤西首座高速公路电动汽车充电站，另外此次合作服务区还包括粤北服务区、云岩服务区、乳源服务区等15个高速公路服务区（单侧）。
电动汽车充电模式分为两种：直流充电为快充模式，交流充电为慢充模式。因城际交通干线的高速服务区对停车位停滞时长及吞吐量有限制，城际快速充电站
027-87841330