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玉米短期涨价无碍粮价总体稳定
来源:食品科技网 发布日期:2020-12-22
近期玉米价格上涨是收储制度改革以来的恢复性上涨，而且这种上涨主要是市场作用的结果，在成本增加的情况下，价格适当上涨具有一定的合理性，并没有超出粮食价格的合理运行区间。粮食价格关乎产业效益和农民收入，也关乎物价水平和居民生活。今后要综合考虑农民合理收益、财政承受能力、产业链协调发展等因素，继续尊重市场作用，使粮价在动态中实现总体稳定
今年以来，玉米价格呈快速上涨态势，近期创出了近4年来的
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汽车行业“芯”问题或持续至明年 上下游产业链齐涨价
来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-12-17
当前，芯片短缺正成为汽车行业的普遍难题。
据央视报道，上汽大众已从12月4日开始停产，一汽-大众也从12月初进入停产状态，导致这两家合资车企停产的主要原因就是造车所需的汽车芯片供应不足，一时间引起业内广泛关注。
一位接近一汽-大众的相关人士告诉记者，断供情况的确存在，也短暂地出现了一些品牌的停产，但这种情况很快就会解决。
大众
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玉米短期涨价无碍粮价总体稳定
来源:食品科技网 发布日期:2020-12-21
近期玉米价格上涨是收储制度改革以来的恢复性上涨，而且这种上涨主要是市场作用的结果，在成本增加的情况下，价格适当上涨具有一定的合理性，并没有超出粮食价格的合理运行区间。粮食价格关乎产业效益和农民收入，也关乎物价水平和居民生活。今后要综合考虑农民合理收益、财政承受能力、产业链协调发展等因素，继续尊重市场作用，使粮价在动态中实现总体稳定
今年以来，玉米价格呈快速上涨态势，近期创出了近4年来的
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汽车行业“芯”问题或持续至明年 上下游产业链齐涨价
来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-12-17
当前，芯片短缺正成为汽车行业的普遍难题。
据央视报道，上汽大众已从12月4日开始停产，一汽-大众也从12月初进入停产状态，导致这两家合资车企停产的主要原因就是造车所需的汽车芯片供应不足，一时间引起业内广泛关注。
一位接近一汽-大众的相关人士告诉记者，断供情况的确存在，也短暂地出现了一些品牌的停产，但这种情况很快就会解决。
大众
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玉米短期涨价无碍粮价总体稳定
来源:食品科技网 发布日期:2020-12-20
近期玉米价格上涨是收储制度改革以来的恢复性上涨，而且这种上涨主要是市场作用的结果，在成本增加的情况下，价格适当上涨具有一定的合理性，并没有超出粮食价格的合理运行区间。粮食价格关乎产业效益和农民收入，也关乎物价水平和居民生活。今后要综合考虑农民合理收益、财政承受能力、产业链协调发展等因素，继续尊重市场作用，使粮价在动态中实现总体稳定
今年以来，玉米价格呈快速上涨态势，近期创出了近4年来的
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汽车行业“芯”问题或持续至明年 上下游产业链齐涨价
来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-12-17
当前，芯片短缺正成为汽车行业的普遍难题。
据央视报道，上汽大众已从12月4日开始停产，一汽-大众也从12月初进入停产状态，导致这两家合资车企停产的主要原因就是造车所需的汽车芯片供应不足，一时间引起业内广泛关注。
一位接近一汽-大众的相关人士告诉记者，断供情况的确存在，也短暂地出现了一些品牌的停产，但这种情况很快就会解决。
大众
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玉米短期涨价无碍粮价总体稳定
来源:食品科技网 发布日期:2020-12-19
近期玉米价格上涨是收储制度改革以来的恢复性上涨，而且这种上涨主要是市场作用的结果，在成本增加的情况下，价格适当上涨具有一定的合理性，并没有超出粮食价格的合理运行区间。粮食价格关乎产业效益和农民收入，也关乎物价水平和居民生活。今后要综合考虑农民合理收益、财政承受能力、产业链协调发展等因素，继续尊重市场作用，使粮价在动态中实现总体稳定
今年以来，玉米价格呈快速上涨态势，近期创出了近4年来的
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汽车行业“芯”问题或持续至明年 上下游产业链齐涨价
来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-12-17
当前，芯片短缺正成为汽车行业的普遍难题。
据央视报道，上汽大众已从12月4日开始停产，一汽-大众也从12月初进入停产状态，导致这两家合资车企停产的主要原因就是造车所需的汽车芯片供应不足，一时间引起业内广泛关注。
一位接近一汽-大众的相关人士告诉记者，断供情况的确存在，也短暂地出现了一些品牌的停产，但这种情况很快就会解决。
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玉米短期涨价无碍粮价总体稳定
来源:食品科技网 发布日期:2020-12-18
近期玉米价格上涨是收储制度改革以来的恢复性上涨，而且这种上涨主要是市场作用的结果，在成本增加的情况下，价格适当上涨具有一定的合理性，并没有超出粮食价格的合理运行区间。粮食价格关乎产业效益和农民收入，也关乎物价水平和居民生活。今后要综合考虑农民合理收益、财政承受能力、产业链协调发展等因素，继续尊重市场作用，使粮价在动态中实现总体稳定
今年以来，玉米价格呈快速上涨态势，近期创出了近4年来的
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汽车行业“芯”问题或持续至明年 上下游产业链齐涨价
来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-12-17
当前，芯片短缺正成为汽车行业的普遍难题。
据央视报道，上汽大众已从12月4日开始停产，一汽-大众也从12月初进入停产状态，导致这两家合资车企停产的主要原因就是造车所需的汽车芯片供应不足，一时间引起业内广泛关注。
一位接近一汽-大众的相关人士告诉记者，断供情况的确存在，也短暂地出现了一些品牌的停产，但这种情况很快就会解决。
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